10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Toyota Supra A80 Ezüst Otto 1:18

Toyota Supra A80 Ezüst Otto 1:18
Jelenlegi ár: 75.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Toyota modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Toyota
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
OTM715
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Toyota Supra A80 Ezüst Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto gyanta modellje a Toyota Supra A80-at adja vissza ezüst fényezésben, 1993-as évjárat alapján. Zárt, egybeépített karosszériával, használt állapotban érkezik, doboza tárolási nyomokkal. A jellegzetes, magas hátsó szárny és a lekerekített formák jól kirajzolódnak a méretarányban.

Az A80 Supra a kilencvenes évek egyik legismertebb japán sportautója volt, hattengelyes soros hathengeres motorjával és turbófeltöltésével a JDM-szegmens meghatározó szereplőjévé vált.

A gyanta kidolgozás és a zárt karosszéria

A gyanta öntés könnyebb a fém modelleknél, és a formázás finomsága különösen jól érvényesül a Supra lekerekített, íves karosszériaformáin. Ennél a modellnél a karosszéria egybeépített, zárt kivitelű, így a jellegzetes magas hátsó szárny, a kiugró sárvédők és a lekerekített orr megszakítás nélküli felületen jelennek meg. A gyanta öntés jellemzően finomabb, élesebb éleket képes visszaadni, mint a fém sajtolás, ami az íves japán sportautó-formáknál különösen előnyös. Az ezüst fényezés direkt fény alatt egyenletes, hideg tónust mutat. A használt állapotot és a tárolási nyomos dobozt érdemes figyelembe venni, a modell épsége ettől független.

Hely egy JDM-témájú gyűjteményben

A Supra A80 jól illeszkedik egy japán sportautó vagy kilencvenes évekbeli JDM-témájú vitrinbe, ahol a lekerekített formák jó kontrasztot adnak az európai versenytársak élesebb vonalvezetéséhez. Az 1:18-as méretarány elegendő helyet biztosít a hátsó szárny és a motortér részleteinek bemutatására. Aki a kilencvenes évek japán sportautóit gyűjti, ennél a darabnál az ezüst szín ad visszafogott, mégis figyelemfelkeltő alternatívát a gyakoribb fekete vagy piros változatok mellett.

0