10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18

Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18
Jelenlegi ár: 22.790 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Lada modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Lada
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
18RMC181B
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18-as Lada 2105 VFTS modellje az 1987-es 1000 Lakes Rally #159-es autóját idézi meg, zárt karosszériával. A modell és doboz is új állapotú. A VFTS a Lada gyári homologizációs rali-verziója volt, amelyet kis szériában építettek versenycélra.

A Lada VFTS a Vaz gyári versenyprogramjának eredménye volt, és ritkasága miatt ma is az egyik legkeresettebb szovjet rali-alap a nyugat-európai gyűjtők körében is.

Az IXO diecast kivitel és a VFTS jellemzői

A zárt, egybeöntött karosszéria jól illik a Lada 2105 egyszerű, szögletes vonalaihoz, mivel itt kevés a bonyolult ív, amit a zárt öntés elmoshatna. A rali-matricázás és a #159-es rajtszám élesen kirajzolódik a felületen, a fényezés egyenletessége pedig a korabeli finn terepverseny hangulatát idézi. A cink-alapú anyag súlya stabil, komoly benyomást ad a kompakt méret ellenére is. A modell teljesen új, dobozában is bontatlan állapotban érkezik, tehát a gyűjtő egy friss, korábban meg nem érintett darabot kap kézhez.

Ritkaság és gyűjtői jelentőség

A Lada VFTS a hidegháborús korszak keleti blokkos motorsport-örökségének egyik legjellegzetesebb szereplője, és mint ilyen, különleges helyet foglalhat el egy WRC-klasszikus vagy kelet-európai rali-tematikus gyűjteményben. Az 1000 Lakes Rally maga is a világ egyik legrangosabb hó- és sárversenye volt, ahol a nyugati gyártók mellett a szovjet csapatok is rendszeresen felléptek. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a matricázás és a rajtszám finomságai is jól látszódjanak. Aki a nyolcvanas évek keleti blokkos rali-történetét gyűjti, ezzel a darabbal egy ritka, hiteles fejezetet tud a polcára tenni.

0