10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43

Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 17.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 26-28.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
5020700243
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi R10 TDI #1 R. Capello / A. McNish / T. Kristensen 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43 méretarányú Audi R10 TDI #1 fém modellje a 2007-es Le Mans-i verseny Capello, McNish és Kristensen versenyzőhármas indulóautóját reprodukálja. A dízelhajtású Le Mans Prototípus a gyűjtemény olyan darabja, amely egy technikai korszakváltást állít a vitrinbe.

Az Audi R10 TDI volt az első dízelmotoros prototípus, amely összjátékban győzött Le Mans-ban, és ez a csapat, Capello, McNish és Kristensen, kulcsszerepet vállalt ebben a sikerben.

A Minichamps 1:43-as kivitel részletessége

Az 1:43 méretarány a Le Mans Prototípusok teljes versenyszezonjának összeállítására ideális, mivel egy standard vitrinpolcon több indulóautó fér el egymás mellett anélkül, hogy egy 1:18-as darab uralná a teret. A fém karosszéria a prototípus jellegzetesen alacsony, hosszú orr-részét és a hátsó diffúzor éleit pontosan követi, a tamponyomtatott szponzor-emblémák pedig apró méretben is olvashatók maradnak. A versenyszám és a csapatszínek elhelyezése hű az eredeti indulóautóhoz. Ez a méretarány kompromisszumot köt: a beltér és a motorrész részletessége szükségszerűen egyszerűsített egy ekkora karosszérián, de a karosszéria-vonalak és a festés pontossága kárpótol ezért, különösen versenyautóknál, ahol a külső megjelenés adja a felismerhetőség nagy részét.

A dízel-korszak jelentősége a Le Mans-történetben

Az Audi R10 TDI bevezetése technikai forradalmat jelentett az endurance-versenyzésben: a dízelmotor nagyobb nyomatékot és jobb üzemanyag-hatékonyságot adott, ami hosszú távon versenyelőnyt biztosított a 24 órás versenyen. Capello, McNish és Kristensen 2007-es sikere ezt a technikai koncepciót igazolta a legmagasabb szinten. Egy Le Mans-témájú gyűjteményben ez a modell nem csak egy versenyautó, hanem egy fordulópont miniatűrje, amely mellé jól illik a program korábbi vagy későbbi szezonjainak indulóautója is, kirajzolva a dízel-éra teljes ívét.

17.090 Ft
17.090 Ft
0