10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18

McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 85.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

McLaren modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
McLaren
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
530133559
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A McLaren F1 GTR #59 Ueno Clinic Y. Dalmas / J.J. Lehto / M. Sekiya 24 Hours of Le Mans Winner 1995 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18 fém modellje a McLaren F1 GTR #59-es Ueno Clinic versenyautóját adja vissza, amely Dalmas, Lehto és Sekiya párosával 1995-ben összesített győzelmet szerzett Le Mans-ban. Az utcai McLaren F1-ből épített versenyautó volt az első ilyen konstrukció, amely megnyerte az összesített Le Mans-győzelmet.

A McLaren F1 GTR 1995-ös Le Mans-győzelme egyedülálló pillanat volt: egy eredetileg utcai autónak tervezett konstrukció verte meg a tisztán versenycélra épített prototípusokat.

A #59-es versenyautó livréje és a modell kidolgozása

A Minichamps modellje az Ueno Clinic szponzori színvilágot pontosan követi, a karosszériára applikált feliratok és a versenyszámok elhelyezése hiteles a valódi 1995-ös autóhoz. Az 1:18 méretarány elég nagy ahhoz, hogy a szélesített kerékjárati küszöbök, a mélyen ülő spoilerprofil és a nagyméretű hátsó szárny minden vonala jól kirajzolódjon. A fém öntvény súlya kézbe fogva azonnal jelzi a minőségi kivitelt, a panelillesztések pedig szorosak, ami az öntött acélszín alatt is stabil megjelenést biztosít. Az F1 GTR versenyautó karosszériája az utcai modellhez képest kiegészítő aerodinamikai elemekkel bővült, ezeket a Minichamps modellje pontosan követi, a hátsó diffúzortól a motorháztetőn futó légbeömlőkig.

A Le Mans-győzelem jelentősége a gyűjtésben

Az 1995-ös verseny azért maradt fenn a motorsport-történelemben, mert a McLaren F1 GTR nem tisztán versenycélra épült prototípus volt, hanem egy közúti szuperautóból kialakított versenygép, amely mégis legyőzte a specializált Le Mans-prototípusokat. Ez a történet önmagában is elegendő indok arra, hogy egy GT-témájú vagy Le Mans-történelmet bemutató vitrinben központi helyet kapjon a modell. A #59-es autó mellett érdemes megemlíteni, hogy a McLaren F1 GTR több más versenyszínben is elérhető volt a korszakban, így egy komolyabb gyűjtemény akár több variánst is felvonultathat egymás mellett, bemutatva, hogyan versenyzett ugyanaz az alapkonstrukció különböző csapatszínekben a kilencvenes évek GT-mezőnyében.

0