10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Kék Metallic Minichamps 1:18

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Kék Metallic Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 86.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Rover modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Rover
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
107138400
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Kék Metallic Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18 méretarányú, fém kivitelű Rover SD1 Vitesse V8 modellje kék metál fényezésben az 1986-os évjáratot idézi, nyitható motorháztetővel, ajtókkal és csomagtartóval. A Ferrari Daytona-ihletésű fastback formavilág és az ötküllős felnik hitelesen jelenítik meg a brit V8-as executive-sportkocsit mid-tier gyűjtői szinten.

A Rover SD1 megjelenésekor sokat vitatott volt, hogy egy brit vállalati szedán miért kapott olyan vonalakat, amelyek a Ferrari 365 GTB/4 Daytonára emlékeztetnek. A Vitesse V8-as verzió ezt a merész formavilágot valódi teljesítménnyel egészítette ki, és a kék metál fényezés ma is jól mutatja, mennyire időtlen maradt a karosszéria.

A Minichamps Rover SD1 Vitesse V8 1:18 modellje és a Daytona-hatás

David Bache formaterve és a Ferrari-párhuzam

A Rover SD1-et David Bache tervezte, és a fastback hátsó rész, a lejtő vonalvezetés és a nagy hátsó ablak sokak szerint tudatosan idézte a Ferrari 365 GTB/4 Daytona formavilágát, csak egy sokkal hozzáférhetőbb, mindennapi autóban. Ez a formai bátorság tette az SD1-et az 1970-es, 1980-as évek egyik legfelismerhetőbb brit szedánjává, még ha a minőségi problémák és a British Leyland-korszak nehézségei árnyékot is vetettek a modellre. A Minichamps modell pontosan ezt a vonalvezetést követi, a tető ívétől a hátsó ablak dőlésszögéig.

A Vitesse V8 mint a paletta csúcsa

A Vitesse elnevezés 1982-től jelölte a paletta csúcsát: 3.5 literes Rover V8-as motor, befecskendezéses üzemanyag-ellátás, mélyített spoiler és feszesebb futómű különböztette meg a szabványos szedánoktól. Ez volt az a verzió, amivel a márka a rendőrségi és a versenyautó-piacon is bizonyított. A modell ezt a sportosabb karaktert az elülső spoilerrel, a hátsó szárnnyal és az ötküllős felnikkel adja vissza, amelyek jellegzetesen megkülönböztetik a Vitesse-t a hétköznapi SD1-től.

Fém kivitelezés és a kék metál fényezés részletei

Nyitható elemek és a zsanérok viselkedése

A fém karosszéria jellegzetes súlyt ad a kézbe véve, és ez a súly azonnal elárulja a diecast alapanyagot a könnyebb gyantás modellekkel szemben. A motorháztető, a csomagtartó és mind a négy ajtó nyitható, fém zsanérokon mozognak, amelyek határozott ellenállással tartják a pozíciót. Ez a mechanikai megbízhatóság a mid-tier Minichamps-szegmens erőssége, még ha a rejtett részletek, mint a motortér, egyszerűsítettek is a felsőkategóriás gyantamodellekhez képest.

A metálfényezés mélysége és a krómdíszek

A kék metál fényezés közvetlen fény alatt apró fémcsillogást mutat, ami jól követi az eredeti Rover-paletta jellegzetes tónusait. A krómozott lökhárítók, ablakkeretek és a Vitesse-embléma tisztán elválnak a karosszéria színétől, nincs elmosódás vagy egyenetlen szélek a fényezés határainál. Ez a fajta pontosság az, amiért a modell közelről is megtartja a hitelességét, nem csak fél méterről nézve.

Helye egy 1980-as évekbeli brit gyűjteményben

Az 1:18-as méretarány körülbelül 25 centiméteres modellt jelent, ami elég hely ahhoz, hogy a fastback vonalak és a Vitesse-specifikus elülső spoiler jól érvényesüljenek egy vitrinpolcon. Mivel a Vitesse ugyanabban a kék metál és vörös színvariánsban is elérhető, a két darab egymás mellett kiválóan mutatja, mennyire eltérő hangulatot adhat ugyanaz a karosszéria különböző fényezésben. A Rover SD1 Vitesse jó választás azoknak, akik a British Leyland-korszak túlélőit gyűjtik, vagy akik a Ferrari-ihletésű brit dizájntörténet egy különleges fejezetét szeretnék bemutatni. Mid-tier áron ez a modell erős vizuális jelenlétet és hiteles technikai részleteket kínál egyszerre, különösen ha a rendőrségi vagy versenyváltozatok mellé kerül egy témavezérelt installációban.

0