10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18

Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18
Jelenlegi ár: 90.090 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Audi modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
AUTOart
Méretarány
1:18
Anyag
Kompozit
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
88503
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi Sport Quattro S1 #5 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Sanremo Winner 1985 AUTOart 1:18 bemutatása

TL;DR: AUTOart 1:18 kompozit modellje az Audi Sport Quattro S1 #5-ről, az 1985-ös Rallye Sanremo győztes autójáról, nyitható elemekkel. Használt darab, doboza tárolási nyomokat visel, a modell sértetlen. A Sport Quattro S1 a Group B-korszak egyik legerősebb, legextrémebb versenyautója volt.

A Group B-korszak Audi Quattro-i a négykerék-hajtás versenytechnikáját forradalmasították, és a Sanremo-győzelem ezt a technikai fölényt bizonyította a nemzetközi rali-mezőnyben.

A kompozit kivitel jellemzői

Ez a modell kompozit felépítésű: a fém karosszéria a szükséges súlyt és stabilitást adja, míg a finomabb részletek, mint a belső tér és a lökhárító elemek, gyanta vagy műanyag alapúak, ami lehetővé teszi a rövidített orr-rész és a szélesített küszöbök éles, pontos kidolgozását. A nyitható elemek engedik a versenymotor és a megerősített belső tér megtekintését, amelyek a Group B-korszak extrém teljesítményű autóinak jellegzetességei. A rajtszám és a csapatszínek precíz elhelyezése a történelmi hitelesség fontos része. A darab használt állapotú, dobozán tárolás nyomai vannak, ez a doboz állapotát érinti, a modellt nem.

Helye egy Group B-gyűjteményben

A Sport Quattro S1 a Group B-korszak egyik legkeresettebb szereplője, és egy rali-témájú vitrinben ez a darab a négykerék-hajtásos technológiai fordulat egyik legjobb reprezentánsa. Egy másik Group B-versenyautó, például egy Lancia Delta S4 mellett kiválóan bemutatja a korszak versenytechnikai sokféleségét.

0