5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18

Elfogyott
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18 CMR009 Fém
1 / 6
A CMR 1:18-as fémmodellje a BMW 635 CSi #6 Jagermeister túraautót mutatja be H-J. Stuck ETCC 1984-es szereplésének festésével. A zárt karosszéria a versenykorszak jellegzetes formáját adja vissza, kisszériás gyűjtői kivitelben.
BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18
Jelenlegi ár: 54.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

BMW modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
CMR
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
CMR009
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW 635 CSi E24 #6 Jagermeister H-J. Stuck ETCC 1984 CMR 1:18 bemutatása

TL;DR: A CMR BMW 635 CSi #6 Jagermeister 1:18-as modellje H-J. Stuck 1984-es ETCC-szereplését idézi meg zárt, egydarabos karosszériával. A klasszikus Jagermeister-festés és a nyolcvanas évek túraautó-formája hiteles, kisszériás fémkivitelben jelenik meg.

A Jagermeister-narancs a nyolcvanas évek túraautó-sportjának egyik legfelismerhetőbb színvilága volt, és a CMR ezt a hangulatot hozza vissza a BMW 635 CSi formájában.

A CMR fémkivitele és a zárt karosszéria

A CMR versenymodelljei jellemzően kisszériás, precíz fémöntvények, ahol a matricázás pontossága és a festés élessége adja a hitelességet. Ennél a darabnál a karosszéria egyetlen zárt egység, a paneleket nem lehet nyitni, ezért a modell értékelése a külső vonalakra és a részletekre koncentrálódik: a rajtszám, a Jagermeister-embléma és a versenyfelnik kidolgozása. A fémöntvény kellő súlyt ad a modellnek, a panelrések a klasszikus túraautó-karosszéria vonalát követik megszakítás nélkül. Egy zárt kivitelű versenymodellnél ez különösen indokolt, mivel a korabeli versenyautók karosszériáját is gyakran rögzített panelekkel szerelték a merevség érdekében.

A BMW 635 CSi és az ETCC-korszak

A BMW 635 CSi a nyolcvanas évek Európai Túraautó-Championship egyik meghatározó versenyautója volt, ahol a nagy testű kupék még saját jogon versenyeztek a kisebb, könnyebb ellenfelekkel szemben. Hans-Joachim Stuck neve és a Jagermeister-csapat együtt olyan kombinációt ad, amely a korszak túraautó-sportjának hiteles lenyomata.

Elhelyezés a gyűjteményben

Ez a modell más nyolcvanas évekbeli túraautó-versenymodellek mellett a legjobban érvényesül, ahol a Jagermeister-festés önmagában is felismerhető pontot ad a polcnak.

Ugyanabból a kollekcióból

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0