5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Bugatti Chiron Sport Italian Red & Carbon AUTOart 1:18

Bugatti Chiron Sport Italian Red & Carbon AUTOart 1:18
Jelenlegi ár: 82.590 Ft
Már csak 3 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Bugatti
Modellgyártó
AUTOart
Méretarány
1:18
Anyag
Kompozit
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
70996
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Bugatti Chiron Sport Italian Red & Carbon AUTOart 1:18 bemutatása

TL;DR: Az AUTOart Bugatti Chiron Sport 1:18 kompozit szerkezetű modell a 2019-es évjáratú hipersportautót mutatja Italian Red és Carbon kivitelben. A fém test finomabb részletekkel párosul, a karosszéria nyitható elemekkel rendelkezik. A piros lakk és a karbonfelületek kontrasztját kedvelő, modern hipersportautókat gyűjtőknek szóló darab.

A Chiron Sport a Bugatti kemény, élesebb hangolású arca, és a modell erre a karakterre épít. Az AUTOart Bugatti Chiron Sport 1:18 modellje piros lakkal és látható karbonfelületekkel mutatja ezt: két anyag, két felületi hatás, és az egész a polcon egyetlen, erős színkontraszt.

AUTOart Bugatti Chiron Sport 1:18 kompozit kivitelben

Piros lakk és karbonfelületek

A kompozit szerkezet fém testet és külön formázott, finomabb részeket ötvöz. A fém súlya a kézben azonnal érezhető, a finom részek pedig azt a részletességet adják, amelyet egyetlen öntés nem érne el. Az Italian Red lakk telt, mély, és a Chiron jellegzetes, ívelt oldalvonalán végigfutó fény sávja a lakk minőségét mutatja. A karbonfelületek szövésmintájának élessége és a piros-fekete határ tisztasága az első, amit érdemes megnézni, mert itt derül ki a nyomtatás és a festés gondossága.

Hűségvizsgálatnál az oldalnézet árulkodik: a hosszú tengelytáv, a jellegzetes ívelt vonal és a kerekek helyzete a kerékívben. Hátul a nagy kipufogók és a hátsó szárny rajza, elölről a patkó alakú hűtőrács formája mutatja, mennyire hű az arány.

Nyitható elemek és a tűrések

A modell nyitható karosszériaelemekkel készült. A kompozit szerkezet segít a finomabb részeknél, de a csuklópontok tűrése miatt a hézagok kissé szélesebbek lehetnek, mint egy zárt, gyantából öntött testen. A mozgatást lassan, két kézzel érdemes végezni, és a modellt mindig a testénél fogja, nem a kiálló részeknél.

W16 és a Sport változat

A Chiron technikai háttere

A Bugatti Chiron 8,0 literes, négy turbófeltöltős W16-os motorral készült, és a teljesítménye 1500 lóerő körül mozgott. A Chiron Sport ennek a hajtásnak agilisabb hangolású változata, kiélezettebb futóművel és kisebb tömeggel. A márka a franciaországi Molsheimben gyártotta az autót, és a Bugatti-hagyomány a luxus és a szélsőséges teljesítmény párosítása. A modell ennek az ellentmondásnak a vizuális lenyomata: elegáns vonalak, mégis szélsőséges arányok.

A Sport és az alap Chiron közti különbség

A Sport változat a karbonfelületek nagyobb arányával és a sportosabb megjelenéssel különül el az alap Chirontól. Gyűjtői szemmel ez azt jelenti, hogy a modell nem az átlagos Chiron, hanem a karakteresebb, élesebb kivitel. Aki több Bugatti-t gyűjt, annak ez a darab a modern hipersportautók sorában a legsportosabb arcot képviseli. A magyar gyűjtők gondosan összehasonlítanak vásárlás előtt, és itt a piros-karbon kontraszt az, ami első ránézésre megkülönbözteti a Sportot.

Gyűjteményi szerep és a vásárlás szempontjai

A modell a modern hipersportautók polcának erős eleme: piros alapja messziről felismerhető, a karbonfelületek pedig közelről adnak újabb réteget. Az 1:18-as méretarány elegendő felületet ad a részletek értékeléséhez, és kényelmesen elfér egy szokásos vitrinben. A kompozit szerkezet a fém tömegét és a finom részleteket egyesíti, ami a magasabb szintű modellek jellemzője, de nem a kézi gyantaöntés finomsága. Megrendelés előtt érdemes átgondolni a polc világítását: lágy, oldalról érkező fényben a lakk mélysége és a karbon szövése a legjobban látszik. Portalanításhoz puha ecset ajánlott, a nyitható részeket pedig csak ritkán érdemes mozgatni.

82.590 Ft
82.590 Ft
0