10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18

Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 80.090 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 01-05.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Chevrolet
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
GT878
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Chevrolet Corvette C8.R #63 24 Hours of Le Mans 2021 GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit Chevrolet Corvette C8.R 1:18-as, gyanta modellje a Corvette Racing 2021-es Le Mans-i 24 órás futamon versenyző #63-as autóját mutatja be. A karosszéria zárt, egybeöntött test, éles élekkel, hiteles darab egy GTE- vagy Le Mans-tematikus gyűjteményhez, amely a márka első középmotoros versenyautó-generációját képviseli.

A Corvette Racing 1999 óta rendszeresen indul a Le Mans-i 24 órás futamon, és a C8.R volt az első olyan versenyautójuk, amely már a sorozat középmotoros generációjára épült. A GT Spirit gyanta modellje a 2021-es futam #63-as autóját reprodukálja, teljes versenylivrével, amely a csapat hosszú, immár több mint két évtizedes Le Mans-i jelenlétének egy újabb fejezetét mutatja.

A Corvette Racing és a C8.R Le Mans-i szerepe

Átállás a középmotoros generációra

A Chevrolet Corvette 2020-ban váltott a hagyományos, motor-elöl elrendezésről a középmotoros felépítésre, ami a márka versenytörténetében is jelentős fordulópontot jelentett. A C8.R ezen az új alapon épült GTE-versenyautó, amely a Corvette Racing csapat számára egy teljesen új fejlesztési korszakot nyitott meg, miután a korábbi generációk évtizedeken át motor-elöl elrendezéssel versenyeztek Le Mansban és más hosszútávú futamokon.

A #63-as autó 2021-ben

A Corvette Racing 1999 óta megszakítás nélkül jelen van a Le Mans-i 24 órás futamon, és ez idő alatt a márka egyik legkonzekvensebb GT-programjává vált. A 2021-es futamon a #63-as autó a csapat két versenyautója közül az egyik volt, amely a C8.R korai versenyszezonjainak részét képezte. A GT Spirit modellje ezt a konkrét versenyszezont és rajtszámot reprodukálja, nem egy általános, névtelen versenylivrét.

GT Spirit kidolgozás és a versenylivré pontossága

Zárt karosszéria és az aerodinamikai elemek

A modell zárt, egybeöntött gyanta karosszériával készül, nyitható elemek nélkül, ami egy versenyautónál különösen indokolt: a hátsó szárny, a diffúzor és az oldalsó légbeömlők folytonos, megszakítás nélküli formaként jelennek meg, ami a valós versenyautó aerodinamikai koncepcióját is pontosabban tükrözi, mint egy nyitható, zsanérokkal tagolt karosszéria tudná. A gyanta a fémnél élesebb éleket enged meg, amit a C8.R szögletes, aerodinamikailag optimalizált testvonalain jól lehet érzékelni.

Livré és szponzorfeliratok élessége

A versenylivré, a szponzorlógók, a rajtszám és a csapatszínek, tampónyomtatással kerül a felületre, ami éles, sík mintázatot eredményez, szemben a matricák idővel felpúposodó éleivel. A GT Spirit ezen az árszinten mid-tier gyanta gyártóként pozicionálja magát, ami a formahűség és a livré-pontosság kombinációjával jó ár-érték arányt kínál a Le Mans- és GTE-tematikus gyűjtők számára, anélkül, hogy a kézzel épített ultraprémium márkák árszintjéig emelkedne.

Helye egy Le Mans- vagy GTE-tematikus gyűjteményben

Ez a C8.R jól illik egy Le Mans-i 24 órás futamot vagy a GTE-osztály versenytörténetét bemutató polcra, más korszakbeli GT-versenyautók társaságában. A #63-as rajtszám és a 2021-es évjárat pontos meghatározása különösen fontos azoknak, akik szezonra vagy futamra bontva gyűjtik a versenyautó-modelleket. A GT Spirit mid-tier árszintje miatt ez a modell megfizethető belépőpont egy hosszútávú versenyzés-tematikus gyűjteménybe. Aki a Corvette Racing korábbi, motor-elöl elrendezésű generációit is gyűjti, ennél a C8.R-nél láthatja a márka versenytörténetének egyik legnagyobb technikai váltását, és a két korszak egymás mellett különösen jól szemlélteti a fejlődés ívét egy tematikus polcon.

80.090 Ft
80.090 Ft
0