5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ferrari Dino 246 Piros Majorette 1:18

Ferrari Dino 246 Piros Majorette 1:18 5271 Fém
1 / 8
A Majorette 1:18 méretarányú Ferrari Dino 246 modellje az 1972-es piros kivitelt hozza el fém karosszériával, nyitható ajtókkal és motorháztetővel. Megfizethető belépő pont azoknak a gyűjtőknek, akik a Pininfarina tervezte klasszikus olasz sportautó formáját szeretnék a vitrinjükbe állítani, anélkül, hogy prémium gyantakategória árát fizetnék. A karosszéria vonalai és a jellegzetes Dino-kerékfelnik közelről is jól felismerhetők maradnak.
Ferrari Dino 246 Piros Majorette 1:18
Jelenlegi ár: 17.190 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Majorette
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
5271
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari Dino 246 Piros Majorette 1:18 bemutatása

TL;DR: A Majorette 1:18 méretarányú Ferrari Dino 246 modellje az 1972-es piros kivitelt idézi fel, fém karosszériával, nyitható ajtókkal és motorháztetővel. Belépő szintű gyűjtői darab, amely a Pininfarina által tervezett klasszikus Ferrari formát hozza el megfizethető áron, és remek alapot ad egy olasz sportautó-gyűjtemény elindításához.

A Dino 246 GT az első olyan Ferrari volt, amely nem viselte a Ferrari emblémát a karosszérián, hiszen Enzo Ferrari elve szerint a V6-os motor nem érdemelte meg a márka nevét. Ez a döntés ma is a híres olasz sportautók egyik legérdekesebb fejezete, és a Majorette modellje kézzelfogható közelségbe hozza ezt a történetet.

A Majorette Ferrari Dino 246 1:18 kivitelezése

Nyitható elemek és fémkivitel

A modell cink-ötvözetből készült karosszériája azonnal érezhető súlyt ad a kézbe, ami a fémöntés jellemző tulajdonsága a könnyebb gyanta kivitelekkel szemben. Az ajtók és a motorháztető nyithatók, így a Dino V6-os motortere és az utastér apró részletei is szemrevételezhetők, nem csupán a karosszéria vonalai. A nyitható panelek jól záródnak, és nem hagynak zavaró réseket a karosszéria vonalán, ami ennél az árkategóriánál nem magától értetődő. A piros fényezés a direkt fény alatt egyenletes mélységet mutat, a króm díszlécek és a Ferrari-korszak jellegzetes kerékfelnijei pedig jól felismerhetők maradnak közelről nézve is. A modell mérete és súlya jól illeszkedik az 1:18-as kategória standard vitrinpolcaihoz, ahol a kisebb, 1:43-as modellek mellett is megállja a helyét.

A Majorette pozíciója a gyűjtői piacon

A Majorette elsősorban megfizethető, nagy szériás fémmodelljeiről ismert, nem a limitált, kézzel készített gyantamodellek piacán versenyez. Ez a pozicionálás pontosan illik a Dino 246-hoz: egy olyan klasszikus Ferrarihoz, amelyet sokan szeretnének a vitrinjükben tudni anélkül, hogy a prémium gyantakategória árát fizetnék ki. A tűréshatárok tágabbak, mint egy kézzel illesztett gyantamodellnél, de a karosszéria arányai és a Pininfarina-vonalvezetés jól felismerhetők maradnak. Egy ilyen darab mellett érdemes a nagyobb gyártók kézzel illesztett verzióit is megnézni, hogy a gyűjtő pontosan lássa, mi a különbség a belépő és a prémium kategória között. Ez a modell kiváló belépő pont azok számára, akik olasz sportautó-gyűjteményt szeretnének építeni anélkül, hogy azonnal magasabb árkategóriába lépnének.

A Dino 246 GT öröksége és jelentősége

A Dino márkanév és a Ferrari filozófia

A Dino nevet Enzo Ferrari fiának, Alfredo Dino Ferrarinak emlékére választották, aki fiatalon hunyt el. A modellt eredetileg tudatosan nem Ferrari, hanem önálló Dino márkajelzéssel árulták, mert Enzo Ferrari úgy vélte, a V6-os motor nem méltó a családi névhez, amelyet akkoriban kizárólag V12-es modellekhez tartottak fenn. Ez a döntés ma különösen érdekessé teszi a Dino 246-ot a Ferrari-történelem kutatói számára.

Pininfarina formatervezés és a középmotoros elrendezés

A Dino 246 GT Pininfarina tervezte, lágy, ívelt karosszériája és a középre helyezett V6-os motor a Ferrari első olyan útra szánt lépése volt, amely később a 308-as és a modern középmotoros modellek irányát is megalapozta. Az 1969 és 1974 között gyártott, viszonylag rövid életciklus miatt az eredeti Dino ma az egyik legkeresettebb klasszikus olasz sportautó, amelynek formavilága a mai napig időtállónak számít.

Hely egy olasz sportautó-gyűjteményben

Egy Dino 246 jól illeszkedik egy olasz klasszikus sportautókat felsorakoztató vitrinbe, akár önálló darabként, akár egy szélesebb Ferrari-kronológia nyitányaként. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a Pininfarina-vonalvezetés és a nyitható elemek részletei is érvényesüljenek, miközben a modell mérete még kényelmesen elfér egy standard polcon. Aki a Ferrari középmotoros örökségét szeretné megfizethető áron a gyűjteményébe állítani, ennél a darabnál jó kiindulópontot talál.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
17.190 Ft
17.190 Ft
0