
Jaguar SS100 Roadster Fekete Bburago 1:18

Műszaki adatok
- Autómárka
- Jaguar
- Modellgyártó
- Bburago
- Méretarány
- 1:18
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Használt Modell
- Cikkszám
- 3006-M3
- Évjárat
- 1937
- Korszak
- Háború Előtti
- Karosszériatípus
- Kabriolet
- Járműkategória
- Vintage Klasszikusok
- Nyitható részek
- Igen
- Csomagolás állapota
- Tárolási Nyomok
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- —
A Jaguar SS100 Roadster Fekete Bburago 1:18 bemutatása
TL;DR: A Bburago 1:18-as Jaguar SS100 Roadster fém modellje a harmincas évek végének brit sportautóját idézi fekete fényezésben, nyitható ajtókkal és motorháztetővel. A hosszú motorháztető és a kerékpár-sárvédők a márka SS Cars-korszakának klasszikus formavilágát hozzák közel a mai gyűjtőkhöz, akik a Jaguar márka születése előtti időszakot kutatják.
A Jaguar márkanév csak 1945-ben vált hivatalossá, korábban az SS Cars Ltd. gyártotta ezeket az autókat, amelyek közül az SS100 a legsportosabb és legismertebb típus volt. William Lyons formatervezése a hosszú motorháztetővel és a lágy ívekkel a korszak egyik legfelismerhetőbb brit sportautó-silhouette-jét adta.
A Jaguar SS100 és az SS Cars-korszak öröksége
William Lyons formaterve és a „100” névadó sebesség
Az SS100 nevét a gyártó által hirdetett, mintegy 100 mérföld/órás, körülbelül 160 km/h csúcssebességről kapta, amely a harmincas évek végén kiemelkedő teljesítménynek számított egy közúti sportautótól. William Lyons, a későbbi Jaguar alapítója, már ekkor is a vizuális hatást és az arányokat helyezte előtérbe: a hosszú motorháztető, a visszahúzott utastér és a kerékpár-sárvédők együtt adták azt a dinamikus megjelenést, amely a márka későbbi modelljeit is inspirálta. A SS100 formavilága annyira meghatározó volt, hogy a háború utáni Jaguar modellek, köztük az XK120, is sokat örököltek a hosszú motorháztető és a lekerekített hátsó rész kombinációjából.
A Standard-motor és a korlátozott gyártás
Az SS100 alapja a Standard Motor Company által szállított, soros hathengeres motor volt, amelyet az SS Cars saját fejlesztésű fejjel és karburátorral alakított versenyképesebbé. A gyártás a harmincas évek végén, majd a második világháború kitörésével megszakadt, így az eredeti SS100-ból viszonylag kevés maradt fenn, ami a modern klasszikusautó-piacon az egyik legkeresettebb háború előtti brit sportautóvá tette. A név 1945-ös megváltoztatása, amikor az SS Cars Jaguarra keresztelte magát, részben a háborús felhangok miatt történt, és ettől kezdve a márka önálló identitásként élt tovább.
Bburago kivitelezés fém karosszérián
Nyitható ajtók, motorháztető és fekete fényezés
A Bburago ezt az SS100-at nyitható ajtókkal és motorháztetővel építi meg, így a motortér és az egyszerű, bőr hatású kárpitozás is közelebbről megvizsgálható. A fekete fényezés jól kiemeli a karosszéria ívelt formáit, és közvetlen fény alatt a hosszú motorháztető vonala különösen hatásosan mutatkozik meg. A drótküllős felnik és a kerékpár-sárvédők íve pontosan követi az eredeti autó jellegzetes arányait. A króm díszítőelemek, köztük a hűtőrács és a lökhárítók, külön fényezést kapnak, amely jól elkülönül a fekete karosszériától.
Elérhető árkategória és a Bburago pozicionálása
A Bburago szélesebb közönséget megcélzó, elérhető árkategóriájú fém modelleket kínál, amelyek jó belépési pontot adnak a klasszikus autók gyűjtésébe anélkül, hogy a limitált kiadású, specialista gyantamodellek árszintjét elérnék. Ez a pozicionálás különösen jól illik egy olyan autóhoz, mint az SS100, amely eredetileg sem a legdrágább, hanem a legdinamikusabb brit sportautó-kategóriát célozta meg a maga korában. A fekete szín különösen jól illik egy háború előtti brit sportautóhoz, mivel visszafogott, elegáns megjelenést ad, ellentétben a modern versenyautók élénkebb livréivel.
Helye egy háború előtti brit sportautó-gyűjteményben
A Jaguar SS100 kiváló választás azoknak, akik a márka SS Cars-korszakát, vagy általában a harmincas évek brit sportautó-örökségét gyűjtik. 1:18-as méretarányban a modell körülbelül 22 centiméter hosszú, ami jól illeszkedik más korabeli nyitott sportautók mellé egy témázott polcon. A fekete fényezés klasszikus, időtlen megjelenést ad, amely jól társítható mind korábbi, mind későbbi Jaguar-modellekkel egy márkatörténeti sorban. Aki a Jaguar márka teljes történetét szeretné bemutatni, az SS100 mellett érdemes a háború utáni XK120-as modellt is beszerezni, hogy a formai folytonosság is látható legyen a polcon.












