5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Jaguar XJ220 Zöld Metál Maisto 1:18

Jaguar XJ220 Zöld Metál Maisto 1:18 31807 Fém
1 / 8
A Maisto 1:18-as Jaguar XJ220 modellje zöld metálfényezésben idézi meg az 1992-ben bemutatott, egykor a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójaként ismert brit szupersportkocsit. A nyitható ajtók és motorháztető bepillantást engednek a hátsó elhelyezésű, turbófeltöltős V6-os erőforrás elrendezésére. Karakteres darab a kilencvenes évek brit szupersportkocsijait gyűjtők polcára.
Jaguar XJ220 Zöld Metál Maisto 1:18
Jelenlegi ár: 20.390 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 23-27.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Jaguar
Modellgyártó
Maisto
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
31807
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Jaguar XJ220 Zöld Metál Maisto 1:18 bemutatása

TL;DR: A Maisto 1:18-as, zöld metálfényezésű Jaguar XJ220 modellje az 1992-ben bemutatott, egykor a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójaként ismert brit szupersportkocsit örökíti meg fém kivitelben. A nyitható ajtók és motorháztető bepillantást engednek a hátul elhelyezett, turbófeltöltős V6-os blokkra, miközben a karosszéria éles vonalai a kilencvenes évek brit formatervezését hangsúlyozzák.

Az XJ220 1988-as koncepcióváltozata még V12-es motort és összkerékhajtást ígért, ám mire 1992-ben piacra került, a Jaguar a könnyebb, kompaktabb, hátsókerék-hajtású, turbófeltöltős V6-os megoldás mellett döntött, ami sok korai megrendelőt csalódottsággal töltött el, miközben a végeredmény mégis rövid időre a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójává tette a modellt.

Az XJ220 és a sebességrekord ellentmondásos öröksége

A JaguarSport fejlesztés és a V6-os fordulat

Az XJ220 története a Jaguar és a TWR versenyistálló közös vállalkozásaként, JaguarSport néven indult, és Keith Helfet tervezte azt a lágyan ívelt, alacsony karosszériát, amely már az 1988-as birminghami koncepcióbemutatón is feltűnést keltett. Az eredeti ígéret V12-es motort és összkerékhajtást tartalmazott, ám mire a sorozatgyártás 1992-ben elindult, a Jaguar a költségek és a tömeg csökkentése érdekében egy kompaktabb, turbófeltöltős V6-os erőforrás és tisztán hátsókerék-hajtás mellett döntött, amelynek gyökerei a csoport B-s Metro 6R4 raliautóig vezethetők vissza.

Világrekord és a zöld fényezés ritkasága

Ez a váltás jelentős vitát váltott ki azok körében, akik az eredeti specifikáció alapján foglaltak le egy példányt, és néhányan jogi úton is tiltakoztak a módosítás ellen. A végeredmény azonban technikailag lenyűgöző maradt: az XJ220 1992-ben rövid időre a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójává vált, mielőtt a McLaren F1 átvette volna ezt a címet. Összesen mindössze 281 példány készült a gyártás 1994-es leállásáig, ami az XJ220-at a kilencvenes évek egyik legritkább és legellentmondásosabb brit szupersportkocsi-történetévé teszi, olyan sztorival, amely ma is megosztja a rajongókat. A zöld metálfényezés, amelyet a Maisto választott ehhez a modellhez, nem tartozik a leggyakrabban látott XJ220-színek közé, hiszen a korszak katalógusaiban inkább az ezüst és a kék tónusok domináltak, így ez a kivitel önmagában is ritkább megjelenést kölcsönöz a polcon álló darabnak. Az alacsony, ék alakú orr és a hatalmas hátsó légterelő a kilencvenes évek brit szupersportkocsi-formatervezésének egyik legmerészebb kifejezése maradt, amelyet kevés kortárs modell tudott felülmúlni vizuális hatásában.

Nyitható elemek és a Maisto diecast megoldásai 1:18-ban

Nyitható ajtók és a középmotoros elrendezés

A modell ajtói és motorháztetője nyithatók, kézbe véve határozott, kontrollált ellenállással mozdulnak, és a motorháztető alatt a hátul elhelyezett, turbófeltöltős V6-os blokk sematizált, mégis felismerhető tömbje jelenik meg, ami az eredeti autó szokatlan, középmotoros elrendezését idézi méretarányos formában.

Zamak öntvény és a Maisto szupersportkocsi-kínálata

A karosszéria cink alapú fémötvényből készül, ami 1:18-as méretarányban körülbelül 23 centiméteres, kézbe fogva érezhetően nehéz modellt eredményez, hűen tükrözve az eredeti autó alacsony, széles arányait. A zöld metálfényezés közvetlen fényben mély, rétegzett csillogást mutat, a sötétített lámpatestek és a krómozott kipufogóvégek pedig élesen elválnak a karosszériaszíntől. A zamak öntési tűrése szélesebb, mint egy kézzel épített, gyanta alapú szupersportkocsi-replikáé, ezért az illesztési vonalak az ajtók és a motorháztető körül kissé szélesebbek, de ez a kompromisszum a középkategóriás diecast szegmensben megszokott, és nem von le a formai élményből. A Maisto évtizedek óta foglalkozik híres szupersportkocsik elérhető áron történő reprodukálásával, és ez a modell pontosan azt a szerepet tölti be: az XJ220 feltűnő, alacsony karosszériáját olyan áron kínálja, amely szélesebb gyűjtői kör számára is elérhető, miközben a nyitható elemek és a részletesen kidolgozott kerekek a kategória felső szegmensét képviselik. Az ötküllős könnyűfém felnik és a mélyen beépített hátsó légterelő olyan formai jegyek, amelyeket a méretarányos modell is igyekszik hűen visszaadni, hiszen ezek adják az XJ220 azonnal felismerhető sziluettjét bármilyen szögből nézve. Ez a figyelem a formai részletekre teszi a modellt izgalmas vizsgálódási tárggyá azok számára, akik közelről szeretik tanulmányozni a kilencvenes évek szupersportkocsi-formatervezését.

Helye a kilencvenes évek brit szupersportkocsi-sorában

Az XJ220 természetes párja lehet egy McLaren F1 méretarányos modellnek, hiszen a két autó története szorosan összefonódik: az egyik elvette a másiktól a világrekordot, és együtt mutatják be a kilencvenes évek brit szupersportkocsi-versenyének csúcspontját. A Maisto belépő-középkategóriás árfekvése hozzáférhető módot ad arra, hogy valaki anélkül állítsa polcra ezt a ritka, vitatott történetű modellt, hogy a valódi XJ220 árát kellene követnie, amely ma már komoly gyűjtői értéket képvisel. A zöld metálfényezés ráadásul vizuálisan is elkülönül a megszokottabb ezüst és kék példányoktól, ami tovább erősíti a darab egyediségét egy brit szupersportkocsikra fókuszáló gyűjteményben. Egy ilyen vitatott, mégis technikailag figyelemre méltó fejezet jól illeszkedik azokhoz a gyűjteményekhez, amelyek nemcsak a sikertörténeteket, hanem az automobilipar ellentmondásos pillanatait is szívesen bemutatják. Ez a fajta őszinteség teszi igazán értékessé a gyűjtői elbeszélést.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
20.390 Ft
20.390 Ft
0