5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Maserati Ghibli Spyder Piros KK-Scale 1:18

Újdonság
Maserati Ghibli Spyder Piros KK-Scale 1:18 KKDC181301 Fém
1 / 6
A KK-Scale 1:18 méretarányú Maserati Ghibli Spyder modellje az 1970-es olasz GT kabrió piros fényezését és Giugiaro által tervezett vonalvezetését zárt karosszériával adja vissza. A fémöntvény test súlya és a lakk mélysége kézbe véve azonnal érzékelhető. Ritka, elegáns választás azoknak a gyűjtőknek, akik a klasszikus olasz GT-kategóriát építik polcukon.
Maserati Ghibli Spyder Piros KK-Scale 1:18
Jelenlegi ár: 28.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Maserati
Modellgyártó
KK-Scale
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
KKDC181301
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Maserati Ghibli Spyder Piros KK-Scale 1:18 bemutatása

TL;DR: A KK-Scale Maserati Ghibli Spyder 1:18 diecast modellje az 1970-es olasz GT kabriót piros fényezésben, zárt karosszériával idézi meg. A Ghibli Spyder a kupé ritkább, nyitott tetős változata volt, Giugiaro tervezte, és ez a modell a GT Convertibles kategória elegáns vonalvezetését adja vissza.

A Ghibli a hatvanas évek végén Maserati csúcsmodellje volt: hosszú motorháztető, alacsony tetővonal, elöl elhelyezett V8 motor. A Spyder, a nyitott tetős változat, a kupénál jóval ritkábban készült, ami ma a gyűjtői érdeklődés egyik fő oka. A piros fényezés jól kiemeli a hosszú oldalvonalat.

A KK-Scale Maserati Ghibli Spyder 1:18 modellje és a Giugiaro-vonalvezetés

A Ghibli Giugiaro-tervezte vonalvezetése

A Ghibli karosszériáját Giorgetto Giugiaro tervezte a Ghia stúdióban, és az eredmény a hatvanas évek végének egyik legalacsonyabb, leghosszabb motorháztetővel rendelkező olasz GT-je lett. Az elöl elhelyezett V8 motor engedte meg ezt az arányt, szemben a kortárs versenyautók középmotoros elrendezésével. A Spyder, a nyitott tetős változat 1969-től készült, lényegesen kisebb darabszámban, mint a kupé, ami a mai gyűjtői piacon is érezteti hatását.

A KK-Scale modell arányai és a fémöntvény súlya

A KK-Scale 1:18-as modellje ezt a hosszú, alacsony vonalvezetést pontos arányokban adja vissza: a motorháztető hossza, a lekerekített hátsó sárvédő és a keskeny krómkeretes szélvédő mind az eredeti formát követi. A fémöntvény karosszéria súlya a cink-alapú ötvözetből adódik, ami stabil, masszív érzetet ad a modellnek a polcon. A piros fényezés klasszikus olasz GT-árnyalat, jól kontrasztban áll a krómozott lökhárítókkal és a díszlécekkel. Ez a szegmens jellemzően a tömegtermelésű, egyszerűsített kivitelek és a drágább gyantamodellek közötti középutat képviseli. A hűtőrács krómozott lécei és a Maserati-embléma háromágú szigonyformája közelről is jól kivehető.

Zárt karosszéria és a nyitott tetős forma részletei

A nyitott tetős forma és a zárt karosszéria viszonya

A modellen a tető nyitva marad, hiszen a valós Spyder is nyitott tetős autó volt, de maga a karosszéria egybeöntött kivitelű, nyitható ajtók, motorháztető vagy csomagtartó nélkül. Ez az árszinten megszokott megoldás, és előnye, hogy a varratvonalak egyenletesek maradnak az ajtók és a hátsó rész mentén, csuklópánt-tűrés nélkül.

Méretarány, részletek és a piros fényezés hatása

A szélvédőkeret és az oldalüvegek síkban illeszkednek a karosszériába, a kerekek osztott küllős kialakítása pedig a korszak jellegzetes dizájnját követi. 1:18-as méretarányban egy Ghibli Spyder hossza körülbelül 25 cm, ami a hosszú motorháztetős GT-kategóriában nagyobb polchelyet igényel, mint egy kompaktabb sportautó modell. A piros lakkréteg direkt fény alatt mélynek hat, a karosszéria íves felületein pedig jól követhető a fény futása. A hátsó lámpák és a kipufogóvégek króm kidolgozása közelről szemlélve is arányos marad, ami érdemes elsőként összevetni az eredeti autó fotóival.

Helye az olasz GT-gyűjteményben

A piros Ghibli Spyder mellett a KK-Scale kínálatában világoszöld metál változat is elérhető, visszafogottabb, rétegzettebb fényhatással. A piros a klasszikus, magabiztos olasz GT-választás, míg a zöld inkább az egyedibb vitrinösszeállításokhoz illik.

Magyar gyűjtők számára ez a modell ritka belépőt kínál az olasz hatvanas-hetvenes évekbeli GT-kategóriába, elérhető áron. Jó kiegészítő darab egy Ferrari vagy Lamborghini modell mellé egy vegyes olasz klasszikus polcon. A hosszú motorháztető miatt érdemes a polc mélységét előre megmérni, mielőtt a modellt elhelyezzük a vitrinben.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
28.990 Ft
28.990 Ft
0