5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Maserati Ghibli Spyder Sárga KK-Scale 1:18

Maserati Ghibli Spyder Sárga KK-Scale 1:18
Jelenlegi ár: 28.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Maserati
Modellgyártó
KK-Scale
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
KKDC181303
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Maserati Ghibli Spyder Sárga KK-Scale 1:18 bemutatása

TL;DR: A KK-Scale 1:18-as Maserati Ghibli Spyder modellje fém kivitelben reprodukálja az 1970-es évek ritka kabrió-változatát, sárga fényezéssel és egybeöntött, zárt karosszériával. A Giugiaro tervezte vonalvezetés és a hosszú motorháztető a modell legjellemzőbb eleme, és jó belépő darab az olasz GT-k gyűjtői számára.

A Ghibli a hatvanas-hetvenes évek Maserati-kínálatának egyik legelegánsabb darabja, a Giugiaro által rajzolt, alacsony, hosszú orrú karosszériával. A Spyder kivitel a kupénál jóval ritkább volt már gyártáskor is, ami a mai gyűjtők szemében külön értéket ad neki. Ez a sárga színváltozat jól mutatja a korszak olasz GT-stílusát egy vitrinben, akár más hetvenes évekbeli sportkocsik társaságában.

A KK-Scale Ghibli Spyder Fém Kivitele és Egybeöntött Teste

Súly, Fényezés és a Karosszéria Vonalvezetése

A modell fém ötvözetből készül, ami a kézbe véve azonnal érezteti súlyát: a dobozból kiemelve a kisautó masszívabbnak hat, mint egy könnyű gyantamodell. A karosszéria egybeöntött, nyitható elem nélkül, tehát az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó rögzített állapotban maradnak. Ez a konstrukció a középkategóriás fém modelleknél megszokott megoldás, és nem hiányosság, hanem tudatos gyártási döntés, amely lehetővé teszi a panelrések egyenletes, szűk tartását egy zsanérokkal ellátott testhez képest. A Ghibli hosszú, alacsony motorháztetője és a Giugiaro által tervezett, feszes oldalvonal különösen jól érvényesül egy zárt, folytonos felületen, ahol nincs megszakítás egyetlen illesztésnél sem.

Felnik, Üvegezés és Apró Részletek

A sárga fényezés mély, egyenletes fényt ad vissza közvetlen megvilágítás alatt, a fém alváz pedig stabil alapot biztosít a lakkréteg számára évekig tartó, elszíneződés nélküli megjelenéshez. A felnik osztott küllős kialakítása és a krómozott lökhárítók részletezettsége közelről is megállja a helyét, az üvegezés pedig síkban illeszkedik a karosszériába. A visszapillantó tükrök és a géptetőn elhelyezett emblémák apró, de jól olvasható nyomtatott részletek, amelyek a modell összhatását erősítik.

A Ghibli Öröksége és a Spyder Ritkasága

Giugiaro Tervezése és a Front-Motoros GT Koncepció

A Maserati Ghibli (AM115 típusjelű) 1967 és 1973 között készült, és a márka egyik legsikeresebb GT-modellje volt ebben az időszakban. Giorgetto Giugiaro tervezte a Ghia stúdióban, és a karosszéria alacsony, hosszú orra, valamint a felugró fényszórók a korszak olasz formatervezésének egyik legismertebb példájává tették. A motor elöl, hosszanti elrendezésben helyezkedett el, nyolchengeres kivitelben, ami a Ghibli-t inkább klasszikus GT-vé, mintsem középmotoros sportautóvá tette, szemben a korabeli versenytársakkal.

A Kabrió Verzió Helye a Maserati Kínálatában

A Spyder, vagyis a nyitott tetejű változat jóval kisebb darabszámban készült, mint a zárt kupé, ami ma különösen keresetté teszi az eredeti példányokat is. A KK-Scale ezt a ritkább kivitelt választotta modellje alapjául, ami önmagában erősíti a darab gyűjtői vonzerejét. Az 1970-es gyártási év a Ghibli-sorozat középső szakaszára esik, amikor a modell már kiforrott, érett formában készült, a korai hibák nélkül.

Helye egy Olasz GT-Gyűjteményben

KK-Scale Pozíciója a Fém Modellek Piacán

KK-Scale jellemzően olyan klasszikus európai GT-ket kínál, amelyeket a nagyobb márkák kevésbé fednek le, mérsékelt áron, részletes kidolgozással. A prémium gyantamodellekhez képest a fém kivitel masszívabb, tartósabb darabot ad, cserébe a legfinomabb karosszéria-részletekben a drágább gyanta gyakran előnyben van. A Ghibli Spyder esetében ez a kompromisszum jól működik, mivel a modell súlya és fényezésének mélysége a legfontosabb vásárlási szempont. Aki a hetvenes évek olasz kabriói iránt érdeklődik, korrekt ár-érték arányban, ennél a modellnél jó választást talál egy tematikus vitrin számára.

28.990 Ft
28.990 Ft
0