5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Maserati Tipo 61 #5 Camoradi S. Moss / D. Gurney 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:12

Maserati Tipo 61 #5 Camoradi S. Moss / D. Gurney 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:12
Jelenlegi ár: 256.390 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 3.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Maserati
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:12
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
120601205
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Maserati Tipo 61 #5 Camoradi S. Moss / D. Gurney 1000km Nurburgring Winner 1960 Minichamps 1:12 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Maserati Tipo 61 Camoradi 1:12 az 1960-as nürburgringi 1000 km-es futam győztes autóját idézi, amelyet Stirling Moss és Dan Gurney vezetett. Az öntött fém modell nyitható elemekkel készült, és nagy méretarányban mutatja a rácsos vázú, nyitott versenyautót. A történelmi sportautók gyűjtőinek különösen jellegzetes darabja.

A Tipo 61 becenevét, a „Birdcage” (madárkalitka) nevet a vékony csövekből hegesztett rácsos váz kapta, és ez a váz adja a modell karakterét is. A Minichamps 1:12-es Maserati Tipo 61 modellje a Camoradi csapat #5-ös autóját mutatja, azt a kocsit, amelyet 1960-ban a Nürburgringen Moss és Gurney közösen vitt győzelemre.

Minichamps Maserati Tipo 61 1:12 méretarányban

Nagy méret, öntött fém test

Az 1:12-es méretarány ennél az autónál sokat számít. A Tipo 61 lényege a feszes, minimális karosszéria és a mögötte rejlő szerkezet, és egy nagy modellen ez a kopár karakter sokkal jobban érvényesül, mint egy kisebben. Az öntött fém test súlya a dobozból kivéve is érezhető: hűvös, komoly tömeg, amely stabilan áll a polcon, és évtizedek múltán sem vetemedik. A lakk kemény alapon ül, ezért a nagy, sima felületek fénye egyenletes marad. Ugyanezek a felületek viszont minden porszemet és ujjnyomot megmutatnak.

Hűségvizsgálatnál először a profilt érdemes nézni: a hosszú, alacsony orr, a rövid far és a kerekek helyzete a kerékívben adja az arányokat. Utána jöhet a rajtszám és a matricák élessége, az üvegezés illesztése és a kerekek rajzolata. Ebben a léptékben ezek a részletek nagyítás nélkül is ellenőrizhetők.

Mozgatható részek a kézben

A modell nyitható karosszériaelemekkel készült, így a gyűjtő nemcsak szemléli, hanem mozgathatja is a részeket, és közelebbről megnézheti a versenyautó felépítését. Ennek ára, hogy a csuklópontok tűrése miatt a hézagok kissé szélesebbek, mint egy zárt gyantatesten. A mozgatást két kézzel, óvatosan érdemes végezni. Aki a modellt főleg vitrinben tartja, ebből semmit sem érez, aki gyakran vizsgálgatja, annak a lakk kopására az éleken számítania kell.

Győzelem a Nordschleifén 1960-ban

A Camoradi csapat és a Birdcage

A Camoradi az amerikai Lloyd Casner által vezetett csapat volt, amely vevőautóként kapta a Tipo 61-et. Ez a háttér adja a modell különleges színét: nem a gyári műhely, hanem egy kisebb, vállalkozó kedvű alakulat versenyautójáról van szó, amely a hosszú Nordschleife-n is győzni tudott. A Birdcage név a vékony csövekből hegesztett vázra utal, és ez az a vonás, amely a valódi autót azonnal elkülöníti a kortársaitól.

Moss és Gurney a gyűjtő szemével

Stirling Moss a Forma-1 egyik legismertebb pilótája volt, aki sosem nyerte meg a világbajnokságot, a nevét mégis máig tisztelet övezi. Dan Gurney később Forma-1-ben, Le Mans-ban és amerikai versenyeken is sikereket ért el. Mindketten Forma-1 versenyzők voltak, ezért a magyar gyűjtők számára, akik a Hungaroring miatt eleve a Forma-1 világából érkeznek, ismerős nevek. Egy autó, amelyben két ilyen pilóta osztozott, jó téma a polcra.

Gyűjteményi hely és megrendelés előtti szempontok

Az 1:12-es méret komoly helyet kér, ezért megrendelés előtt a vitrin mélységét és a polc teherbírását érdemes ellenőrizni. A modell az 1960-as évek sportautó-gyűjteményében a rácsos vázú, nyitott versenyautók képviselője lehet, és ugyanebben a méretarányban jól párosítható a #98-as, Carroll Shelby nevével jelölt Tipo 61-gyel. Az árszegmens ilyen nagy fém modelleknél a tisztességes illesztést és a gondos nyomtatást jelzi, nem a kézi gyantaöntés finomságát. A vitrinben a lágy, oldalról jövő fény a legjobb: kiemeli a hajlatokat, és nem fakítja a lakkot.

256.390 Ft
256.390 Ft
0