10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Mercedes SLK230 R170 AMG Roadster Ezüst UT Models 1:18

Mercedes SLK230 R170 AMG Roadster Ezüst UT Models 1:18 26152 Fém
1 / 8
Az UT Models 1:18-as fém Mercedes SLK R170 230 AMG modellje az első modern, elektromosan mozgatott, összecsukható keményfedelű roadster ezüst kivitelét idézi meg. A motorháztető, a csomagtartó és az ajtók nyithatók, így a belső részletek is megtekinthetők. Középkategóriás fémmodell azoknak, akik a Mercedes kilencvenes évek végi tervezési innovációit gyűjtik, kompakt roadster-formában.
Mercedes SLK230 R170 AMG Roadster Ezüst UT Models 1:18
Jelenlegi ár: 51.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 25-27.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
UT Models
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
26152
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes SLK230 R170 AMG Roadster Ezüst UT Models 1:18 bemutatása

TL;DR: Az UT Models 1:18-as fém Mercedes SLK R170 230 AMG modellje a kilencvenes évek végi roadstert idézi ezüst fényezésben, nyitható ajtókkal, motorháztetővel és csomagtartóval. A karosszéria a Vario-tetős SLK formavilágát követi. Középkategóriás fémmodell, amely a tervezési újítást és az AMG-stílust egyszerre hozza vitrinméretbe.

A 1996-ban bemutatott SLK az első olyan sorozatban gyártott autó volt, amely elektromosan mozgatott, összecsukható fém tetővel, a Vario-tetővel érkezett. Ez a megoldás akkoriban forradalmian hatott: a roadster szabadságát kupé télre-tavaszra alkalmas zártságával kombinálta. Az UT Models modellje ezt a formatervezési mérföldkövet rögzíti fémben, AMG-stílusú kiegészítőkkel.

Az R170 SLK és a Vario-tető innovációja

Az első elektromos keményfedelű roadster

A Vario-tető mechanizmusa a kilencvenes évek egyik legmerészebb tervezői döntése volt: a Mercedes mérnökei egy hagyományos kupé tetőszerkezetét úgy alakították át, hogy néhány másodperc alatt a csomagtartóba süllyedjen. Ez a technikai megoldás később a szegmens egyik szabványává vált, más gyártók is átvették hasonló formában. A modellen a tető rögzített, formahű elem, a nyitható motorháztető, csomagtartó és ajtók viszont valóban mozgathatók, így a mechanizmus mögötti csomagtartó-elrendezés logikája is megtekinthető.

A 230-as motor és az AMG megjelenés

A 230-as jelölés a 2,3 literes, kompresszoros négyhengeres motort jelöli, amely a szériamodellek közül a legerőteljesebb belépő szintű hajtást adta a Vario-tetős karosszériához. Az AMG megjelenés ebben az esetben elsősorban formai csomagot jelent: sportosabb küszöbök, egyedi felnik és feszesebb karosszéria-kontúrok, nem pedig teljesen átdolgozott AMG-motort. Ez a kombináció tette az SLK 230 AMG-t a kilencvenes évek végének egyik legkeresettebb kompakt roadsterévé Németországban és a szomszédos piacokon is.

UT Models fém kivitelezése és a nyitható elemek

A fém karosszéria súlya a kompakt roadster-formában különösen érezhető: a modell kézbe véve stabilnak, tömörnek hat, ellentétben a könnyebb gyantaváltozatokkal. A motorháztető, a csomagtartó fedele és az ajtók nyithatók, ezért a motortér egyszerűsített részletei és a csomagtartó belső formája, amely a valódi autón a lesüllyedő tetőnek ad helyet, is megtekinthető. Az elemek záródása kellő ellenállással történik, a fém zsanérok pontos illesztésének köszönhetően. Az ezüst fényezés alatt a karosszéria oldalvonalai és a jellegzetes SLK-féle hátsó ívek élesen kirajzolódnak, különösen egyenes fényforrás alatt, ahol a metálszemcsék finoman megcsillannak.

Méretarány és a kompakt roadster helye a vitrinben

1:18-as méretarányban egy R170-es SLK hossza körülbelül 23 cm, jóval kompaktabb, mint egy nagyobb testű szedan vagy kupé, így egy vitrinpolcon több roadster is elfér egymás mellett. A rövid, feszes karosszéria és a magas csomagtartófedél a Vario-tető rejtett mechanizmusát tükrözi, ami a modell egyik legjellegzetesebb formai jegye. Egy magyar gyűjteményben ez az SLK jó kiegészítője lehet más kilencvenes évek végi kompakt roadstereknek, hiszen a korszak formatervezési versenyfutása, a fedett és nyitott karosszériák közötti kompromisszumok, jól bemutatható egy közös polcon.

Hol helyezkedik el a gyűjteményben

Az UT Models SLK modellje nem versenyváltozat és nem is exkluzív limitált kiadás, hanem egy jól kidolgozott, középkategóriás utcai roadster-modell, amely a Mercedes egyik legfontosabb kilencvenes évek végi mérnöki újítását dokumentálja. Aki a márka formatervezési korszakait, vagy kifejezetten a kompakt roadster-szegmenst gyűjti, ebben a modellben egy technikatörténeti szempontból is érdekes darabot talál, amely a nyitható elemeknek köszönhetően a puszta megjelenésen túl is kínál felfedezendő részleteket.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
51.590 Ft
51.590 Ft
0