10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Gun Grey Metallic AUTOart 1:18

Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Gun Grey Metallic AUTOart 1:18
Jelenlegi ár: 121.290 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Nissan modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Nissan
Modellgyártó
AUTOart
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
77417
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned Gun Grey Metallic AUTOart 1:18 bemutatása

TL;DR: Az AUTOart 1:18-as fém modellje az 1991-es Nissan Skyline GT-R R32 V-Spec II Tuned modellt mutatja be Gun Grey Metallic fényezésben. Az R32 a Group A túraautó-bajnokságban szinte veretlen dominanciájáért kapta a „Godzilla” becenevet, amivel a japán teljesítményautók egyik legendás fejezetét nyitotta meg.

Az R32 GT-R abban a pillanatban jelent meg, amikor a versenyszabályok megalkotói még nem sejtették, mennyire fel fogja borítani a Group A mezőnyét egy japán szedán-kupé.

AUTOart pontossága egy versenytechnikai legendánál

Az AUTOart hosszú ideje a japán teljesítményautók egyik legelismertebb gyártója, jellemzően szoros panelrésekkel és pontos formakövetéssel, amely különösen fontos egy olyan autónál, mint az R32, ahol a technikai innováció, nem a vizuális extravagancia volt a lényeg. A fém kivitel jól követi a karosszéria kompakt, feszes arányait, a szürke fényezés pedig visszafogott, mégis karakteres megjelenést ad. A nyitható elemek és a részletes motortér lehetőséget adnak az RB26DETT motor és az ATTESA E-TS négykerék-hajtás elemeinek közelebbi megfigyelésére. Ez a fajta pontosság az, amiért az AUTOart a JDM-gyűjtők egyik legkedveltebb választása marad.

Az R32 helye a japán versenytechnika történetében

Az R32 GT-R Group A-beli dominanciája odáig ment, hogy a szabályozók végül kivezették a kategóriát, mert egyetlen autó ellen alig volt esélye a mezőnynek. Ez a versenytörténeti súly adja meg a modell igazi jelentőségét egy JDM-vitrinben, ahol az R32 alapkő lehet a későbbi R33 és R34 generációk mellett, mert pontosan azt a pillanatot rögzíti, amikor a Skyline GT-R név világszerte ismertté vált.

0