5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

Elfogyott
Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18 87181 Fém
1 / 8
Az AUTOart 1:18 méretarányú Porsche 908/03 modellje a #4-es rajtszámmal, Vic Elford és Gérard Larrousse színeiben, az 1971-es 1000 km Nürburgring futamról. A rövid tengelytávú 908/03 kifejezetten a szűk, kanyargós versenypályákra, mint a Nürburgring vagy a Targa Florio, lett kifejlesztve. Kiemelt darab egy Porsche-versenytörténetet felvonultató vitrinbe.
Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18
Jelenlegi ár: 61.890 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Porsche modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
AUTOart
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
87181
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18 bemutatása

TL;DR: Az AUTOart 1:18-as Porsche 908/03 modellje a #4-es rajtszámú, Elford/Larrousse páros 1971-es 1000 km Nürburgring futamon indult autóját idézi, fém karosszériával és nyitható elemekkel. A 908/03 rövid tengelytávú, kanyargós pályákra épített prototípus volt. Kiemelt darab egy Porsche-versenytörténeti gyűjteménybe.

A 908/03 nem egy általános versenyautó volt, hanem egy kifejezetten a szűk, kanyargós pályákra szabott mérnöki válasz, és ez a modell éppen ezt a célirányos formát rögzíti.

A modell kivitelezése és a versenyfelirat-részletek

A karosszéria fém öntvény, ami a kompakt, feszes prototípusforma súlyát komoly kézbe véve érzett tömeggel adja vissza. A nyitható elemek lehetővé teszik, hogy a versenyautó egyszerű, funkcionális belső tere és a csupasz szerkezeti elemek is közelről megnézhetők legyenek. A #4-es rajtszám, az Elford/Larrousse névfelirat és a korabeli Porsche-versenyszínek pontos elhelyezése a modell egyik legfontosabb minőségi jelzője, hiszen egy verseny-replikánál ezek a részletek adják a hitelességet. A karosszéria rövid, tömör formája és a nyitott kerékjáratok finom kidolgozása jól mutatja, miért volt ez az autó ennyire versenyképes szűk pályákon.

A 908/03 és az 1971-es Nürburgring-futam jelentősége

A Porsche 908/03-at kifejezetten a Targa Florio és a Nürburgring hasonlóan szűk, kanyargós szakaszaira fejlesztették, rövidebb tengelytávval és könnyebb felépítéssel a hosszabb, gyorsabb pályákra épített 917-es testvérmodellhez képest. Az 1971-es szezon a márka tartósversenyzési dominanciájának egyik csúcspontja volt, amikor a 908/03 és a 917 együtt uralta a mezőnyt. Egy Porsche-versenytörténeti vitrinben ez a modell a márka mérnöki alkalmazkodóképességét képviseli, jó társdarab más korabeli prototípusok mellett.

A fém kivitel és a nyitható elemek tartós, jól kezelhető modellt eredményeznek, amely portól védve évekig megőrzi a versenyfeliratok és a fényezés élességét.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
0