10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18

Előrendelés
Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18 GT569 Gyanta
1 / 2
A GT Spirit 1:18-as gyantamodellje a Porsche 911 964 RWB Kashiwa egyedi widebody-átépítését hozza el kék fényezésben, éles sárvédőívekkel és feszes karosszériavonalakkal. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű, a hangsúly a formán és a fényezés mélységén van. Kiváló darab azoknak a gyűjtőknek, akik Akira Nakai kézműves RWB-filozófiáját szeretik vitrinben bemutatni.
Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18
Jelenlegi ár: 36.590 Ft
Szállítás: 29.09-09.10.2026 körül
Előrendelhető
Szállítás 2.990 Ft-tól Követhető és biztosított
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
GT Spirit
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
GT569
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18 bemutatása

TL;DR: A GT Spirit 1:18-as gyantamodellje a Porsche 911 964 RWB Kashiwa egyedi widebody-átépítését mutatja be kék fényezésben. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű, a hangsúly a szélesített sárvédőíveken és a feszes vonalakon van, nem a mozgó elemeken.

A Rauh-Welt Begriff nem egy hagyományos tuningcég, hanem Akira Nakai egyszemélyes műhelye, ahol minden 911-es átépítés kézzel készül, saját névvel és egyedi karakterrel. A Kashiwa ennek a filozófiának egy konkrét megvalósulása egy 964-es generációs Porschén, kék fényezésben.

Az RWB-filozófia és Akira Nakai kézműves módszere

Egyedi, kézzel riasztott karosszériák CAD nélkül

Akira Nakai a Rauh-Welt Begriff minden autóját személyesen építi, tervrajz vagy CAD-modell nélkül, a szélesített sárvédőket üvegszálas vagy kevlár panelekből, szemmel és kézzel igazítva rögzíti a karosszériára. Ez a módszer azt jelenti, hogy két RWB-autó soha nem lesz teljesen egyforma, még akkor sem, ha ugyanazon alap-911-esből indulnak ki. A Kashiwa ennek a rendszernek egy konkrét, névvel ellátott darabja, ami az RWB-kultúrában szokásos gyakorlat: minden autó saját identitást kap, ahogy egy versenyautó is nevet visel a csapatánál.

A 964-es generáció mint az átépítés alapja

A 964-es generációs 911 1989 és 1994 között készült, és a légkeveréses Porsche-korszak egyik utolsó, még kifejezetten klasszikus vonalvezetésű modellje volt, mielőtt a márka a vízhűtéses motorokra váltott volna. Ez a karakteres, kissé kerekded alapforma ideális vászon egy RWB-átépítéshez: a szélesített sárvédőívek a 964 már eredetiben is lekerekített idomaira épülnek rá, nem törik meg azokat, hanem felnagyítják. A Kashiwa ezen az alapon kapja meg a jellegzetes RWB-arcát, a mélyre húzott spoilerrel és a szélesített hátsó tengellyel.

GT Spirit kivitelezése és a kék fényezés részletei

Egybeöntött karosszéria egy kézzel épített forma nyomán

A GT Spirit ezt a modellt egybeöntött, gyanta karosszériával készíti, mozgó panelek nélkül, ami paradox módon jól illik egy olyan autóhoz, amelynek eredetije is kézzel, egyedileg lett formára igazítva. Gyantából a szélesített sárvédőívek és a mélyen húzott oldalvonalak élesebben, hézagmentesebben önthetők, mint egy nyitható elemekkel dolgozó fém karosszérián. A panelvonalak egyetlen, egyenletes vájatként futnak végig a karosszérián, kézbe véve azonnal érezhető a forma feszessége, ami a Nakai-féle kézműves eredetit is méltóképpen adja vissza méretarányban.

Kék fényezés és felniallás a vitrinben

A kék fényezés alatt a gyanta felszíne mély, telített fényt ad, ami vitrinbeli megvilágításban jól kiemeli a szélesített sárvédőívek kontúrjait és a hátsó szárny vonalát. A felnik szélesebb keretben ülnek a megnyújtott küszöbök alatt, a guminyomok a lecsapott tartást hangsúlyozzák. A GT Spirit ebben a szegmensben középkategóriás gyártóként pozicionálja magát, nem versenyez a limitált, kézzel simított RWB-replikákkal, de pontos formakövetést és stabil fényezést ad, korrekt áron, amivel hozzáférhető belépő darab lehet egy RWB-témájú gyűjtemény számára.

Hely a gyűjteményben

Ez a modell azoknak a gyűjtőknek szól, akik Akira Nakai kézműves RWB-filozófiáját szeretik vitrinben bemutatni, akár önálló darabként, akár más 911-es átépítések mellett. Mivel a karosszéria zárt, a modell elsősorban a formára, a fényezésre és a felniallásra épít, nem a részletgazdag belső térre, ezért érdemes jó megvilágítású helyre tenni, ahol a kék fényezés mélysége is látható. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a 964-es alapforma és a szélesített sárvédőívek aránya is jól érvényesüljön, ugyanakkor még beleférjen egy standard vitrinpolcra. Korrekt árkategóriájával jó belépő darab a Porsche-tuning témájú gyűjtéshez.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
36.590 Ft
36.590 Ft
0