
Porsche 924 Barna Metál Maxichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Porsche
- Modellgyártó
- Maxichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 940062121
- Évjárat
- 1984
- Korszak
- 1980s
- Karosszériatípus
- Kupé
- Járműkategória
- Klasszikus Sport
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- —
A Porsche 924 Barna Metál Maxichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Maxichamps Porsche 924 1:43 egy barna metál, fém diecast modell az 1984-es frontmotoros Porsche sportkupéról. A karosszéria fix, ezért az érték a lapos orrban, a nagy hátsó üvegfelületben és a metálfényezés mélységében van. Kompakt, közel tíz centiméteres darab Porsche-sorozatokhoz és nyolcvanas évek témájú vitrinekhez.
A 924 az a Porsche, amelyet a hűtőlevegő helyett a víz hűtött, és amelynek motorja elöl állt. Éppen ezért vitatták éveken át, és éppen ezért érdekes ma. A Maxichamps Porsche 924 1:43 barna metálban kínálja ezt a szokatlan fejezetet, egy olyan színben, amely a nyolcvanas évek kupéira volt jellemző.
Maxichamps Porsche 924 1:43: a Volkswagen-projektből született Porsche
Honnan jött a 924
A 924 eredetileg Volkswagen megrendelésére indult, és a Porsche 1976-ban a saját nevén dobta piacra, amikor a VW kilépett a projektből. Az autó elöl elhelyezett, vízhűtéses négyhengeres motort kapott, a váltó pedig a hátsó tengelynél ült, a súlyeloszlás kiegyensúlyozása végett. A Neckarsulmban épített kupé így költséghatékonyabb belépő volt a Porsche-világba, és ezt a megítélését sokáig nem hagyta el. 1984-ben a 924 a hosszú pályafutása késői szakaszában járt, a 944 már évek óta a drágább testvér volt mellette.
Fém öntvény, fix kasznival
A modell cinkötvözetű diecast, a méretéhez képest tömör, és a hűvös fém azonnal elárulja, hogy nem műanyag. A karosszéria fix, nyílóelem nincs rajta, ezért az éles orr, a lapos motorháztető és a hátsó üvegfelület vonalai sértetlenül futnak. A 924 sima, lekerekített formát visel, amelyen minden felületi hiba, például egy hullámos lakk, azonnal látszik; ez az a forma, amelyen a fix öntvény előnye érvényesül. A nyílóelemek hiánya a felület nyugalmát adja, és a figyelmet a lakkra és az arányokra tereli.
Barna metál, nagy üvegfelület és nyolcvanas évek hangulata
Fényezés
A barna metál szín a korszak sajátja, és a metálszemcsék miatt a fényezés élete a fényben van. Közvetlen lámpa alatt nézd meg, hogy a szemcsék egyenletesen oszlanak-e el, és hogy a lakk nem tűnik-e foltosnak a sarkokon. Fémtesten a lakk kemény héjra kerül, ezért a felület tartósabb, mint a lágyabb alapanyagoké, de az ujjnyomokat és a port a sötét szín különösen megmutatja. Puha ecsettel és mikroszálas kendővel tisztítsd, a vitrint pedig tartsd a napfénytől védve, hogy a metálhatás hosszú évekig megmaradjon.
Sziluett, üvegezés, kerekek
A 924 jellegzetes eleme a nagy, ívelt hátsó üvegfelület, amely a modellen sima, tiszta felületként jelenik meg. Nézd meg, hogy az üveg illeszkedik-e a karosszériához, nincs-e ragasztónyom, és hogy a szélvédő oszlopai arányosan vékonyak-e. A felnik kialakítását a fotón érdemes összevetni a valódi autóéval, mert a felni és a sárvédő viszonya sokat elárul a modell pontosságáról. Az 1:43-as méret közel tízcentis hosszt jelent, ami elég a sziluett olvasásához, és kicsi ahhoz, hogy a Porsche-sor több darabja elférjen egy polcon.
A Porsche-polc szokatlan szereplője
Egy 911 mellé állítva a 924 a frontmotoros, kényelmesebb oldalt mutatja, és a két darab együtt megmagyarázza, miért osztotta meg a márka rajongóit. A nyolcvanas évek iránt nosztalgiával viseltető magyar gyűjtők a sötét, melegszínű kupéban a korszak világát ismerhetik fel. Aki előre utánanéz és az ár-érték arányt nézi, fém, tartós, kompakt darabot kap, amelynek fix karosszériája miatt egyszerű a kezelés. Fényes lakknál a napfény és a por a két fő ellenség, ezért zárt vitrinben, hűvös fény mellett áll a legjobban. Aki a barna metál 924-et keresi, vásárlás előtt vesse össze a fotókat a saját Porsche-sorával.















