5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 924 GT Ezüst Maxichamps 1:43

Újdonság
Porsche 924 GT Ezüst Maxichamps 1:43 940066122 Fém
1 / 5
A Maxichamps 1:43-as Porsche 924 GT ezüst fém modellautó, amely a nyolcvanas évek eleji első motoros Porschét ülteti a vitrinbe. Az egyrészes cinkötvözet test nem nyílik, a hangsúly a lapos orron, a hátsó üvegfelületen, az állásmagasságon és a tiszta fényezésen van. Megfizethető belépő a Porsche-gyűjtésbe, a 911-es sorozatok mellé és azok előtt.
Porsche 924 GT Ezüst Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 21.690 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 2026. okt. 28–30.
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940066122
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 924 GT Ezüst Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Porsche 924 GT 1:43 ezüst fém modellautó a nyolcvanas évek eleji első motoros, hátsó váltós Porschéról. Egyrészes cinkötvözet karosszériája nem nyílik, ezért az érték a lapos orr, a hátsó üvegfelület, az állásmagasság és a fényezés pontosságában mérhető. Kedvező belépő a Porsche-gyűjtésbe.

A 924 az a Porsche, amelyet sokáig félvállról kezeltek, mert nem hátul lógott a motorja. Ma éppen ez a különc története a vonzereje. A Maxichamps ezüst 1:43-as modellje tömör, könnyen elhelyezhető darab, amely a 911-esektől egészen más Porschét mutat. Aki a márkát nem csak a 911-esen keresztül akarja megérteni, itt kezdheti.

A Porsche 924 GT Maxichamps 1:43-as öntvényben

Lapos orr, hátsó üvegfelület, ezüst lakk

Az ezüst a 924 természetes megjelenése: egyszínű lakkon a fény végigfut a lapos orron, a kerekded sárvédőkön és a nagy, ívelt hátsó üvegfelületen, így a formát semmi nem zavarja. Mivel a karosszéria egyrészes, az ajtók és a hátsó csapóajtó vonalai egyetlen, folytonos barázdaként futnak. Nézd meg a fényszóróvonalat, a lökhárító és a karosszéria találkozását, valamint a hátsó lámpák nyomtatását: ezeken látszik, mennyire tiszta a festés és a tampon-nyomtatás ezen az árszinten. Az ezüst hibát is mutat, ezért itt különösen jól látszik, ha a lakk egyenetlen vagy a hézag ingadozik.

Cinkötvözet test egy darabból

A cinkötvözet testben a tömeg az első, amit érzel: 1:43-as méretben is súlyos, hűvös darab. A fém méretstabil, ezért a hosszú, lapos motorháztető vonala évek múltán sem hullámosodik meg. Ez a 924 arányainál különösen számít, mert a hosszú orr és a rövid hátsó rész éppen a vonalak pontosságán múlik. Az 1:43 nagyjából 9–10 cm hosszúságot jelent: egy polcon könnyen sorba állítható több darab, míg az 1:18 ugyanennyi helyen egyetlen autót mutatna. Cserébe a műszerfal, a kormány és az üveg mögötti kárpitozás egyszerűbb, mint nagyobb léptékben.

Az autó, amelyet eredetileg nem Porschének szántak

Transaxle és kiegyensúlyozott felépítés

A 924 fejlesztését eredetileg a Volkswagen rendelte meg, később azonban a Porsche vette át a projektet, és a gyártás a neckarsulmi Audi-üzemben zajlott. A szokatlan háttérhez szokatlan technika társult: elöl beépített, Audi-eredetű négyhengeres motor, hátul a hátsó tengely mellett elhelyezett váltó, a transaxle, amely közel kiegyensúlyozott tömegeloszlást adott. Ezt a modell természetesen nem mutatja meg, viszont az arányokból kiolvasható: hosszú motortér, rövid utastér és lapos, szélesre nyúló hátsó rész. A 924 az a fejezet, amely hiányzik a legtöbb Porsche-sorozatból.

Mit jelent a GT jelölés a polcon

A GT jelölés a 924 sportosabb ágát idézi, ezért ennél a modellnél érdemes külön ellenőrizni a kerekek és a sárvédők viszonyát: az állásmagasság és a kerékív kitöltése a legkönnyebben összehasonlítható jel egy eredeti fotóval. Ha két 1:43-as 924-est tartasz egymás mellett, a legnagyobb különbség ritkán a színben van, inkább az ülésben: egy magasabban álló modell azonnal ügyetlennek hat, a pontosan leültetett viszont feszes marad. Nézd a fényszóró és a lökhárító közötti távolságot is, mert a lapos orrú autóknál ez adja az arckifejezést.

Hová illik a polcon, és mire számíts

Az ezüst 924 jól mutat egy 914-es vagy egy korai 911-es mellett, egy hosszabb Porsche-krónikában a motor helye szerint rendezve: közép, hátul, elöl. Aki a Porsche 924 GT megvásárlásán gondolkodik, számoljon az árszintnek megfelelő kompromisszumokkal: nincs nyíló rész, a belső tér egyszerűsített, a nyomtatott jelzések tiszták, de nem mikroszkopikusak. Cserébe az ár megfizethető, a súly és a fényezés pedig meggyőző. A vitrinben a közvetett, meleg fény a legjobb, a por ellen zárt polc vagy doboz kell, a tisztítást pedig puha ecsettel érdemes végezni, hogy a lakk ne karcolódjon.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
21.690 Ft
21.690 Ft
0