10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Renault Megane R.S. Mk4 Trophy Piros Otto 1:18

Renault Megane R.S. Mk4 Trophy Piros Otto 1:18
Jelenlegi ár: 65.690 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 20-24.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Renault
Modellgyártó
Otto
Méretarány
1:18
Anyag
Gyanta
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
OT751
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Renault Megane R.S. Mk4 Trophy Piros Otto 1:18 bemutatása

TL;DR: Az Otto 1:18 méretarányú, gyanta kivitelű modellje a Renault Megane R.S. Mk4 Trophy hot hatch változatát reprodukálja piros fényezésben. Zárt karosszéria, agresszív első lökhárító, a Renault Sport egyik legerősebb Megane-verziójának gyűjtői méretű mása.

A Trophy jelzés a Megane R.S. vonalán belül a fokozott teljesítményt jelöli, és ez a modell éppen azt a verziót hozza el, amelyet a Renault Sport a leginkább pályára hangolt.

Az Otto gyantás kivitele egy hot hatchnál

Az Otto Mobile elsősorban tuning- és sportverziós utcai autókra szakosodott gyantagyártó, és a Megane R.S. karosszériájának éles törésvonalai, agresszív első lökhárítója és széles hátsó diffúzora jól illik ehhez a technikához. A zárt szerkezet miatt nincs nyitható motorháztető, amit tolerálnia kellene a résátmeneteknek, így a panelvonalak egyenletesen szorosak maradnak a teljes karosszérián. A piros fényezés mélysége közvetlen fényben jól kiemeli a fekete kontrasztelemeket, például a küszöbszoknyákat és a hátsó szárnyat, amelyek a Trophy változat vizuális aláírását adják. Az Otto középkategóriás gyantaszegmensben dolgozik, ami azt jelenti, hogy a részletgazdagság meghaladja egy hasonló árú fém modellét, cserébe nem versenyez a legfelső, kézzel épített prémium darabokkal.

A Megane R.S. helye a hot hatch-kategóriában

A francia hot hatch-hagyomány évtizedeken át versenyzett a Volkswagen és a japán riválisok ellen, és a Renault Sport a Megane R.S. vonalával rendszeresen a szegmens élén tartotta a márkát, elsősorban futómű-hangolásával és a hozzáférhető, mégis versenyszerű pályateljesítménnyel. Egy hot hatch-gyűjteményben ez a modell jó ellenpontot ad a németebb, konzervatívabb riválisok mellé, és jól mutatja, hogyan gondolta újra a francia márka a mindennapi kompaktautó teljesítményét.

65.690 Ft
65.690 Ft
0