10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Toyota Celica GT-Four ST165 Piros IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 Piros IXO 1:18
Jelenlegi ár: 43.190 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Toyota modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Toyota
Modellgyártó
IXO
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
18CMC001
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Toyota Celica GT-Four ST165 Piros IXO 1:18 bemutatása

TL;DR: Az IXO 1:18-as Toyota Celica GT-Four ST165 modellje piros fényezésben idézi meg a japán turbós, összkerékhajtású ralliautót. A fém karosszéria pontosan követi a liftback-formát és a szélesített kerékjárati íveket, hű a nyolcvanas évek végi WRC-korszak formavilágához.

Az ST165 volt az első Celica GT-Four generáció, amellyel a Toyota belépett az összkerékhajtású, turbófeltöltős rali-világ élvonalába a nyolcvanas évek végén.

A liftback-forma és a versenykiegészítők modellben

A modell fém karosszériája jól érezhető súlyt ad kézbe fogva, és ez a diecast technológia jól illik a Celica GT-Four hátsó ajtós liftback-formájának éles vonalaihoz. A szélesített kerékjárati ívek, a mélyen ülő ködlámpák és a hátsó spoiler mind pontosan követik az eredeti terepjáró-orientált ralliautó kialakítását. A piros fényezés mélysége direkt fényben is megtartja a formák görbületeit, a felnik pedig a korszak jellegzetes ralli-gumijaihoz illeszkednek. Ez a szintű pontosság jó belépő pontot ad a japán rali-témájú gyűjtemények építéséhez.

Az ST165 helye a japán rali-történetben

A Celica GT-Four ST165 a Toyota Team Europe komoly WRC-jelenlétének kezdetét jelentette, és megalapozta azt az összkerékhajtású, turbós formulát, amelyet a márka a következő generációkban is folytatott. Egy ilyen piros modell jól szemlélteti, milyen agresszív, aerodinamikailag felturbózott formákkal versenyeztek a japán gyártók a nyolcvanas évek végén az európai rali-mezőnyben. A darab remekül illeszkedik egy JDM- vagy rali-témájú vitrinbe, ahol a technikai evolúció adja a gyűjtemény fő szálát.

0