10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Opel Manta 400 Homologation Ezüst Revell 1:18

Opel Manta 400 Homologation Ezüst Revell 1:18
Jelenlegi ár: 58.690 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 21-25.08.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Opel
Modellgyártó
Revell
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
08491
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Opel Manta 400 Homologation Ezüst Revell 1:18 bemutatása

TL;DR: A Revell 1:18-as diecast modellje az 1981-es Opel Manta 400 homologációs változatát adja vissza ezüst fényezésben. A karosszéria a csoport B rali-kampányhoz szükséges utcai alapot idézi, jó választás azoknak, akik a nyolcvanas évek német rali-örökségét gyűjtik.

A Manta 400 nem sportos külsőségekért készült: a rali-homologáció szabályai kényszerítették ki azt a bizonyos számú utcai autót, amelyből a versenyváltozat származhatott.

Mit ad a Revell fémmodellje

A diecast karosszéria súlya és a jellegzetes Manta B kupé vonalak - a szögletes hátsó ablak, a lapos motorháztető - jól visszaadják az eredeti utcai autó formáját. Az ezüst fényezés a homologációs verzió gyakori színválasztása volt, visszafogott, sportos megjelenést adva a versenykiadás alapjának. A Revell német márkanevet visel, de a fém modellautók terén nem ez a fő profilja - a cég elsősorban makett-gyártóként ismert, így ez a darab inkább egy hozzáférhető áras, korrekt kidolgozású kiegészítő egy Opel-gyűjteményhez, mint egy csúcskategóriás replika. Ez őszinte pozicionálás: a részletgazdagság a beltérben és a futóműben visszafogottabb, mint egy prémium márkánál, de az arányok és a karosszéria vonalai jól követik az eredetit.

A Manta 400 helye a csoport B örökségben

Az Opel a Manta 400-at kifejezetten a Csoport B rali-szabályzat kiszolgálására építette, 2,4 literes, 16 szelepes motorral és megerősített futóművel; a versenyváltozat több nemzetközi rali-győzelmet is szerzett a nyolcvanas évek elején. Ez a versenytörténet adja a modell igazi értékét: nem egyszerű utcai kupé, hanem egy homologációs sorozat része, amely a rali-világ egyik átmeneti korszakát képviseli, mielőtt a Csoport B-t betiltották. Egy német rali-témájú vitrinben ez a Manta pontosan azt a hidat adja a mindennapi autók és a versenygépek között, amit sok gyűjtő keres.

58.690 Ft
58.690 Ft
0