10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Maserati Mistral Spyder Ezüst Minichamps 1:43

Maserati Mistral Spyder Ezüst Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 25.890 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 22-24.09.2026
Szállítás 2.390 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Maserati
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
437123431
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Maserati Mistral Spyder Ezüst Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Maserati Mistral Spyder ezüst fém karosszériával, egybeépítve, nyitható elemek nélkül. A Frua rajzolta nyitott Gran Turismo az első Maserati volt, amelyet szélről neveztek el, megindítva egy máig élő elnevezési hagyományt. A modell a nyitott vonalvezetést és az ezüst fényezés mélységét adja vissza.

A Mistral neve a Földközi-tenger nyugati partvidékét sújtó erős, hideg szélre utal, és ez volt az első Maserati, amelyet így neveztek el. Ez az ezüst Minichamps modell zárt, egybeépített karosszériával jeleníti meg a nyitott Spyder feszes, letisztult vonalait, nyitható elemek nélkül.

A Maserati Mistral és egy elnevezési hagyomány kezdete

Egy szél neve, amely márkatörténetet írt

Az 1963-ban bemutatott Mistral volt az első Maserati, amelyet széljárásról neveztek el, és ezt a hagyományt a márka a következő évtizedekben olyan modellekkel folytatta, mint a Ghibli vagy a Bora. A 3500 GT utódjaként érkező Mistral zárt kupé és nyitott Spyder formában is elérhető volt, és mindkét változat a Carrozzeria Frua kezéből származott.

A hatos motor, amely a 350S versenyautóból eredt

A Mistral a korabeli Maserati Gran Turismóktól eltérően soros hathengeres motort kapott, amely a 350S versenyautó erőforrásából származott. Ez a döntés szokatlan volt a márka V8-as hagyományai mellett, de a motor megbízhatósága és rugalmassága jól illett egy hosszú távú túraautóhoz. A nyitott Spyder verzió ezt a technikai alapot egy még könnyedebb, a napsütést és a szelet is megélni kívánó karosszériával párosította.

A Minichamps kivitelezése a nyitott karosszériánál

Egybeépített fém test és a Spyder-vonalak

A modell zamak fém ötvözetből készül, egybeépítve, nyitható elemek nélkül. Egy nyitott karosszériás modell esetében ez különösen fontos: mivel az eredeti autónak nincs teteje, a belső tér, az ülések és a műszerfal formái a felülről nézve is jól láthatók egy hiteles reprodukción, és ezt a láthatóságot a zárt, egybeépített fém test biztosítja anélkül, hogy nyitható panelekre lenne szükség hozzá.

Ezüst fényezés és a felület tisztasága

Az ezüst fényezés fémes alapon különösen egyenletes mélységet kap, és jól kiemeli a Frua-karosszéria hosszú, sima felületeit, amelyeket kevés díszítőelem szakít meg. Direkt fény alatt az ezüst tónus finom csillogást ad a motorháztető és a hátsó karosszériaívek mentén, míg a króm lökhárítók és a szélvédőkeret éles kontrasztot adnak a visszafogott alapszínnel szemben.

Elhelyezés a vitrinben

1:43-as méretarányban a Mistral Spyder hozzávetőleg 10 centiméter hosszú, ami könnyen elfér egy 1960-as évekbeli olasz kabriókból álló polcon. Mivel a karosszéria nyitott, a belső tér felülről nézve is a modell egyik legfontosabb megjelenítendő eleme, ezért érdemes olyan polcra helyezni, ahol felülnézetből is jól látható marad, nem csak oldalról.

Hova illik a gyűjteményben

A Minichamps ezzel a modellel egy olyan Maserati fejezetet tesz elérhetővé, amely a márka elnevezési hagyományának kezdetét jelenti, mégis megfizethető, sorozatban készült fém kivitelben. Aki a Mistral, a Ghibli és a Bora hármasát szeretné egy szél-tematikájú Maserati-sorba rendezni, ezzel az ezüst Spyderrel jó nyitódarabot kap a polcára.

25.890 Ft
25.890 Ft
0