10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Piros Minichamps 1:43

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Piros Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 48.290 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
437032600
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Piros Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 modellje az 1988-as, piros fényezésű klasszikus tuning-szedánt idézi meg, zárt, egybeöntött fémtesttel. A Brabus korai, szélesített karosszériás és nagyobb motorral felszerelt 190E-je a márka tuningtörténetének egyik alapköve, jóval a mai GT-projektek előtt.

A Brabus a nyolcvanas évek végén még nem a mai GT-alapú csúcsprojektjeiről volt ismert, hanem éppen az olyan kompakt szedánokból, mint a Mercedes 190E, hozott ki meglepő teljesítményt és karaktert. A 3.6S verzió szélesített karosszériával és megnövelt hengerűrtartalmú motorral alakította át a hétköznapi W201-es alapot egyfajta korai sport-szedánná, amely ma a márka legendás korai korszakát képviseli.

A Brabus 3.6S és a W201-es 190E korai tuningtörténete

A 190E mint kompakt Mercedes-alap

A W201-es 190E a Mercedes-Benz belépő szintű, kompakt szedánja volt a nyolcvanas években, amely elsőként hozott sportos vezetési karaktert egy hagyományosan komfortorientált márkánál. A modell technikai alapja, kiegyensúlyozott futómű, merev, jól kezelhető karosszéria, kiváló alapot adott a tuningcégeknek, amelyek a nyolcvanas évek folyamán egyre nagyobb figyelmet fordítottak a márka kompakt szedánjaira. A Brabus ezen a bázison építette fel korai hírnevét, jóval azelőtt, hogy a cég a mai GT- és SUV-alapú csúcsprojektjeire koncentrált volna. A kompakt méret és a kiegyensúlyozott alapkonstrukció miatt a 190E különösen alkalmas volt arra, hogy egy tuningcég jelentősen megváltoztassa a karakterét.

Szélesített karosszéria és nagyobb motor

A 3.6S elnevezés a Brabus által beépített, megnövelt hengerűrtartalmú motorra utal, amely jelentősen nagyobb teljesítményt adott a gyári 190E-nél megszokottnál. A szélesített karosszéria, kiszélesített sárvédők, alacsonyabb futómű, agresszívabb lökhárítók, vizuálisan is jelezte, hogy ez nem egy hétköznapi 190E, hanem egy komolyan átalakított különlegesség. Ez a fajta radikális testreszabás egy viszonylag hétköznapi, tömeggyártású alapon a nyolcvanas években még ritkaságnak számított. A piros fényezés tovább hangsúlyozta ezt a sportos, figyelemfelkeltő megjelenést, szemben a gyári 190E visszafogottabb színpalettájával.

Minichamps kivitelezése egy klasszikus tuning modellen

Zárt karosszéria és piros fényezés

A Minichamps ezt a modellt zárt, egybeöntött fémtestként dolgozza fel, ami a nyolcvanas évekbeli szedánok esetében is bevett megoldás ebben a méretarányban. A piros fényezés mély, egyenletes tónusa jól mutatja a szélesített sárvédők és az alacsonyabb futómű formáit, direkt megvilágítás alatt is megtartva a metálfelület csillogását. A karosszéria egyszerű, egyenes vonalai jól illenek ehhez a színválasztáshoz, és a modell összképe hitelesen idézi meg azt a korszakot, amikor a tuning még kézzel formázott karosszériaelemekkel dolgozott. A krómozott díszcsíkok és a lökhárítók fényes kidolgozása tovább erősíti azt az összképet.

Felnik és a széles kerékjárati ívek

A Brabus-specifikus könnyűfém felnik és a kiszélesített kerékjárati ívek a modellen is külön kidolgozott elemekként jelennek meg, éles küllőprofillal és pontos méretarányos illesztéssel. Ezek a felnik a korszak tuning-esztétikájának jellegzetes darabjai voltak, és a mai szemmel is jól felismerhetők egy klasszikus németautós rendezvényen. A zárt karosszéria itt is garantálja, hogy a finom formák hosszú távon is pontosan megmaradnak, mozgó elemek kopása nélkül. Aki a Brabus tuningtörténetét szeretné bemutatni, ennél a modellnél egy jól dokumentált, korai mérföldkövet kap.

A korai Brabus-örökség a vitrinben

A 3.6S 190E jó választás azok számára, akik a Brabus tuningtörténetét a kezdetektől szeretnék bemutatni, a nyolcvanas évekbeli kompakt szedánprojektektől a mai GT-alapú csúcsmodellekig. Egy korai és egy modern Brabus-modell egymás mellett jól illusztrálja, mennyit változott a cég filozófiája és technikai kínálata négy évtized alatt. A piros fényezés emellett önmagában is figyelemfelkeltő darabbá teszi a modellt egy nyolcvanas éveket bemutató német autós polcon. A Minichamps ár-érték aránya ehhez a klasszikus szegmenshez illik, és a zárt karosszéria hosszú távon is garantálja a formák pontosságát.

48.290 Ft
48.290 Ft
0