
Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Audi
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 437101949
- Évjárat
- 2010
- Korszak
- 2010s
- Karosszériatípus
- GT Modellek
- Járműkategória
- GT3 & GT4 Versenyautók
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138104976
A Audi R8 LMS GT3 #49 Krebs / Vogler Hankook 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as Audi R8 LMS GT3-modellje a 2010-es Nürburgring 24 órás futam #49-es Hankook-liveríjű autóját idézi, Krebs és Vogler versenyzőpáros nevével. Zárt diecast karosszéria, éles szponzorgrafika és pontos Nordschleife-profil jellemzi – tipikus szereplő a futam mezőnyéből, amelyből évente több mint 150 versenyautó áll rajthoz.
A Nürburgring 24 órás futama híres arról, hogy a Nordschleife és a GP-pálya kombinált vonalán évente jóval több versenyautó áll rajthoz, mint bármelyik más európai endurance-futamon – ez a mezőny mérete teszi a versenyt egyedülálló kihívássá csapatoknak és gumiabroncs-gyártóknak egyaránt. A Hankook, mint dél-koreai gumiabroncs-márka, ezen a futamon rendszeresen tesztelte és reklámozta termékeit, saját színekben induló autókkal.
A Hankook-livre és a Nürburgring hatalmas mezőnye
Gumiabroncs-tesztelés a Nordschleife-en
A Nürburgring 24 órás futama a gumiabroncs-gyártók számára is fontos tesztterep, mert a Nordschleife hosszú, egyenetlen aszfaltja és a GP-pálya gyors kanyarjai szélsőséges terhelést jelentenek egyetlen versenyhétvégén. A Hankook ezen a versenyen rendszeresen indított saját színekben festett autókat, hogy a márkanevét a legnehezebb európai endurance-futamon is megmutassa a nagyközönségnek. Ez a fajta szponzori jelenlét különbözik a csapat-alapú liveríktől, mert itt a gumiabroncs-márka neve és színvilága dominálja a karosszériát, nem a versenycsapat identitása. Ez a tesztelési szerep azt is jelenti, hogy a Hankook-autók livérje évről évre változott, ami a gyűjtők számára külön kihívást és lehetőséget jelent a különböző szezonok összegyűjtésére.
A #49-es autó és az Audi R8 LMS GT3
A #49-es rajtszámú Audi R8 LMS GT3-at Krebs és Vogler versenyzőpáros vezette 2010-ben, abban az évben, amikor az ingolstadti gyár szupersportautó-alapú GT3-versenyautója még viszonylag friss volt a mezőnyben. A Nürburgring 24 órán a mezőny rendkívül sokszínű: gyári csapatok, félprofi vállalkozások és lelkes amatőrök versenyeznek egymás mellett ugyanazon a pályán, gyakran hasonló felszereltségű autókkal. Egy Hankook-liveríjű autó pontosan ezt a sokszínűséget képviseli a rajtrácson.
Minichamps kivitelezése a szponzorgrafikán
Tampónyomott livre és a zárt karosszéria
A modell zárt, egyrészes karosszériával készül, ahogy az ezen a méretarányon és árszinten megszokott – az ajtók és a motorháztető nem nyílik, a hangsúly a karosszéria külső pontosságán van. A Hankook-logó, a #49-es rajtszám és a szponzorfeliratok tampónyomással kerülnek a fényezésre, ami éles, silányodás nélküli grafikát ad a törésvonalak mentén is. A fém diecast alaplemez súlya azonnal érezhető kézbe véve, ez a tömeg stabilabb, tartósabb darabot ad, mint egy könnyű műgyanta kivitel.
Nordschleife-hű profil méretarányban
A Nordschleife-en versenyző GT3-autók jellemzően erősen letapasztott, széles nyomtávú alvázat kapnak, és a modell ezt a profilt is követi a küszöbök és a kerékjárati ívek arányában. A felnik küllői és a féknyergek részletei nagyítás alatt is kirajzolódnak, ami segít megkülönböztetni a jó minőségű 1:43-as kivitelt a tömegtermékektől. Az ablakok és a tető vonala törés nélkül futnak végig, mivel a karosszéria egy darabból készül, ami egyenletes felületet ad a fényezésnek.
Egy teljes rajtrács építése a vitrinben
A Nürburgring 24 órás futam hatalmas mezőnye miatt ez a verseny különösen alkalmas téma egy teljes rajtrács felépítésére a vitrinben – minden szezonban tucatnyi különböző csapat, márka és szponzor jelenik meg, ami sokféle színvilágot és liveríjt ad a gyűjtőknek. A #49-es Hankook-autó egy ilyen összeállításban jól kiegészíti a nagyobb, ismertebb csapatok autóit, mert a szponzori livre önmagában is vizuálisan érdekes darabbá teszi. Az 1:43-as méretarány praktikus választás, ha sok autót szeretnénk egy polcon tartani, és ár-érték szempontból is kedvező belépő a Nürburgring-témájú gyűjtemények felé.















