
Mercedes W125 R. Caracciola German GP 1937 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Mercedes
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 400370012
- Évjárat
- 1937
- Korszak
- Háború Előtti
- Karosszériatípus
- Formula Modellek
- Járműkategória
- Formula 1 Modellek
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138101630
A Mercedes W125 R. Caracciola German GP 1937 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as diecast modellje a Mercedes-Benz W125 versenyautót reprodukálja Rudolf Caracciola 1937-es német nagydíjas színeiben. A zárt karosszéria a Silver Arrow-korszak ezüstös formavilágát és a 750 kilós formula nyújtott arányait idézi.
A W125 a maga korában a legerősebb versenyautó volt a világon, és ezt a rangot csak évtizedekkel később, a turbóerős Formula-1-es korszakban érte utol egy másik generáció.
A W125 és a Silver Arrow-korszak
Caracciola és az 1937-es szezon
Rudolf Caracciola a Mercedes-Benz gyári versenyzőjeként az 1937-es szezonban a W125-tel nyerte meg az akkori Európa-bajnokságot, amely a mai Formula-1-es világcím elődje volt. A német nagydíjon aratott sikere ennek a szezonnak egyik legjelentősebb momentuma volt, a Nürburgring hosszú, kihívó pályáján.
A 750 kilós formula és a motor ereje
A W125 a korabeli 750 kilós formula szabályai szerint épült, feltöltős, nagyjából 5,6 literes nyolchengeres motorral, amely a maga korában elképesztő, hatszáz lóerő körüli teljesítményt adott. Ez a teljesítmény-súly arány évtizedekre rekordnak számított a versenyautók történetében, egészen a nyolcvanas évek turbóhajtású Formula-1-es generációjáig.
A modell formavilága és kidolgozása
Zárt karosszéria és a nyújtott vonalak
A modell zárt, egybeöntött cink-alapfém karosszériával készül, ami a korszak nyílt kerekű, hosszú motorháztetős formájánál különösen látványos: a keréktárcsák, a kipufogócsövek és az egyszemélyes utastér vonala mind a külső felületen jelenik meg. Az ezüst fényezés, amely a Silver Arrow névadó színe volt, a cink-alapfém tömörsége miatt mélyen és egyenletesen fogja a fényt.
A rajtszám és a korhű részletek
A rajtszám és a Mercedes-csillag éles, elmosódás nélküli nyomtatással kerül a karosszériára, a küllős kerekek pedig a harmincas évek versenyautóinak jellegzetes formáját követik.
Helye egy versenytörténeti gyűjteményben
A W125 minden háború előtti Grand Prix-korszakot bemutató vitrin alapdarabja lehet, mert Caracciola és a Silver Arrow-korszak a Formula-versenyzés valódi gyökereit mutatja meg. Egy magyar gyűjtő számára ez a modell a mai Forma-1 iránti szeretet történeti előzményét adja kézbe fogható formában.















