10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Audi Sport Quattro S1 #1 W. Rohrl Pikes Peak International Hill Climb Winner Record 1987 Minichamps 1:43

Újdonság
Audi Sport Quattro S1 #1 W. Rohrl Pikes Peak International Hill Climb Winner Record 1987 Minichamps 1:43 410871201 Fém
1 / 4
A Minichamps 1:43-as Audi Sport Quattro S1 modellje Walter Röhrl 1987-es Pikes Peak-győztes, rekordot döntő versenyautóját idézi fel fém kivitelben. A zárt karosszérián a #1-es rajtszám, az Audi csapatszínek és a hatalmas hátsó szárny részletei adják a fő attrakciót, cink-alapú fröccsöntéssel. Kiváló záródarab egy Group B vagy hegyi verseny témájú gyűjteménybe.
Audi Sport Quattro S1 #1 W. Rohrl Pikes Peak International Hill Climb Winner Record 1987 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 24.290 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
410871201
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi Sport Quattro S1 #1 W. Rohrl Pikes Peak International Hill Climb Winner Record 1987 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Audi Sport Quattro S1 modellje Walter Röhrl 1987-es Pikes Peak-győztes, rekordot döntő versenyautóját idézi fel. Zárt, cink-alapú karosszéria, a hegyi verseny egyedi szárnykonstrukciója és a #1-es rajtszám adja a részletek gerincét, amely a Group B korszak csúcsteljesítményét hozza vissza a polcra.

1987-ben Walter Röhrl az Audi Sport Quattro S1 volánja mögött megdöntötte a Pikes Peak International Hill Climb rekordját, elsőként teljesítve a pályát tíz és tizenegy perc közötti idő alatt. Ez a győzelem az Audi négykerékhajtásos technológiájának egyik utolsó, hegyi versenyen aratott diadala volt, mielőtt a gyár más kategóriák felé fordult.

A Sport Quattro S1 Minichamps-kivitele zárt karosszériával

A #1-es rajtszám és a hegyi verseny grafikája

A Pikes Peak-es Sport Quattro S1 vizuális megjelenését a rövidített tengelytáv, a hatalmas hátsó szárny és az Audi gyári csapatszínei adják, amelyeket a Minichamps éles tamponyomattal és pontos regisztrációval visz át a modellre. A #1-es rajtszám és a versenyfelirat megszakítás nélkül fut végig a karosszérián, hiszen az egydarabos kivitel nem igényel zsanérokat a matricák illesztéséhez. A fehér alapszín és a piros-kék Audi csíkozás élesen elválnak egymástól, a nagy hátsó szárny részletezése pedig a valódi aerodinamikai csomag arányait követi.

Cink-alapú kivitel és a fényezés részletei

A modell cink-alapú fémötvözetből készül, ami az 1:43-as méretarányban is meglepő súlyt ad, jóval nagyobbat, mint egy hasonló méretű műanyag replika. A zárt karosszéria itt különösen indokolt: a Sport Quattro S1 versenykivitele annyi aerodinamikai kiegészítést kapott, hogy egy nyíló panelekkel operáló modell nehezen tudná megőrizni a formák tisztaságát. A fényezés alatt a fém felület mély, egyenletes fényt ad vissza, közvetlen világítás mellett a karosszéria íves elemei és a szárny tartóinak részletezése is jól látszik. Ez a fajta részletgazdagság teszi lehetővé, hogy a modell közelről vizsgálva is megőrizze hitelességét.

A Sport Quattro S1 és az Audi hegyi verseny öröksége

Group B technológia hegyi versenyre hangolva

Az Audi Sport Quattro S1 a Group B-korszak legszélsőségesebb fejlesztése volt, rövidebb tengelytávval és nagyobb teljesítménnyel, mint az eredeti rally-változat. Amikor a Group B 1986 végén megszűnt, az Audi a technológiát a Pikes Peak International Hill Climb versenyére hangolta tovább, ahol a szabályzat nagyobb szabadságot engedett az aerodinamikai és motorfejlesztéseknek. Az S1 verzió ezen a hegyi pályán mutatta meg végső formáját, hatalmas szárnnyal és extrém letapadási erővel felszerelve, amely a rally-változatnál is szélsőségesebb megjelenést eredményezett.

Walter Röhrl és az első tizenegy perc alatti idő

Walter Röhrl 1987-es futama a Pikes Peak történetének egyik mérföldköve volt: az Audi Sport Quattro S1 volánja mögött elsőként teljesítette a hegyi pályát tíz és tizenegy perc közötti idő alatt, ezzel új mércét állítva a versenynek. Ez a rekord hosszú évekig etalon maradt, és az Audi négykerékhajtásos programjának egyik utolsó nagy hegyi győzelmeként vonult be a történelembe. A rekord jelentőségét jól mutatja, hogy évekig egyetlen induló sem tudta megdönteni azt hasonló technikával.

Helye egy Group B és hegyi verseny témájú gyűjteményben

Az 1:43-as méretarány kiváló választás azok számára, akik az Audi teljes négykerékhajtásos történetét szeretnék bemutatni, a korai rally-Quattrótól a Sport Quattro S1 hegyi versenyváltozatáig, mindezt egyetlen kompakt polcon. A Minichamps ezen a méretarányon belül megbízható, részletgazdag alapot kínál, amely jól illeszkedik más gyártók Group B-modelljei mellé is. Röhrl Pikes Peak-es autója különösen erős záródarab egy ilyen tematikus sorhoz, hiszen egy technológiai korszak utolsó, rekordot döntő pillanatát rögzíti. A zárt karosszéria itt nem korlátozás, hanem a valódi versenyautó extrém aerodinamikai kialakításának hű követése.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
24.290 Ft
24.290 Ft
0