
Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- Porsche
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 400726804
- Évjárat
- 1972
- Korszak
- 1970s
- Karosszériatípus
- Rally Modellek
- Járműkategória
- WRC Klasszikus
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138089259
A Porsche 911 S #4 G. Larrousse / J-C. Perramond 2nd Place Rally Monte Carlo 1972 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 911 S modellje Gérard Larrousse és Jean-Claude Perramond 1972-es Monte Carlo rali 2. helyezett versenygépét, a #4-es autót idézi. Zárt, fém karosszéria, pontos rali-livré. Larrousse későbbi Formula-1-es tulajdonosi pályafutásának korai fejezete.
A Monte Carlo rali a hetvenes évek elején nem csak hóban és jégen zajló küzdelem volt, hanem a márkák presztízscsatája is. A Porsche 911 S ezen a mezőnyön bizonyította, hogy a márka nem csak az aszfaltcsíkos versenypályákon otthonos.
A 911 S és az 1972-es Monte Carlo
A 911 mint raliautó
A hatvanas évek végén és a hetvenes évek elején a Porsche 911 a Monte Carlo rali egyik legfélelmetesebb szereplője volt, a hátsó elrendezésű motor és a kompakt tömeg különösen előnyösnek bizonyult a monacói szakaszok síkos, kanyargós útjain. A 911 S ennek a filozófiának a folytatása volt: a gyári és a jól felkészített ügyfélcsapatok is versenyképes eszközt kaptak vele.
Larrousse és Perramond
Gérard Larrousse neve a Formula-1 szurkolóknak a nyolcvanas évek végi Larrousse csapatból ismerős lehet, de a pályafutása raliversenyzőként és gyári sportautó-pilótaként indult. A #4-es 911 S-szel Jean-Claude Perramond navigátorral elért 2. hely azt mutatja, hogy Larrousse már ekkor is a mezőny élvonalában versenyzett, jóval a csapattulajdonosi évek előtt.
A modell kidolgozása
Zárt karosszéria, raliforma
A modell egybeöntött, nyíló elemek nélküli karosszériával készül, ami a 911 kompakt, lekerekített formáit megszakítás nélkül jeleníti meg. A lökhárítók és az ablakkeretek illesztése egyenletes, éles vonalként fut körbe, a hangsúly pedig a rali-specifikus kiegészítőkön, például a plusz lámpákon és a rajtszám-táblákon van.
Fém súly, tartós festés
A fém kivitel súlya azonnal érzékelhető a kézbevétel során, és ez a tömörség hosszú távon is megóvja a modell formáját. A rali-livré, a rajtszám és a szponzori feliratok nyomtatott technikával, éles kontúrokkal készülnek, amelyek nagyítás alatt is jól megállják a helyüket.
Helye egy tematikus vitrinben
Ez a 911 S kiváló kiegészítő egy raliversenyzésre fókuszáló Porsche-vonalhoz, ahol a hetvenes évek elejének monacói csatái mellett a jövendő Formula-1-es szereplők korai lépései is helyet kapnak. Az 1:43-as méretarány kompakt polchelyet igényel, így egy egész évadot vagy több futamot is egy tálcán lehet bemutatni.















