10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 911 997 GT3 R Hybrid Presentation 2010 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 R Hybrid Presentation 2010 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 17.290 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
410108900
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 997 GT3 R Hybrid Presentation 2010 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 911 997 GT3 R Hybrid modellje a 2010-es bemutatóverziót idézi, zárt fém karosszériával. Ez volt a Porsche lendkerekes hibridtechnológiájának első nyilvános versenyautója, amely a fékezési energiát tárolta és az első tengelyre juttatta vissza.

2010-ben a Porsche nem egy újabb versenygyőztest mutatott be, hanem egy teljesen új gondolkodást. A GT3 R Hybrid éppen ezért különleges darab minden versenytörténeti gyűjteményben.

A Porsche 911 997 GT3 R Hybrid technológiája

A lendkerekes energiatárolás elve

A GT3 R Hybrid a szokásos akkumulátoros hibridmegoldás helyett egy mechanikus lendkereket használt: a fékezés során felszabaduló energiát nem elektromos akkumulátorban, hanem egy nagy sebességgel forgó lendkerékben tárolta, amelyet a pilóta gomb megnyomásával engedhetett vissza az első tengelyre hajtó elektromotorokba. Ez a megoldás a hagyományos hátsókerék-hajtású 911-alapú versenyautót időszakosan négykerék-hajtásúvá tette, ráadásul plusz teljesítménnyel egy előzés vagy egy kanyar kijáratánál.

A Presentation verzió szerepe

A bemutatóverzió, a Presentation kivitel, az a pillanat, amikor a Porsche a nyilvánosság elé állította a technológiát, még a tényleges versenydebütálás előtt. Ez a festés jellemzően letisztultabb, kevesebb szponzorral, mert a fókusz magán a technológiai újításon volt, nem egy adott csapat versenyzésén. A Nürburgring 24 órás versenye lett később az a helyszín, ahol ez a koncepció valós versenykörülmények között is bizonyított.

Minichamps kivitelezése zárt karosszérián

Fém test és a bemutatófestés tisztasága

A modell egybeöntött, zárt cink-ötvözet karosszériával épül, nyitható elemek nélkül, az 1:43-as méretarányban szokásos módon. A letisztult bemutatófestés miatt a felület egyenletessége és a fényezés mélysége különösen fontos, hiszen itt nincs sűrű grafika, amely elfedné az apró egyenetlenségeket. A kemény fémhéjon ülő szín egyenletesen csillog egy vitrin lámpája alatt.

GT3-arányok és a hibridautó formavilága

A széles kerékívek, a mélyen ülő légbeömlők és a hátsó szárny profilja megegyeznek a hagyományos GT3 R-ekével, mert a hibridrendszer belső elhelyezésű volt, nem változtatta meg a karosszéria külső formáját. Ez a formai folytonosság teszi lehetővé, hogy a modell egyszerre legyen hiteles GT3 R és egyben technológiai különlegesség.

Helye egy technológiatörténeti gyűjteményben

Ez a darab azoknak szól, akik nem csak versenygyőzelmeket, hanem technológiai fordulópontokat is gyűjtenek. Egy GT3 R Hybrid a modern hibrid- és elektromos versenytechnológia előtörténetét rögzíti, ami ritka és beszédes kiegészítő egy 2010-es évekre koncentráló polcon.

17.290 Ft
17.290 Ft
0