10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 911 991 Targa Kék Metál Minichamps 1:43

Porsche 911 991 Targa Kék Metál Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 45.190 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
WAP0200350E
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 991 Targa Kék Metál Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Porsche 911 991 Targa kék metálfényezésű, egybeöntött karosszériás fémmodell, amely a modern Targa-tetőszerkezet jellegzetes ívét és széles hátsó oszlopát reprodukálja. A hangsúly a karosszéria arányain és a fényezés mélységén van, mozgó elemek nélkül, ahogy a méretarányos, előfestett fémmodelleknél megszokott.

A Targa név 1965 óta a Porsche 911 család nyitott tetős, de biztonságos vezetőkabinnal rendelkező tagját jelöli, a jellegzetes, széles, gördülőkeretbe simuló hátsó oszloppal. A 991-es generáció ezt az elrendezést modernizálta, elektromosan mozgó tetőelemekkel valós életben, miközben a Minichamps-modell ezt a formát egy zárt, egybeöntött test formájában örökíti meg, a hangsúlyt a karosszéria vonalára helyezve.

A Targa-tetőív és a zárt karosszéria kidolgozása

Egybeöntött test, jól látható tetőoszlop

A Minichamps ezt a Porsche 911 991 Targa modellt egybeöntött karosszériával készíti, tehát a valódi autón elektromosan mozgó tetőelemek itt rögzített, egybeöntött formában jelennek meg. Ez a megoldás jellemző az 1:43-as méretarányú, előfestett fémmodellekre, és lehetővé teszi, hogy a széles, króm tetőív pontos ívvel és éles felületváltásokkal jelenjen meg, mozgó mechanizmus nélkül. A hátsó oszlop és a hátsó szélvédő találkozásánál a varratvonal egyetlen, egyenletes vájatként fut végig, ami egy nyitott tetős karosszéria formájánál különösen fontos részlet, mert itt sok apró felületváltás találkozik egy szűk területen.

Kék metálfényezés és a króm részletek

A kék metálfényezés a kemény fémalapú karosszérián mély, egyenletes fényt kap, közvetlen világítás alatt jól látszik a metálszemcsék rétegzettsége. A tetőív króm díszítése élesen elkülönül a testszíntől, nem folyik bele a fényezésbe, ami nagyítás alatt is helytálló nyomtatási és fényezési minőségre utal. A modell tömege azonnal jelzi a fémötvözet-alapú öntést, ez a súly stabilitást ad a vitrin polcán, és évek múltán sem torzul el a karosszéria vonala, ellentétben a könnyebb műanyag modellekkel. A hátsó lámpák és a kipufogóvégek részletezése is finom, apró elemekben is felismerhető marad nagyítás alatt. Ez a szintű pontosság a középkategóriás Minichamps-kínálatban megszokott, ahol a hangsúly a felület hűségén van, nem a mozgó alkatrészek számán.

A Targa-koncepció fél évszázados története

Az 1965-ös biztonsági ötlet öröksége

A Targa elnevezés a Porsche 1965-ös megoldására utal, amely a nyitott tetőt egy merev, biztonsági gördülőkerettel kombinálta, válaszul az amerikai piacon felmerülő kabrió-biztonsági aggályokra. A széles, gyakran rozsdamentes acél tetőoszlop lett a modell megkülönböztető jegye, amelyet a Porsche a következő évtizedekben többször újragondolt, majd a 993-as generáció után egy időre teljesen elhagyott. A 991-es generációval a Targa visszatért ehhez a klasszikus formavilághoz, de már modern, elektromosan mozgó tetőelemekkel és nagy, ívelt hátsó üvegezéssel, amely a régi motorháztető-formát idézi vissza.

Nyitott tető, zárt biztonság a 911 családban

A Targa a 911 palettáján a kupé és a teljesen nyitott Cabriolet közötti köztes megoldást képviseli, azoknak, akik a nyitott vezetés érzését a zárt karosszéria merevségével szeretnék kombinálni. Ez a köztes pozíció adja a modell gyűjtői érdekességét is: egy Targa a polcon vizuálisan elkülönül mind a hagyományos kupé, mind a klasszikus Cabriolet mellett, mert a széles tetőoszlop és az ívelt hátsó üvegezés egyedi silhouette-et rajzol ki. A kék metálfényezés jól kiemeli ezt a formát, mert a fény máshogy törik meg a görbült felületeken, mint egy egyszerű kupékarosszérián. Ez a formai sokszínűség teszi a Targát népszerű választássá azok között, akik a 911 család teljes karosszéria-kínálatát szeretnék bemutatni egy vitrinben.

Elhelyezés egy modern Porsche-gyűjteményben

Az 1:43-as méretarányban egy 911 Targa nagyjából 10 centiméteres hosszúságával kompakt polchelyet igényel, mégis elég részletes ahhoz, hogy a tetőoszlop és a hátsó üvegezés íve közelről is felismerhető legyen. Érdemes egy hagyományos 911 kupé vagy Cabriolet mellé sorolni, hogy a polc bemutassa a család teljes karosszéria-szélességét egyetlen generáción belül. A zárt karosszéria miatt a modell karbantartása egyszerű, nincs mozgó elem, amit óvni kellene, csak a fényezést kell portól és közvetlen napfénytől távol tartani. Ez a Targa azoknak ajánlott, akik a modern Porsche-formavilágot kedvelik, de nem szeretnék a teljes nyitott Cabriolet-formát a polcra tenni.

45.190 Ft
45.190 Ft
0