10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Porsche 924 Carrera GT Ezüst Minichamps 1:43

Porsche 924 Carrera GT Ezüst Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 41.290 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
400066121
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 924 Carrera GT Ezüst Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps Porsche 924 Carrera GT 1:43-as fém modellje az 1981-es, homologációs céllal épített, kiszélesített karosszériájú különlegességet idézi fel ezüst fényezésben. A zárt karosszéria a transaxle-Porsche jellegzetes, hosszú motorháztetős formáját hűen mutatja. Factory Specials kategóriában a 911-es vonaltól eltérő Porsche-fejlesztési irányt képvisel.

A 924 Carrera GT a transaxle-Porsche vonal egyik legkomolyabb sportverziója, amelyet a Porsche kifejezetten a Group 4-es versenykategória homologációjához fejlesztett ki. A kiszélesített karosszéria és az erősebb turbómotor egy egészen más fejlesztési filozófiát mutat, mint a hátsó motoros 911-es család.

A 924 Carrera GT és a transaxle-vonal öröksége

Miért épült a Carrera GT homologációs céllal

A 924 Carrera GT 1981-ben jelent meg, és elsődleges célja a Group 4-es versenykategória szabályainak megfelelő, korlátozott szériás homologációs alap megteremtése volt a későbbi versenyváltozatok, a Carrera GTS és GTR számára. A standard 924 Turbóhoz képest erősebb, feltöltött motort és jelentősen kiszélesített karosszériát kapott, korlátozott, néhány száz darabos szériában, ami a mai napig ritka darabbá teszi a piacon.

A transaxle-elrendezés és a 911-től eltérő filozófia

A 924 a Porsche első transaxle-elrendezésű modellje volt, ahol a motor elöl, a váltó hátul, a hátsó tengelyen található, ami a hátsó motoros 911-hez képest egészen más súlyeloszlást és vezetési karaktert adott. A Carrera GT ezt az elrendezést sportosabb, versenyre hangolt irányba fejlesztette tovább, miközben megtartotta a hosszú motorháztetős, klasszikus GT-formavilágot.

Zárt karosszéria és az ezüst fényezés a kiszélesített formán

Amit a kiszélesített sárvédők elmondanak kívülről

Mivel a modellen nincs nyitható elem, a Carrera GT versenyre hangolt karaktere kizárólag a külső karosszérián keresztül érvényesül: a kiszélesített első és hátsó sárvédők, a mélyített légbeömlők és az orr-rész aerodinamikai kialakítása mind egybeöntött, éles vonalú részei a modellnek. Az ezüst fényezés ezen a hosszú, feszes formán egyenletes, technikai jellegű csillogást ad.

Hol a helye egy sokszínű Porsche-gyűjteményben

A 924 Carrera GT jó kontrasztot ad egy 911-es sorozat mellé, mivel bemutatja, hogy a Porsche a hátsó motoros filozófia mellett párhuzamosan egy egészen más, transaxle-alapú sportautó-vonalat is fejlesztett. Az 1:43-as méretarány miatt ez a modell könnyen elfér egy szélesebb, több Porsche-vonalat felölelő vitrinösszeállításban.

Factory Specials kategóriás felfedezés egy Porsche-gyűjteményben

A magyar gyűjtők körében a 911-en túli Porsche-modellek felfedezése egyre népszerűbb, mivel a márka technikai sokszínűsége így teljesebb képet ad a gyűjteményben. A 924 Carrera GT ezüst fényezésben pontosan ezt a kevésbé ismert, de technikailag komoly fejlesztési irányt közvetíti. A fém alapanyag és a zárt karosszéria hosszú távon is stabilan tartja a kiszélesített forma és az ezüst lakk részleteit a vitrinben.

41.290 Ft
41.290 Ft
0