10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12

Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12 125766406 Fém
1 / 6
A Minichamps 1:12 méretarányú, fém kivitelű Porsche 911 934 modellje Toine Hezemans Vaillant-Kremer versenyautóját idézi, amely 1976-ban a Norisring DRM-futamán győzött. A zárt, egybeöntött karosszéria a matricázás pontosságára és a fényezés mélységére helyezi a hangsúlyt, így az 1:12-es méret nagy vitrinfelületet kínál a livery részleteinek. Kiváló darab egy 1970-es évekbeli Porsche-versenyautó gyűjteménybe, ahol a méret és a történelmi hitelesség egyaránt számít.
Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12
Jelenlegi ár: 121.390 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 3.890 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Porsche
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:12
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
125766406
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Porsche 911 934 Vaillant #6 T. Hezemans Winner DRM Norisring 1976 Minichamps 1:12 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:12 méretarányú, fém kivitelű Porsche 911 934 modellje Toine Hezemans 1976-os Vaillant-Kremer versenyautóját idézi, amely a Norisring DRM-futamán győzött. A zárt karosszéria a livery pontosságára és a fényezés mélységére épít, ezért kiváló alapot ad egy 1970-es évekbeli GT-versenyautó-gyűjteményhez.

A Porsche 934 az 1970-es évek Group 4 kategóriájának egyik legkeményebb versenyautója volt, és a Kremer Racing által futtatott Vaillant-színezésű példány Toine Hezemans kezében bizonyította ezt Norisringnél. A Minichamps most ezt a pillanatot rögzíti 1:12-ben, ahol a nagyobb méretarány a matricázás és a karosszéria-vonalak minden apró részletét felnagyítja a gyűjtő szemének.

Minichamps 1:12-es fém kivitele és a Vaillant-matricázás pontossága

Minichamps ezt a Vaillant-színű Porsche 934-et diecast kivitelben készíti, és az 1:12-es választás önmagában jelzi, hogy nem egy tucatdarabról van szó a katalógusban.

Zárt karosszéria és a felület minősége

A modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, motorháztető és ajtók nélkül, ami az 1:12-es méretarányban egyáltalán nem hátrány. A zsanér nélküli felület egyenletes panelvonalakat enged, a Vaillant-logó és a rajtszám körüli élek pedig tisztán, elmosódás nélkül futnak végig a karosszérián. A fém kivitel súlya azonnal érzékelhető, amint a modell kikerül a dobozból: a cink alapú fémötvözet keménysége biztosítja, hogy a fényezés mélysége évek múltán is megmaradjon, és a lakk ne sárguljon el a vitrin fényében. Ez a fajta zárt test pontosan azt a célt szolgálja, amit egy DRM-es versenyautónál a gyűjtő keres: a matricák és a karosszéria-formák hibátlan illeszkedését, apró hézagok vagy vetemedés nélkül.

Méretarány és részletgazdagság 1:12-ben

Az 1:12-es méretarány jóval ritkább választás, mint az 1:18-as, és pontosan azért él tovább egyes gyűjtői katalógusokban, mert a nagyobb felület helyet ad a Vaillant-matricázás minden apró elemének: a szponzorlogóknak, a rajtszámnak és a Kremer-embléma finom nyomatának. Ahol egy 1:18-as modellnél a nyomtatási él már összefolyhat, itt minden vonal külön olvasható. A karosszéria arányai, a sárvédő-kiszélesítések formája és a Group 4-es légterelők kialakítása is nagyobb pontossággal jelenik meg, mint egy kisebb méretarányban. Ez a méret cserébe komolyabb vitrinhelyet kíván: egy 1:12-es Porsche 934 a szélesebb sárvédő-kiszélesítéseivel és hosszú formájával könnyen a legnagyobb darab lesz egy 1970-es évekbeli versenyautó-polcon.

A Porsche 911 934 és az 1976-os Norisring-győzelem

A Vaillant-Kremer festés nem puszta dekoráció, hanem egy valódi versenytörténet lenyomata, amelyet a Minichamps modell a legapróbb részletig követ.

Group 4 homologáció és a Kremer Racing háttér

A Porsche 934 a 930-as Turbo utcai modellből született, hogy megfeleljen a Group 4 GT-kategória homologizációs előírásainak. A karosszéria acél maradt, ellentétben a könnyített 935-össel, viszont a széles sárvédő-kiszélesítések és a rögzített hátsó szárny már a versenyzéshez igazították a formát. A motor egy turbófeltöltős, körülbelül 3,0 literes hathengeres egység volt, amely versenyüzemben nagyjából 485 lóerőt adott, elegendő teljesítményt egy komoly ügyfélversenyző-autóhoz. A Kremer Racing csapat volt az egyik legaktívabb üzemeltető, amely a 934-est több futamsorozatban is versenybe állította, köztük a Deutsche Rennsport Meisterschaft, röviden DRM mezőnyében. A Group 4 kategória ezekben az években a gyártói csapatok és a komoly magánversenyzők találkozási pontja volt, ahol a 934-es a Turbo-Carrera vonal legversenyképesebb, még utcai alapokon nyugvó tagjaként szerepelt.

Toine Hezemans és a Vaillant csapat DRM-szereplése

Toine Hezemans, aki korábban Alfa Romeóval Európai Túraautó-bajnokságot nyert, a hetvenes évek közepén állt át Porschéra, és a Vaillant fűtéstechnikai cég színeiben versenyzett a DRM-mezőnyben. Az 1976-os Norisring-futamon aratott győzelem a szoros utcai pálya és a rövid, intenzív sprintverseny jellegéből adódóan komoly teljesítménynek számított egy ilyen nehéz, turbófeltöltős autóval. A Vaillant-Kremer 934-es sikere hozzájárult ahhoz, hogy a márka és a csapat neve a DRM egyik legismertebb Porsche-programjaként maradjon fenn a versenytörténetben. A DRM abban az időszakban a nyugatnémet versenyzés egyik legnézettebb sorozata volt, és egy ilyen győzelem komoly presztízst jelentett a gyártó és a szponzor számára is.

Helye egy versenyautó-gyűjteményben

Az 1:12-es Porsche 934 nem egy hétköznapi vitrin-kiegészítő: helyigénye miatt érdemes előre kimérni a rendelkezésre álló polcmélységet, mielőtt a Vaillant-színű karosszéria a helyére kerül. Az 1970-es évekbeli DRM- és Group 4-témájú gyűjteményekben ez a modell természetes párja lehet más Kremer- vagy Turbo-alapú Porsche-replikáknak, és a nagy méretarány miatt akár önálló központi darabként is megállja a helyét. Aki inkább kompaktabb, több futamot lefedő sorozatra gyűjt, annak a kisebb 1:43-as vagy 1:18-as alternatívák jobban illenek a polcára, de aki egyetlen, jól megválasztott győztes autót szeretne közelről vizsgálható részletekkel, annál ez a méretarány és ez a történet indokolt választás. A zárt karosszéria itt is előny marad: a szállítás és a rendszeres tisztítás közben nincs mozgó elem, amely idővel meglazulhatna vagy elakadhatna, így a modell évekig ugyanazt a feszes megjelenést tartja a vitrinben.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:12 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
121.390 Ft
121.390 Ft
0