10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18

BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 44.990 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.990 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
100122208
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M3 E92 DTM #8 D. Werner BMW Team Schnitzer 2012 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps BMW M3 E92 DTM 1:18 modellje a BMW Team Schnitzer #8-as, D. Werner által vezetett 2012-es versenyautóját idézi meg. A fémötvözet karosszéria nyitható ajtókkal és motorháztetővel készült, hűen követve a márka DTM-sorozatba való visszatérésének aerodinamikai csomagját és a Schnitzer csapat jellegzetes fényezését.

A BMW 2012-ben tért vissza a DTM mezőnyébe, több mint egy évtizedes szünet után, és ezt a visszatérést a hosszú múltra visszatekintő BMW Team Schnitzerrel közösen hajtotta végre. A #8-as rajtszámú M3 DTM-et D. Werner vezette, a márka új generációs versenyautóját képviselve az újraszabályozott, közös alvázkoncepcióra épülő bajnokságban. A Minichamps modellje ezt a visszatérést idézi meg nyitható panelekkel.

A BMW DTM-visszatérése és a Team Schnitzer öröksége

Közös alvázkoncepció és az új szabályrendszer

A DTM 2012-ben új technikai szabályrendszert vezetett be, amely az Audi, a BMW és a Mercedes számára közös alvázkoncepciót írt elő, miközben a motorokat és a karosszériaformát a gyártók szabadabban alakíthatták ki saját márkaidentitásuk szerint. A BMW ezt a szabályváltást használta ki arra, hogy több mint tíz év kihagyás után visszatérjen a sorozatba, és ehhez a márka egyik legrégebbi, legmegbízhatóbb versenypartnerét, a BMW Team Schnitzert választotta.

A #8-as autó és a versenyre szabott karosszéria

A Schnitzer csapat a BMW motorsport történetének szinte minden fontos fejezetében jelen volt, a Le Mans-i és Nürburgring-i versenyektől kezdve a korábbi DTM- és túraautó-bajnokságokig, így a 2012-es visszatérés szimbolikus jelentőséggel is bírt. A #8-as rajtszámú autót D. Werner vezette. Az M3 DTM karosszériája erősen eltért a közúti E92-es M3-tól: a szélesített sárvédők, a nagyméretű első splitter és a hátsó szárny mind a közös alvázkoncepció aerodinamikai szabadságát tükrözték.

Minichamps kivitelezése: a versenyfényezés és a nyitható elemek

Pixelpontos matricák és rajtszám

A DTM-versenyautók fényezése minden szezonban a csapat és a szponzorok arculatát tükrözi, ezért a Minichamps modellezőinek a matricák elhelyezését és a színátmeneteket pixelpontosan kellett követniük a #8-as Team Schnitzer autó esetében. A présöntött karosszérián a szponzori feliratok és a rajtszám éles kontúrokkal jelennek meg.

Nyitható ajtók és a versenymotor betekintése

A nyitható ajtók és a motorháztető külön öntött elemként illeszkednek a karosszériához, és felnyitva jól látható a versenyautó belső biztonsági szerkezete, valamint a motortér sematikus kidolgozása, amely a szériaautóktól eltérő, versenyre szabott elrendezést mutatja. A fémötvözet karosszéria súlya azonnal érezhető, amint kiemeljük a modellt a csomagolásból. A versenyfelnik és a szélesített küszöbök tovább erősítik a DTM-karakter hitelességét.

A DTM-modellek gyűjtői jelentősége

A DTM-versenyautók modelljei a gyűjtők egy speciális csoportját szólítják meg: azokat, akik nem csupán egy márkát, hanem konkrét szezonokat, csapatokat vagy akár versenyzőket szeretnének végigkövetni a vitrinjükben. A BMW 2012-es visszatérése különösen fontos mérföldkő volt a sorozat történetében, ezért az ezt az évet megjelenítő modellek, mint a #8-as Team Schnitzer autó, a márka rajongói számára történelmi jelentőséggel bírnak. A Minichamps présöntött technológiája ezt a történelmi pillanatot hozzáférhető formában teszi elérhetővé, szemben a kézzel épített, kis szériás gyantamodellekkel. Aki a BMW DTM-történetét szeretné bemutatni a vitrinben, érdemes ezt a modellt a márka korábbi, 1990-es évekbeli DTM-autói mellé állítani, hogy a karosszéria-formanyelv fejlődése közvetlenül összehasonlítható legyen. Ez a folytonosság teszi a Schnitzer-liverys autókat különösen keresetté azok körében, akik a márka versenytörténetét csapat szerint rendezik.

Elhelyezés a vitrinben

1:18-as méretarányban az M3 DTM körülbelül 24 centiméteres hosszúságú, ami a szélesített versenykarosszéria miatt valamivel szélesebb megjelenést mutat, mint a közúti E92-es M3. Érdemes a modellt olyan pontra helyezni, ahol közvetlen fény éri, hiszen a matricák és a szponzori feliratok éles kontúrjai így érvényesülnek igazán. A nyitott motorháztető külön nézőpontot ad a bemutatáshoz. A DTM-szezonokat gyűjtőknek érdemes ezt a darabot egy olyan sorban elhelyezni, amely a BMW, az Audi és a Mercedes 2012-es versenyautóit egymás mellett mutatja be.

44.990 Ft
44.990 Ft
0