10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43

Újdonság
BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43 430992915 Fém
1 / 4
A Minichamps 1:43-as BMW V12 LMR modellje Martini, Dalmas és Winkelhock 1999-es, teljes Le Mans-győztes prototípusát idézi meg, #15-ös rajtszámmal. A fém karosszéria zárt, egybeöntött kivitelű, éles panelvonalakkal és mély fényezéssel. Ez volt a BMW egyetlen összesített Le Mans-győzelme a márka történetében.
BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 13.590 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
430992915
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW V12 LMR #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as BMW V12 LMR modellje Martini, Dalmas és Winkelhock 1999-es, teljes összesítésben győztes Le Mans-prototípusát idézi meg, #15-ös rajtszámmal. A fém karosszéria zárt, egybeöntött váz, éles panelvonalakkal és mély fényezéssel, a nyitott kerekes, hosszúfarkú Le Mans-prototípus arányait pontosan követve.

A BMW V12 LMR az 1999-es 24 órás Le Mans-versenyen a márka egyetlen összesített győzelmét szerezte meg, egy olyan korszakban, amikor a nyitott kerekes prototípusok és a zárt karosszériájú GT-autók még egymás mellett versenyeztek. Ez a Minichamps-modell Martini, Dalmas és Winkelhock #15-ös autóját rögzíti, konkrét eredménnyel és konkrét pillanattal.

Minichamps BMW V12 LMR modellje 1:43-ban

A modell fém alapanyagból készült, ami már kiemelésnél is érzékelhető súlyt ad neki. A karosszéria egybeöntött, zárt kivitelű, ami ezen a méretarányon bevett gyakorlat: a hangsúly így a hosszúfarkú prototípus-forma, az áramvonalas orr-rész és a hátsó diffúzor részleteire kerül. A V12 LMR jellegzetes, nyitott kerekes, alacsony, hosszú karosszériája önmagában is felismerhetővé teszi a modellt.

A BMW Motorsport-fényezés és a #15-ös rajtszám nyomtatása éles szélű, tampó-technikával készült, a kék-fehér-piros csíkozás egymáshoz illeszkedik, elcsúszás nélkül. A fényezés mélysége direkt fény alatt is megtartja jellegét, a fém alapozás előnyeként. A prototípus-felnik és a versenyabroncsok profilja is részletesen kidolgozott, a valódi autó arányait pontosan követve.

Az 1:43-as méretarány kompakt, körülbelül 10-11 centiméteres modellt eredményez, ami sűrű, tematikus Le Mans-sorozat felépítését teszi lehetővé egyetlen vitrinpolcon, más korszakok prototípusai mellett is. Ezen a méretarányon a részletesség természetesen nem éri el az 1:18-as modellek szintjét, de a karosszéria-vonalak pontossága és a fényezés minősége jól kompenzálja ezt a különbséget.

A BMW egyetlen összesített Le Mans-győzelme

Az 1999-es 24 órás Le Mans-verseny a sportautó-történelem egyik legdrámaibb kiadása volt: a Mercedes csapata biztonsági okokból visszahívta autóit a gyakorlás során történt légi indulások után, míg a Toyota GT-One rendkívül gyors, de megbízhatósági problémákkal küzdő autói végül nem tudták megszerezni a győzelmet. Ebben a mezőnyben a BMW V12 LMR, amelyet a Williams Formula-1-csapattal együttműködésben fejlesztettek, végül összesített győzelemként zárta a versenyt, Pierluigi Martini, Yannick Dalmas és Joachim Winkelhock vezetésével.

Ez volt a BMW egyetlen összesített Le Mans-győzelme a márka történetében, ami különleges súlyt ad ennek a konkrét autónak és fényezésnek. Dalmas ezzel a győzelmével pályafutása harmadik Le Mans-diadalát ünnepelhette, miután korábban Peugeot-val is nyert, ami tovább erősíti a #15-ös autó jelentőségét a verseny történetében.

Ez a történelmi kontextus adja meg a modell valódi értékét: nem egy általános prototípus-replika, hanem a márka legfontosabb endurance-győzelmének konkrét, dokumentált rögzítése.

Elhelyezés egy Le Mans-tematikájú vitrinben

Ez a modell azoknak ajánlott, akik a 24 órás Le Mans történetének legfontosabb pillanatait szeretnék begyűjteni, márkánként vagy évtizedenként rendezve a vitrinben. Az 1:43-as méretarány lehetővé teszi, hogy több évtized győztes prototípusai is elférjenek egyetlen polcon.

Áron és kivitelezésen tekintve ez egy megfontolt, középkategóriás választás, amely a márka legfontosabb endurance-győzelmét dokumentálja. Aki a BMW motorsport-történetének egyetlen összesített Le Mans-diadalát keresi modell formájában, ennél a fényezésnél és rajtszámnál nehezen talál pontosabb alternatívát. A Williams-közreműködéssel fejlesztett prototípus emellett a Formula-1 és az endurance-versenyzés ritka találkozását is képviseli.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
13.590 Ft
13.590 Ft
0