
BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43

Műszaki adatok
- Autómárka
- BMW
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 410132216
- Évjárat
- 2013
- Korszak
- 2010s
- Karosszériatípus
- Túra Modellek
- Járműkategória
- DTM Német Túraautók
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Versenymodellek
- EAN / GTIN
- 4012138120785
A BMW M3 E92 DTM #16 A. Priaulx BMW Team RMG DTM 2013 Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as BMW M3 E92 DTM modellje Andy Priaulx 2013-as #16-os, BMW Team RMG színeiben versenyző autóját idézi, zárt fém karosszériával és korhű, tamponnyomott matricákkal. Kompakt méretarányban fontos darab a BMW DTM-visszatérésének korszakát gyűjtők számára a vitrinbe, ahol a modern német túraautó-sport is helyet kap.
A BMW 2012-ben tért vissza a DTM-be, közel két évtizedes szünet után, és az M3 E92 azonnal versenyképesnek bizonyult a mezőnyben. Ez a Minichamps-modell azt a pillanatot idézi, amikor Andy Priaulx, aki korábban a világ túraautó-bajnokságban is bizonyított, a #16-os autóval, a BMW Team RMG színeiben állt rajthoz a 2013-as szezonban.
A BMW DTM-visszatérése és Priaulx szerepe
A márka 2012-es DTM-comebackje
A BMW 1992 után hosszú szünetet tartott a DTM-ben, és amikor 2012-ben visszatért, az M3 E92-t kifejezetten az akkor bevezetett, jelentősen szigorúbb technikai szabályzat szerint fejlesztette ki, amely közelebb hozta egymáshoz a gyári csapatok versenyautóit. A visszatérés komoly presztízskérdés volt a márka számára, mivel a DTM a német motorsport egyik legfontosabb, leginkább figyelt sorozata. A szigorúbb technikai szabályzat célja az volt, hogy a versenyt inkább a versenyzői tudás, mint a technikai különbségek döntsék el, ami különösen izgalmas mezőnyt eredményezett a 2010-es évek elején.
Andy Priaulx útja a DTM-be
Andy Priaulx a világ túraautó-bajnokságban szerzett korábbi sikerei után csatlakozott a BMW gyári programjához, és a DTM-ben, ahol a technikai színvonal és a versenyzői mezőny egyaránt rendkívül magas volt, új kihívással találta szembe magát. A #16-os autó, amelyet a BMW Team RMG üzemeltetett, a márka szélesebb DTM-programjának egyik fontos állomását képviselte. Ez a fajta pályafutás-váltás nem volt ritka a korszak túraautó-versenyzésében, és Priaulx tapasztalata jól illett a DTM igényes, technikai jellegű versenyzéséhez. A BMW Team RMG a márka azon partnercsapatai közé tartozott, amelyek a gyári programot kiegészítve biztosították a szükséges mezőnymélységet a DTM-ben. A 2013-as szezon a márka DTM-visszatérésének második éve volt, amikor a csapatok és a versenyzők már jobban megismerték az M3 E92 képességeit és határait.
Minichamps kidolgozása DTM-versenyautóban
Zárt karosszéria és az aerodinamikai elemek
A modell karosszériája egybeöntött, mozgó elemek nélküli kivitelű, ami a DTM-versenyautóknál különösen indokolt megoldás, mivel az eredeti autók is rendkívül merev, aerodinamikailag optimalizált karosszériával versenyeztek. Az első és hátsó szárny, a küszöbszoknyák és a diffúzor kidolgozása pontosan követi a valós versenyautó vonalait, a fém alapanyag pedig kellő súlyt ad a kompakt méretarányú darabnak. A kerekek és a féktárcsák kidolgozása is a valós versenyautó geometriáját követi, ami egy ilyen alacsony, széles DTM-autónál különösen fontos szempont.
Szponzormatricák és versenyfestés
A #16-os rajtszám és a szponzorfeliratok tamponnyomással kerülnek fel, élesen és tartósan, ami elengedhetetlen egy ilyen, sok apró grafikai elemet tartalmazó modern versenyautónál. A BMW Team RMG jellegzetes színvilága hűen jelenik meg a karosszérián, a fényvisszaverő és matt felületek pedig jól elkülönülnek egymástól. A fémkarosszéria kézbe véve azonnal érezhető súlyt ad, ami komoly, minőségi benyomást kelt a kompakt 1:43-as méret ellenére. A szélvédő és az oldalüvegek átlátszó elemei jól elkülönülnek a karosszéria alapszínétől, ami tovább növeli a modell realisztikus megjelenését közelről nézve is.
Elhelyezés a gyűjteményben
Ez a BMW M3 E92 DTM-modell kiváló választás azoknak, akik a márka 2012-es DTM-visszatérésének korszakát szeretnék bemutatni egy modern túraautó-tematikájú vitrinben. Az 1:43-as méretarány kompakt, így egy polcon több DTM-szezon versenyautója is elférhet, csapatonként vagy versenyzőnként rendezve. Érdemes a gyűjteményt kiegészíteni a korszak más gyári csapatainak DTM-modelljeivel is, hiszen a sorozat ezekben az években rendkívül szoros versenyt kínált. Árban ez a Minichamps-darab a középmezőnyben helyezkedik el, korrekt arányt kínálva a kidolgozás minősége és az ár között azoknak, akik a modern német túraautó-sportot gyűjtik.















