10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43

Újdonság
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 410162436 Fém
1 / 4
A Minichamps 1:43-as BMW M4 F82 DTM modellje Maxime Martin 2016-os BMW Team RBM versenyautóját idézi meg, hiteles matricázással. A karosszéria egybeöntött, nyitható elem nélkül, a hangsúly a széles kerékjárati kiszélesítéseken, az aerodinamikai elemeken és a fényezés minőségén van. Jó kiegészítő egy korábbi M3 E92 DTM-modell mellé, amely a márka generációváltását mutatja be a sorozatban.
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 41.290 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
BMW
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
410162436
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as BMW M4 F82 DTM modellje Maxime Martin 2016-os, BMW Team RBM színeiben versenyző autóját reprodukálja fémöntött, egybeöntött karosszériával. A hangsúly az aerodinamikai elemek részletességén, a versenylivré pontosságán és a fényezés minőségén van, nem a nyitható elemeken.

A BMW 2014-ben váltott az M3-ról az M4-re a DTM-ben, és ez a modell azt az új generációt mutatja be, amellyel a márka a következő évek sikereit építette. Maxime Martin belga pilóta a BMW Team RBM színeiben versenyzett, és a 2016-os szezon a márka egyik technikailag legérdekesebb időszaka volt.

Az M3-tól az M4-ig: Generációváltás a BMW DTM-ben

Miért Váltott a BMW M4-re

2014-ben a BMW lezárta az M3 E92 fejezetét a DTM-ben, és az újonnan bemutatott M4-re, az F82 kasztniú kupéra épített versenyautóra váltott. A váltás nem csak marketingdöntés volt: a szabályrendszer és az aerodinamikai fejlesztések új alapot kívántak, és a kupé karosszéria más lehetőségeket adott a mérnököknek, mint a korábbi modell. Az M4 DTM-változata tovább szélesítette a kerékjáratokat, és még agresszívabb hátsó szárnyat kapott, mint elődje, ami jól mutatja, hogy a sorozat technikai fejlődése ezekben az években rendkívül gyors volt, és a nézők számára évről évre új vizuális élményt adott a rajtrácson.

Maxime Martin és a BMW Team RBM

Maxime Martin, aki korábban tartóssági versenyeken, köztük a Le Mans 24 órás futamon is bizonyított, a BMW gyári programjának egyik meghatározó pilótája volt ebben az időszakban. A BMW Team RBM az egyik olyan csapat volt, amely a gyár versenyautóit futtatta a mezőnyben, és a #36-os rajtszámú autó Martin 2016-os szezonját képviseli. Ez az időszak a DTM egyik legkiélezettebb korszaka volt, ahol a BMW, a Mercedes és az Audi közötti technikai verseny szinte évről évre új fejlesztéseket hozott, és a gyári csapatok költése is folyamatosan emelkedett.

A Minichamps Modell Kivitele: Aerodinamikai Részletek Zárt Karosszérián

A Kiszélesített Karosszéria Formába Öntve

Mivel a karosszéria egybeöntött, nyitható elem nélkül, a modell minden figyelmet a külső formára fordíthat: a kiszélesített sárvédők, a mellső splitter és a hatalmas hátsó szárny mind a fémöntés részeként jelennek meg, éles, torzításmentes vonalakkal. Ez a konstrukciós megoldás különösen jól illik egy ilyen extrém aerodinamikai kialakítású versenyautóhoz, amelynek a valódi példányán is minimális a mozgó elem a karosszérián kívül. A felnik mérete és a fékrendszer láthatósága tovább erősíti a versenyautó karakterét, és jól mutatja, mennyire eltért ez a versenyváltozat a szériakupétól, amelyből a neve származik.

A Versenylivré és a Fényezés Minősége

A #36-os autó teljes matricázása és fényezése a 2016-os szezon livréjét követi, a szponzorpanelektől a rajtszámig, éles színhatárokkal. A fémöntött karosszéria kemény felületén a fényezés mélyen csillog, ami a nagy, sík versenypaneleken jól érvényesül, és közelről is megőrzi a részletgazdagságot. A minőségi tampónyomás biztosítja, hogy a kisebb feliratok is éles szélűek maradjanak, ami egy ilyen sűrűn dekorált versenyautónál különösen fontos szempont, mert a legkisebb szponzorlogó pontatlansága is azonnal feltűnne egy figyelmes gyűjtőnek.

Két Generáció Egy Vitrinben

Ez a modell különösen jól működik egy korábbi M3 E92 DTM-darab mellett, mert együtt szemléletesen mutatják be a BMW generációváltását a sorozatban, az M3-tól az M4-ig. A magyar gyűjtők körében a DTM népszerűsége részben a Forma-1 iránti szenvedélyből fakad, hiszen több pilóta, köztük Martin is, tartóssági és túraautó-sorozatok között váltott karriert. Aki egy koherens, több évet átfogó BMW DTM-sort épít, ennél a modellnél nehezen találna hitelesebb, technikailag is érdekes belépőpontot a legújabb generáció felől, különösen, ha a sorozat mindkét platformváltást szemléletesen dokumentálja.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
41.290 Ft
41.290 Ft
0