10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ford Fiesta Mk1 Világoszöld Maxichamps 1:43

Újdonság
Ford Fiesta Mk1 Világoszöld Maxichamps 1:43 940085100 Fém
1 / 4
A Maxichamps 1:43-as Ford Fiesta Mk1 modellje Ford első kishatchbackjét idézi meg 1976-os évjáratban, világoszöld fényezéssel. A fém dieCast karosszéria zárt, egybeöntött test, így a hangsúly a kompakt arányokon, a tiszta résvonalakon és a fényezés mélységén van. A Fiesta a hetvenes évek egyik legfontosabb európai modellje volt, amely a kisautó-szegmenst formálta át, és a Maxichamps elérhető áron adja vissza ezt a hétköznapi, de történelmileg fontos autót.
Ford Fiesta Mk1 Világoszöld Maxichamps 1:43
Jelenlegi ár: 24.190 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Maxichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
940085100
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Fiesta Mk1 Világoszöld Maxichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Maxichamps Ford Fiesta Mk1 1:43-as, fém dieCast modellje az 1976-os első generációs Fiestát mutatja be világoszöld fényezésben. A karosszéria zárt, egybeöntött test, a hangsúly a kompakt formán és a résvonalak pontosságán van, elérhető áron azoknak, akik a hetvenes évek kishatchbackjeit gyűjtik.

A Fiesta volt Ford első komoly válasza a kisautó-szegmensre, amely a hetvenes évek olajválsága után hirtelen felértékelődött. A Mk1 kompakt, praktikus és meglepően modern formanyelvet hozott, és a Maxichamps most kis méretben adja vissza ezt az egyszerű, mégis korszakos autót.

A Fiesta Mk1 jelentősége az európai kisautó-piacon

Válasz a válságra

A Ford Fiesta 1976-ban jelent meg, és Ford első kifejezetten kisautó-szegmensre épített modellje volt, amely a Fiat 127, a Renault 5 és a leendő Volkswagen Polo mellett versenyzett. A hetvenes évek olajárrobbanása felgyorsította az igényt a kompakt, gazdaságos autók iránt, és a Fiesta pontosan ebbe a résbe talált bele. Elülső kerékhajtása és rövid, de arányos karosszériája új utat mutatott Ford európai kínálatában, amely korábban inkább nagyobb, hátsókerék-hajtású modellekre épült.

Kölni és valenciai gyártás

A Fiesta gyártása egyszerre indult Kölnben és a spanyolországi Valenciában, ami magát a modellt Ford egyik legfontosabb páneurópai vállalásává tette. A kishatchback formátum akkoriban még újnak számított sok piacon, és a Fiesta sikere alapozta meg azt az utat, amelyen Ford később a Focus és a Ka modelleket is elindította. A Maxichamps modell ezt a korai, még letisztult formanyelvű Mk1 verziót reprodukálja, nem a későbbi, már arcpofa-modernizált kiadásokat.

Maxichamps kidolgozás fém dieCast kivitelben

Zárt karosszéria és a fényezés minősége

A modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, nyitható elemek nélkül, ami egy ilyen kompakt hatchback esetén különösen jól működik: a résvonalak vékonyak és egyenletesek, az ablakkeretek pontosan illeszkednek a nyílásokhoz, és a lökhárítók króm részletei tiszta éllel válnak el a fényezéstől. A világoszöld szín a kemény fémfelületen egyenletesen csillog, közvetlen fény alatt is megtartja mélységét, ami a hetvenes évek jellegzetes, néha bátor színvilágát hitelesen adja vissza.

1:43-as méretarány a kishatchbackek gyűjtéséhez

1:43-as méretarányban a Fiesta Mk1 kompakt mérete kifejezetten előnyös: egy teljes kishatchback-sorozat, Fiat 127-től Renault 5-ig, egyetlen vitrinpolcon elfér, miközben minden darab megtartja saját arányait. A fém dieCast súlya kézben tartva azonnal érzékelhető, és ez a súly évek múltán sem változik, ellentétben egy könnyebb műanyag modellel. A Maxichamps ezen az árszinten nem a kézzel épített gyanták precizitását célozza meg, hanem a formahűséget és a hozzáférhető árat kombinálja, amely ideális belépőpont egy hetvenes évekbeli kisautó-tematikus gyűjteményhez.

Helye egy hetvenes évekbeli tematikus gyűjteményben

A Fiesta Mk1 természetes párja lehet a Fiat 127-nek, a Renault 5-nek vagy a Volkswagen Polo első generációjának egy kisautó-tematikus vitrinben. A világoszöld szín önálló színfoltként is megáll, mégis jól illik a korszak visszafogott, praktikus dizájnfilozófiájához. Mivel a Fiesta máig fut Ford kínálatában, ez a Mk1 egyben egy modellcsalád történetének kezdőpontja is, ami különösen érdekes lehet azoknak, akik egy márka teljes fejlődési ívét szeretnék bemutatni a polcukon. Elérhető ára miatt ez a darab kockázat nélkül bővíthető egy nagyobb sorozattá. Aki a mai Fiestától indulva visszafelé építi fel a gyűjteményét, ennél a Mk1-nél talál rá a történet valódi kezdetére.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
24.190 Ft
24.190 Ft
0