10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43

Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 13.590 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 02-06.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Aston Martin
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
437131307
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Aston Martin Vantage GT3 #007 A. Simonsen / Turner 24 Hours of Nurburgring 2013 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Aston Martin Vantage GT3-asa Simonsen és Turner #007-es versenyautóját reprodukálja a 2013-as Nürburgring 24 órás futamról. A fém karosszéria zárt és egybeöntött, a GT3-kategória szélesített karosszéria-kitjét pontosan követi, a #007-es rajtszám az Aston Martin Racing márkajelzésévé vált.

Az Aston Martin Racing 2013-ban komoly GT3-programot futtatott a Vantage GT3-mal, amely a márka utcai sportkocsijának szélesített, versenyre szabott változata volt. A 24 órás Nürburgring-futam a Nordschleife hosszú, technikás szakaszai miatt kifejezetten megterhelő próba minden GT-versenyautó számára, ahol a megbízhatóság legalább annyit számít, mint a tempó.

A Vantage GT3 és a #007-es hagyomány

GT3-kategória és a versenyre szabott karosszéria

A GT3-szabályrendszer célja, hogy utcai sportkocsi-alapokra épülő, de komoly versenytechnikával felszerelt autókat állítson egymás mellé viszonylag kiegyenlített teljesítménnyel. A Vantage GT3 szélesített szárnyakat, nagyobb féktányérokat és aerodinamikai elemeket kapott az utcai modellhez képest, miközben megtartotta az alapkarosszéria felismerhető vonalait. Ez az egyensúly - felismerhetőség és versenyteljesítmény - adja a GT3-kategória modellezésben rejlő különleges vonzerejét. A GT3-versenyautók modellezése azért is hálás feladat, mert a szélesített kerékívek, a nagy hátsó szárny és a diffúzor vizuálisan is jól elkülönítik őket az utcai testvérmodelltől, ami egy gyűjtő számára azonnal felismerhető karaktert ad a darabnak.

Simonsen, Turner és a #007-es rajtszám

Az Aston Martin Racing csapatai éveken át a #007-es rajtszámot használták legalább egy autójukon, egyértelmű utalásként a márka és a James Bond-franchise hosszú kapcsolatára. Ez a modell pontosan ezt a rajtszámot viseli, Simonsen és Turner versenyzőpárosával a 2013-as Nürburgring 24 órás futamon, ahol a hosszú Nordschleife-szakasz minden GT-csapat felkészültségét próbára tette. A #007-es rajtszám külön gyűjtői érdeklődést vált ki, mert kevés versenysorozat épít ennyire tudatosan egy filmes márkakapcsolatra, és ez a modell pontosan azt a pillanatot rögzíti, amikor a marketingtörténet és a valódi versenyzés összekapcsolódott.

Minichamps kivitelezése zárt karosszérián

GT3-részletek egybeöntött fémben

A modell zárt, egybeöntött fém karosszériával készül - az ajtók és a motorháztető nem nyílnak, így a GT3-kategória jellegzetes szélesített küszöbei, a hátsó szárny és a diffúzor mind a formába öntött részletek. Ez a megoldás jól szolgálja a versenyautók feszes, aerodinamikailag optimalizált vonalait, amelyeknél a legkisebb hézag-eltérés is azonnal látszana. A cink-alapú fém súlya érezhető, amint kiemeljük a dobozból. A modern GT3-autók formavilága annyira feszes és aerodinamikailag kimunkált, hogy egy egybeöntött fémtest sokkal hűebben tudja visszaadni a szárny és a diffúzor éles élein futó vonalakat, mint egy több elemből összeállított konstrukció.

Versenygrafika és fényezés

A #007-es rajtszám, a szponzorfeliratok és a csapatszínek tamponyomással kerülnek a felületre, éles szélű, nem elmosódó grafikát adva. A fényezés mélysége közelről is megtartja a versenyszínek tónusát, a krómozott féktányér-utánzatok és a széles versenyfelnik pontosan követik a valódi GT3-autó arányait. A grafika pontosságának ellenőrzésekor érdemes a szponzorlógók elhelyezését és a rajtszám betűtípusát összevetni a versenyfotókkal, mert ezek a részletek gyakran elsőként árulkodnak egy modell hitelességéről a versenyautó-gyűjtők számára.

Helye egy GT-témájú gyűjteményben

1:43-as méretarányban egy GT3-versenyautó körülbelül 10u00a0centiméter hosszú, ami jól illeszkedik más Nürburgring-, Le Mans- vagy Spa-versenyautók mellé egy endurance-témájú polcon. A #007-es rajtszám miatt ez a modell egyszerre GT-versenytörténeti darab és a márka Bond-kapcsolatának különleges lenyomata, ami két gyűjtői érdeklődést köt össze egyetlen darabban. A magyar gyűjtők körében a GT3-kategória népszerűsége az utóbbi években nőtt, részben a nemzetközi endurance-versenyek nagyobb médiafigyelme miatt, így ez a Vantage GT3 jó belépő egy modern GT-sorozat kialakításához. Egy ilyen darab mellett érdemes más Aston Martin Racing GT3-évjáratokat is keresni, hogy a #007-es hagyomány több szezonon át követhető legyen a vitrinben.

13.590 Ft
13.590 Ft
0