10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 150071207 Fém
1 / 6
A Minichamps 1:18-as Peugeot 908 HDi FAP modellje a 2007-es Le Mans 24 órás verseny #7-es rajtszámú dízel prototípusát idézi fel, Marc Gené, Nicolas Minassian és Jacques Villeneuve versenyautóját. A karosszéria zárt kivitelű, egybeöntött test, a hosszú, lapos LMP1-forma és a Peugeot csapatszínek adják a részletgazdagságot. A dízel-korszak technikai fordulatának egyik kulcsdarabja fém modellben, komoly méretarányos jelenléttel.
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 27.490 Ft
Utolsó darab raktáron
Várható kézbesítés: 29.09-01.10.2026
Szállítás 2.990 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Peugeot
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
150071207
100% eredeti
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as Peugeot 908 HDi FAP fém modellje a 2007-es Le Mans 24 órás versenyen indult #7-es dízel prototípust idézi fel, Gené, Minassian és Villeneuve autóját. A karosszéria zárt kivitelű, a hosszú LMP1-forma és a Peugeot csapatszínek adják a részletgazdagságot. Mid-tier fém modell a dízel-korszak gyűjtőinek.

A 908 HDi FAP a Peugeot válasza volt az Audi dízel-dominanciájára, és 2007-es Le Mans-i bemutatkozása azonnal a mezőny egyik leggyorsabb autójává tette. Jacques Villeneuve, az 1997-es Forma-1 világbajnok, ezekben az években tért vissza a versenyzéshez a francia gyár színeiben.

A dízel-forradalom és a 908 HDi FAP debütálása

Peugeot a dízel-háborúban

Az Audi már 2006-ban dízelmotoros R10 TDI-vel nyerte meg Le Mans-t, és a Peugeot 2007-re állt készen a válaszra a 908 HDi FAP fejlesztésével. A HDi FAP rövidítés a gyár dízel-üzemanyag-adagolási és részecskeszűrő technológiáját jelöli, amely akkoriban élen járt a tisztább égésű versenymotorok terén. A 908 első Le Mans-i szereplése 2007-ben a második helyet hozta, mögötte csak az Audi R10 TDI végzett, Capello, Kristensen és McNish versenyautója. Ez a verseny nyitotta meg az utat a következő évek Audi-Peugeot dízel-párharcához, amely a hosszútávú prototípus-versenyzés egyik legizgalmasabb korszaka volt.

Gené, Minassian és Villeneuve fedélzeten

A #7-es autót Marc Gené, Nicolas Minassian és Jacques Villeneuve vezette, egy tapasztalt hármas, amelyben Villeneuve neve különösen nagy figyelmet kapott: az 1997-es Forma-1 világbajnok ezekben az években fordult a hosszútávú versenyzés felé. A csapat 24 óra alatt kellett kezelnie a francia sivári éjszakai szakaszokat, a gumimenedzsmentet és a dízelmotor sajátos teljesítménygörbéjét, amely alacsonyabb fordulaton is komoly nyomatékot adott.

Minichamps kivitelezés és a zárt LMP1-karosszéria

Aerodinamikai forma és fényezés

A modell zárt, egybeöntött karosszériával készül, ahogy a legtöbb LMP1-es fémmodell, nincs nyitható motorháztető vagy kokpit-fedél. A hangsúly a hosszú, lapos prototípus-forma pontosságán van: az orrkúp, a légbeömlők és a hátsó diffúzor vonalvezetése a valódi 908 aerodinamikáját követi. A Peugeot csapatszínek, a fehér alap és a kék-piros elemek élesen, szórásmentesen jelennek meg a karosszérián, a rajtszám és a szponzormatricák tampónyomtatással kerülnek fel.

Fém súly és méretarányos jelenlét

A fröccsöntött fém test súlya jellegzetes: a modell kiemelésekor azonnal érezhető a tömeg, amit egy könnyebb gyanta modell nem tud reprodukálni. Az 1:18-as méretarány kellő teret ad a kokpit belső részleteinek és a felniken lévő technikai feliratoknak. Egy hosszú, alacsony LMP1-es karosszéria méretarányban komoly vitrinjelenlétet biztosít, különösen ha az Audi rivális autóival együtt kerül kiállításra a dízel-korszak összeállításában.

Helye egy hosszútávú versenyautó-gyűjteményben

Ez a modell azoknak ajánlott, akik a Le Mans-i dízel-korszakot vagy Villeneuve pályafutásának kevésbé ismert szakaszát szeretnék megőrizni a vitrinjükben. Az Audi és Peugeot dízel-rivalizálás párhuzamos kiállítása logikus következő lépés egy hosszútávú versenyautó-gyűjteményben. Árban ez a modell a mid-tier fém kategóriában helyezkedik el, elérhető áron nyújt hiteles prototípus-replikát.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
27.490 Ft
27.490 Ft
0