10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18

Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 44.490 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Audi modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Audi
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
155161148
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as Audi R8 LMS fém modellje a 2016-os Audi R8 LMS Cup Sepang-futamának #48-as, AAPE-livrés versenyautóját idézi meg, Edoardo Mortara győzelmével. A GT-karosszéria feszes vonalai és a versenyfelirat korrekt arányokban jelennek meg.

Az Audi R8 LMS Cup egy ázsiai régióban futó egymárkás versenysorozat volt, amely a márka GT3-alapú versenyautóját azonos technikai keretek között versenyeztette.

Az R8 LMS Cup és a szoros ázsiai mezőny

Edoardo Mortara olasz-svájci versenyző az egyik legelismertebb GT-pilóta a nemzetközi mezőnyben, aki karrierje során több gyári csapatnak is versenyzett. Az R8 LMS Cup azonos autókkal futott, így a versenyzők közötti különbséget kizárólag a pilóta teljesítménye adta, nem a technikai fejlesztés. A Sepang-futam malajziai helyszíne az ázsiai motorsport egyik állandó versenypályája, ahol a hőség és a páratartalom komoly kihívást jelentett a csapatoknak. Egy ilyen egymárkás kupa-modell azoknak a gyűjtőknek szól, akik a modern GT-versenyzés kevésbé ismert, de technikailag rendkívül szoros szegmensét szeretnék bemutatni a vitrinben, a hagyományos DTM vagy Le Mans-modellek mellett.

Minichamps kivitele az AAPE-livrén

A diecast alapú modell súlya és a versenyfelirat éles nyomtatása adja a legtöbb minőségjelzést: a #48-as szám és az AAPE-csapatfeliratok pontosan, elcsúszás nélkül kerültek fel a karosszériára. Az R8 LMS feszes, alacsony GT-karosszériája ezen a méretarányon is jól érzékelteti az eredeti versenyautó alacsony légellenállását és sportos arányait. A fém alap tömörsége stabil benyomást kelt, ami egy modern GT3-alapú versenyautónál elvárt minőségi szint.

0