10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ferrari F40 #56 Pilot Piros 1987 Bburago 1:18

Ferrari F40 #56 Pilot Piros 1987 Bburago 1:18
Jelenlegi ár: 33.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ferrari modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ferrari
Modellgyártó
Bburago
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
3332-P2
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ferrari F40 #56 Pilot Piros 1987 Bburago 1:18 bemutatása

TL;DR: A Bburago 1:18-as Ferrari F40 piros alapon, #56-os Pilot-dekorral, fém kivitelben az 1987-es szuperautó formáit idézi meg. A klasszikus Bburago-öntvény sportos rajtszámmal és feliratozással kapható, nyitható elemekkel és turbófeltöltős V8-as makettel egy Ferrari-tematikájú gyűjteménybe.

A #56-os rajtszám és a Pilot felirat versenyzői hangulatot ad az F40-nek, amely eredetileg utcai szuperautóként, nem versenypályára készült.

A Pilot #56 rajtszám és a Bburago klasszikus F40-öntvénye

A Bburago F40-es öntvénye a modellautó-történelem egyik leghosszabb ideig forgalomban lévő 1:18-as formája, és a hátsó szárny, a levegőbeömlők és a lökhárítók éles vonalai máig hitelesen adják vissza az eredeti autó agresszív formavilágát. A piros alapszínen a Pilot-feliratok és a #56-os rajtszám nyomott mintázatai élénk kontrasztot adnak, amely jól elkülöníti ezt a kiadást az egyszínű alapváltozattól. A diecast fém test súlya 1:18-as méretarányban komoly jelenlétet ad, és a nyitható ajtók, valamint a motorháztető alatt feltáruló turbófeltöltős V8-as makett további interaktív élményt kínál a bemutatáskor. A Bburago belépő-középső árszinten pozicionálja ezt a modellt, ami a panelrések szélességén is meglátszik.

Az F40 turbófeltöltős V8-asa és gyűjtői jelentősége

A Ferrari F40 twin-turbó V8-as motorja és könnyített karosszériája a maga korában a leggyorsabb utcai autók közé emelte a modellt, és a márka 40. évfordulójára készült, mint az utolsó, Enzo Ferrari által személyesen jóváhagyott autó. Ez a versenyautó-szintű teljesítmény indokolja a különböző rajtszámos, szponzordekoros kiadásokat is, amelyek közül a Pilot #56-os az egyik élénkebb variáció. Egy Ferrari szuperautó-tematikájú vitrinben ez a kiadás jó kiegészítő az alapkiadás mellett, sportos megjelenésével megbontva egy egyszínű sorozat monotonitását.

0