10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18

Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 57.490 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Ford modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
100798601
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Capri Turbo Gr.5 #1 H. Ertl Sachs DRM 1979 Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as Ford Capri Turbo Gr.5 fém modellje a 1979-es DRM-szezon #1-es Zakspeed-versenyautóját idézi meg, Harald Ertl nevével. A szélesített szilhouette-karosszéria és a robusztus szárnykiegészítők korrekt arányokban jelennek meg.

A hetvenes évek végi Group 5-ös szilhouette-osztály engedte a gyártóknak, hogy alapjaiban átalakítsák a szériakarosszériákat, és a Zakspeed által épített Capri Turbo ennek egyik legszélsőségesebb példája volt.

A Zakspeed Capri és a szilhouette-korszak

A Zakspeed csapat a Ford Capri alapkarosszériáját radikálisan kiszélesítette, hogy elférjen alatta a hatalmas turbófeltöltős motor és a versenyfutómű, így a végeredmény alig hasonlított az eredeti utcai autóra. Harald Ertl osztrák versenyző, aki korábban Formula 1-ben is versenyzett, a DRM-mezőnyben szerzett komoly hírnevet ezekkel a szélsőséges autókkal. Az 1979-es szezon a Group 5-ös osztály egyik legizgalmasabb éve volt, amikor a Ford, a BMW és a Porsche is versenyeztette saját szilhouette-projektjeit. Egy ilyen modell azoknak a gyűjtőknek szól, akik a hetvenes évek végi német túraautó-versenyzés extrém korszakát szeretnék bemutatni, ahol a formavilág gyakran fontosabb volt, mint a márkahűség az eredeti karosszériához.

Minichamps kivitele a széles karosszériaformán

A diecast alapú modell súlya jól érzékelhető, amikor kiemeljük a tálcából, és a szélesített kerékjáratok, a mély spoiler és az agresszív hűtőnyílások mind pontosan követik az eredeti versenyautó vonalait. A #1-es szám és a Sachs-feliratok éles nyomtatással kerültek fel a karosszériára, ami elengedhetetlen egy ilyen vizuálisan túlterhelt versenyautónál, mert minden felirat és matrica a korszak identitását adja vissza. A fém alap tömörsége jól illik egy ennyire testes karosszériához, még nyitható elemek nélkül is stabil, súlyos benyomást kelt a polcon.

0