5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ford Granada Mk1 Zöld Metál & Fekete MCG 1:18

Újdonság
Ford Granada Mk1 Zöld Metál & Fekete MCG 1:18 MCG18569 Fém
1 / 6
Az MCG 1:18-as Ford Granada Mk1 modellje az 1972-es, Európában gyártott nagytestű szedánt metálzöld-fekete kéttónusú fényezésben jeleníti meg. A zárt, egybeöntött fém karosszéria a Granada egyenes vonalú, reprezentatív formavilágát és a korszak jellegzetes krómdíszítését adja vissza. Az MCG olyan klasszikus modelleket kínál, amelyeket a nagyobb márkák ritkán fedeznek le, így kiváló választás a hetvenes évek európai autóira szakosodott gyűjtők számára.
Ford Granada Mk1 Zöld Metál & Fekete MCG 1:18
Jelenlegi ár: 22.290 Ft
Raktáron
Várható kézbesítés: 26-28.10.2026
Szállítás 2.590 Ft-tól Követhető és biztosított
5% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
MCG
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
MCG18569
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Granada Mk1 Zöld Metál & Fekete MCG 1:18 bemutatása

TL;DR: Az MCG 1:18-as Ford Granada Mk1 fémmodellje az 1972-es európai nagytestű szedánt metálzöld-fekete kéttónusú fényezésben, zárt, egybeöntött karosszériával jeleníti meg. Az MCG niche-szakosodása révén olyan klasszikus Ford-modelleket kínál, amelyeket a nagyobb gyártók ritkán vállalnak fel, megfizethető áron a hetvenes évekre fókuszáló gyűjtőknek, akik a mindennapi, de ma már ritkán látott autókat részesítik előnyben.

A Ford Granada Mk1 1972-es bemutatásakor a Ford of Europe zászlóshajójaként szolgált: nagytestű, reprezentatív szedán, amelyet elsősorban a vezetői és középosztálybeli piacra szántak Nyugat-Európában. Németországban és Nagy-Britanniában egyaránt gyártották, és jellegzetes, egyenes vonalú karosszériája, nagy üvegfelületei a kor Ford-designjának letisztult filozófiáját tükrözték. Később a brit rendőrség és a televíziós produkciók is szívesen választották reprezentatív megjelenése miatt.

A Ford Granada Mk1 és az MCG niche-válogatása

A Granada Mk1 a Ford of Europe egyik legambiciózusabb projektje volt a hetvenes évek elején: a cél egy olyan nagytestű szedán megalkotása volt, amely minőségben és megjelenésben felveheti a versenyt a német prémium gyártók, elsősorban a Mercedes-Benz és az Opel középkategóriás modelljeivel. A hat hengeres motorok, a bőséges belső tér és a reprezentatív, egyenes vonalú karosszéria mind ezt a célt szolgálták. A modell sikere abban is megmutatkozott, hogy a Granada hamar a vezetői és hivatali autópark egyik kedvelt választásává vált Nyugat-Európa-szerte, később pedig a brit populáris kultúrában, rendőrségi és televíziós szereplések révén is ismertté vált.

Az MCG viszonylag fiatal szereplő a modellautó-piacon, amely kifejezetten azokra a klasszikus európai autókra specializálódott, amelyeket a nagyobb, régebb óta jelen lévő gyártók nem vagy csak ritkán fedeznek le. Ez a niche-stratégia azt jelenti, hogy olyan modellek is elérhetővé váltak 1:18-as méretarányban, mint a Granada Mk1, amelyek korábban szinte kizárólag a nagyobb gyűjtői piacokon, borsos áron voltak fellelhetők régi, megszűnt gyártóktól. Az MCG ezzel egy valódi hiányt tölt be a retró európai autók gyűjtői számára.

Zárt karosszéria és a kéttónusú fényezés részletei

Az MCG ezt a Granadát zárt, egybeöntött fém karosszériával készíti: az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó rögzített elemek, nincs nyitható rész a modellen. Ez a konstrukciós megoldás lehetővé teszi, hogy a karosszéria egyenes, hetvenes évekre jellemző vonalai és a panelek közötti illesztések hézagmentesen, egységes vonalként fussanak végig, ami a kor szögletes designfilozófiáját hitelesen adja vissza. A metálzöld és fekete kéttónusú fényezés, amely a hetvenes évek egyik népszerű színkombinációja volt, élesen elválik a két szín határán, elmosódás nélkül.

A króm díszlécek, a lökhárítók és a fényszórókeretek fényesen csillognak a fényezés mellett, ami jól ellenpontozza a karosszéria sötétebb tónusait. Az ablakkeretek és a tetőlécek szintén krómozottak, hitelesen idézve meg a korszak reprezentatív autóinak jellegzetes megjelenését. A belső tér, amennyire a zárt karosszéria mellett látható, a kor jellegzetes műszerfal-kialakítását és üléskárpitozását mutatja be az ablakokon keresztül. A kerekek és a dísztárcsák kidolgozása a korszak jellegzetes formavilágát követi, nem modern, utángyártott stílusú felniket kapott a modell, ami tovább erősíti a historikus hitelességet. Ez a fajta figyelem a korhű részletekre különösen fontos egy olyan autónál, amelynek megjelenése önmagában is a hetvenes évek designtörténetét képviseli.

Helye egy 1970-es évekre fókuszáló gyűjteményben

A Ford Granada Mk1 jól illik egy olyan tematikus sorhoz, amely a hetvenes évek európai középkategóriás és reprezentatív szedánjait mutatja be, Opel, Mercedes-Benz vagy akár hazai Lada modellek társaságában. Az MCG megfizethető árazása és niche-fókusza miatt ez a modell kiváló belépő pont azoknak a gyűjtőknek, akik a nagyobb márkák által kihagyott, mégis jelentős klasszikusokat szeretnék a polcukon látni. A kéttónusú fényezés és a reprezentatív karosszéria különösen jól mutat egy letisztult, kevésbé zsúfolt vitrinben, ahol a modell önmagában is figyelemfelkeltő. Aki a brit és nyugatnémet autóipar hetvenes évekbeli közös fejlesztéseit kutatja, ennél a Granadánál kézzelfogható, részletgazdag példát talál a polcára.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:18 megtekintése

5% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 5% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
22.290 Ft
22.290 Ft
0