10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása
✓ 14 napos visszaküldés ✓ Kézzel ellenőrizve csomagolás előtt ✓ Biztonságos fizetés
Fiók

Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43

Újdonság
Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43 540864399 Fém
1 / 4
A Minichamps 1:43-as Ford Sierra RS Cosworth-ja Ayrton Senna 1986-os raliteszt-autóját idézi #1-es rajtszámmal, fém nyomott öntésben. A zárt karosszéria a jellegzetes hátsó szárnyat és a Ford Motorsport-matricákat éles tampónyomással adja vissza. Ritka, kettős vonzerejű darab, amely egyszerre kapcsolódik Senna Forma-1-es karrierjéhez és a Group A-korszak túraautó-történetéhez.
Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43
Jelenlegi ár: 24.190 Ft
Már csak 2 db
Várható kézbesítés: 30.09-02.10.2026
Szállítás 2.790 Ft-tól Követhető és biztosított
10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Ford
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:43
Anyag
Fém
Modellállapot
Új Modell
Cikkszám
540864399
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Ford Sierra RS Cosworth #1 A. Senna Rally Test 1986 Minichamps 1:43 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:43-as Ford Sierra RS Cosworth-ja Ayrton Senna 1986-os raliteszt-autóját idézi #1-es rajtszámmal, fém nyomott öntésben. A karosszéria zárt kivitelű, a hangsúly a jellegzetes hátsó szárny és a matricák pontosságán van – ritka darab a Senna-történet és a Group A-korszak gyűjtőinek.

Ayrton Senna neve elsősorban a Forma-1-hez kötődik, éppen ezért különleges figyelmet kap minden olyan pillanat, amikor a brazil legenda más versenyforma közelébe került. Az 1986-os Ford-teszt egy ritka, dokumentált kitérő volt egy raliautó volánja mögött, olyan pillanat, amely a mai napig a motorsport-történelem egyik érdekes lábjegyzete.

Ayrton Senna és a Ford Sierra RS Cosworth raliteszt 1986-ban

Egy Forma-1-es pilóta ritka kitérője

1986-ban Senna már a Forma-1 mezőny egyik legígéretesebb tehetsége volt, és bár karrierje soha nem vezette a raliszínterek felé, a Ford egy tesztnapon lehetőséget adott neki, hogy megismerje a Sierra RS Cosworth-ot versenyfelkészítésben. Ez a fajta kereszttesztelés nem volt ritka a korszakban, amikor a márkák szívesen mutatták meg autóikat neves versenyzőknek, részben marketingcélból, részben a visszajelzések miatt. Senna számára ez inkább kuriózum volt, mint karrierlehetőség, de éppen ez adja a modell történelmi érdekességét: egy pillanatfelvétel egy olyan világról, amely soha nem lett a valóság része. A tesztet dokumentáló korabeli fotók és beszámolók ma is a Senna-gyűjtők egyik kedvenc kutatási területét jelentik, mert az esemény kevés hivatalos nyomot hagyott a nagyközönség számára.

A Sierra RS Cosworth mint versenyplatform

A Ford Sierra RS Cosworth 1986-os bemutatása a márka válasza volt a Group A túraautó-szabályrendszer kihívására: a 2,0 literes, turbófeltöltött YB motor és a könnyű karosszéria kombinációja versenyképes alapot adott az európai túraautó-bajnokságokhoz. A modell jellegzetes hátsó szárnya, amelyet a szurkolók „bálnafarok” néven ismertek, nem csak vizuális elem volt, hanem valós aerodinamikai funkciót töltött be nagy sebességnél. Bár ez a konkrét teszt nem versenyszituáció volt, a Sierra maga hamarosan az európai Group A túraautó-bajnokságok egyik meghatározó autójává vált. A Sierra RS Cosworth utóbb olyan versenyzők kezében is bizonyított, akik a túraautó-bajnokságok történetébe írták be nevüket, ami tovább erősíti az autó jelentőségét azon a napon, amikor Senna is a volán mögé ült.

Minichamps kivitelezés a #1-es rajtszámmal

Zárt karosszéria és a whale tail szárny

A Minichamps ezt a Sierrát zárt, egybeöntött karosszériával reprodukálja fém nyomott öntésben, ami a versenyautók modelljeinél praktikus megoldás, mert a hátsó szárny és az első spoiler törésmentesen illeszkedik a formába. A szárny éles vonalai és a karosszéria oldalán futó illesztésvonalak egyenletesek, torzítás nélkül. A modell súlya azonnal jelzi a fémöntvény minőségét, ami egy ilyen egyszerű, mégis karakteres formán különösen fontos, hiszen nincs mögötte bonyolult felépítmény, ami elrejtené az apró egyenetlenségeket.

Fényezés, matricák, márkajelzések

A #1-es rajtszám és a Ford Motorsport-matricák tampónyomással kerülnek a karosszériára, éles szegélyekkel, ami a fehér alapon különösen fontos a kontraszt megtartásához. A fényezés alatt a fém felület mélységet ad a fehér színnek, a króm részletek – lökhárítók, tükrök – pedig külön festési lépést kaptak. Az abroncsok mintázata és a felnik díszítése is a korszak raliautóinak jellegzetes megjelenését követi, ami tovább erősíti a modell hitelességét.

Helye egy Senna- vagy túraautó-gyűjteményben

Ez a Sierra kettős vonzerővel bír: azoknak szól, akik Senna karrierjének minden fejezetét szeretnék bemutatni, és azoknak is, akik a Group A-korszak túraautóit gyűjtik. A két téma metszéspontja ritkán adódik, ami ezt a darabot különösen keresetté teszi a magyar Forma-1-szurkolók körében is. Ár-érték szempontban ez a szegmens középkategóriás, a valódi értékét a történelmi kuriózum adja, nem a tömeges limitáltság. Az efféle kuriózum-darabok különösen jól működnek, ha a gyűjtő rövid magyarázó kártyát helyez a modell mellé a vitrinben, amely felidézi az esemény hátterét a látogatók számára.

Ugyanabból a kollekcióból

Gyűjtők is vették

Összes 1:43 megtekintése

10% kedvezmény az első rendelésére

Hozzon létre ingyenes fiókot, és 10% kedvezményt kap az első rendelésére — több száz gyűjtői 1:18, 1:43 és 1:12 modell közül, Porsche, Mercedes-Benz, BMW és más márkáktól.

Ingyenes regisztráció Kollekció böngészése
Gyűjtői 1:18 léptékű Porsche modell letisztult stúdióháttér előtt — Models118 első rendelési ajánlat
24.190 Ft
24.190 Ft
0