10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18
Jelenlegi ár: 154.990 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Mercedes modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
AUTOart
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
89135
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes 190E 2.5-16 Evo II #9 K. Ludwig Macau GP 3rd Place 1991 AUTOart 1:18 bemutatása

TL;DR: Az AUTOart 1:18-as Mercedes 190E 2.5-16 Evo II modellje Klaus Ludwig 1991-es Macau GP versenyautóját idézi, ahol a pilóta 3. helyen végzett. Nyitható elemekkel készült, használt darab, doboza tárolási nyomokat visel. A DTM-homologizáció jegyében épült, ritka aerodinamikai csomagot viselő túraautót adja vissza.

A 190E Evo II a homologizáció miatt korlátozott számban épült, hogy jogosultságot adjon a nagy szárnyakkal és küszöbökkel felszerelt versenyváltozat indulásához, és a makaói Guia versenyen a legjobb DTM-pilóták is rendszeresen szerepeltek.

Az AUTOart modell részletei

A nyitható ajtók révén a versenybelső, a védőkeret és az ülés kialakítása is közelről vizsgálható, ami sokat elárul a korabeli túraautó-technikáról. A fémöntött karosszéria súlya kézbe véve jól érzékelhető, a hátsó szárny és az küszöbkiegészítők illesztése pontos, a matricázás pedig a versenyszámot és a szponzori feliratokat is megtartja. Használt darabként a fényezést érdemes fény felé fordítva megnézni, a tárolási nyomok csak a dobozon jelentkeznek. Az Evo II aerodinamikai elemei miatt a modell karosszériája jóval szögletesebb és extrémebb, mint az alap 190E-é, ez a különbség a modellen is jól látható.

Helye egy DTM-témájú gyűjteményben

Egy kilencvenes évek túraautó-korszakát bemutató polcon ez a 190E jól illik a korabeli BMW M3-ak és Opel Calibrák mellé, hiszen ugyanazt az aerodinamikai versenyszellemet képviseli. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a szárny és a küszöbök apró részletei is jól kirajzolódjanak. Pormentes, közvetlen fénytől védett helyen tartva a fényezés hosszú távon is megőrzi mélységét. Így Ludwig makaói versenytörténete méltó formában él tovább a vitrinben.

0