10% kedvezmény az első rendelésre — hozzon létre ingyenes fiókot

Fiók létrehozása

Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Ezüst Metallic Minichamps 1:18

Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Ezüst Metallic Minichamps 1:18
Jelenlegi ár: 28.590 Ft
Elfogyott

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.

Mercedes modellek megtekintése
Biztonságos fizetés
Műszaki adatok
Autómárka
Mercedes
Modellgyártó
Minichamps
Méretarány
1:18
Anyag
Fém
Modellállapot
Használt Modell
Cikkszám
155036101
100% eredeti Közvetlenül a gyártóktól
5 rétegű karton Habszivaccsal kitömve
Egyszerű visszaküldés 14 nap, indoklás nélkül
Biztonságos fizetés 256 bites SSL titkosítás

A Mercedes 190E W201 2.5-16 EVO 2 Astral Ezüst Metallic Minichamps 1:18 bemutatása

TL;DR: A Minichamps 1:18-as Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II modellje Astral Silver Metallic fényezésben az AMG által kifejlesztett DTM-homologációs változatot idézi, amelyből csak korlátozott számban készült utcai verzió. A diecast karosszéria a nagy hátsó szárnyat és a széles kerékjáratokat is megőrzi, jó belépő egy tourenwagen-gyűjteménybe.

A 190E Evolution II a DTM aerodinamikai versenyét hozta az utcára: az AMG mérnökei alakították ki az extrém légterelőket, amelyek nélkül a homologáció nem sikerült volna. A Minichamps modellje ezt a mérnöki egyenest követi, nem csupán egy szedán karosszériát.

A Minichamps kivitelezése és a diecast részletek

Minichamps történelmileg a tourenwagen-szegmens egyik legmegbízhatóbb szereplője, és a 190E Evo 2 modelljén ez a hagyomány mutatkozik meg a résmértékben és a fényezés mélységében. Astral Silver Metallic tónusban a fém pigmentek közvetlen fény alatt jól láthatók, ami segít megkülönböztetni a modellt az egyszerűbb tömeggyártott szedán-replikáktól. A diecast konstrukció a klasszikus Zamak-ötvözetet használja, ami a kézbe véve azonnal jelzi a súlyt és a minőséget, míg a nyitható elemek, a motorháztető és a csomagtartó, finoman mozognak, nem lazán csapódnak. A kerekek és a féktárcsák mérete arányos az eredeti Evo 2 speciális felniivel, amelyek a homologációs szabályzat miatt kerültek a szériára. Aki a fényezést közelről vizsgálja, a hátsó szárny tartóinak és a kiszélesített sárvédők illeszkedésének pontosságát is értékelheti, mivel ez az a részlet, ami egy alapmodelltől megkülönbözteti ezt a kivitelt.

A DTM-homologáció és az Evolution II jelentősége

Az Evolution II a Mercedes és az AMG közös válasza volt a DTM egyre agresszívebb aerodinamikai versenyére, ahol a 2.5 literes, tizenhat szelepes motor mellett a szárny és a splitter már nem dísz, hanem kötelező homologációs elem volt. A gyártó mindössze 502 utcai példányt készített, hogy a versenyváltozat engedélyezhető legyen, ami a 190E-t az AMG legritkább szedánjai közé emeli. A modell tehát nem csupán egy díszes szedán, hanem egy versenytechnikai kompromisszum lenyomata, amelyben minden légterelő funkcionális célt szolgált a korabeli DTM-pályákon. Magyar gyűjtők számára ez a modell különösen jól illik egy 1990-es évekre fókuszáló tourenwagen-sorozat mellé, ahol a Calibra és az Alfa 155 Class 1 versenyautók társaságában az Evo 2 az utcai homologációs oldalt képviseli.

0