
Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Fekete Minichamps 1:43

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba.
Műszaki adatok
- Autómárka
- Mercedes
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:43
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Új Modell
- Cikkszám
- 437032030
- Évjárat
- 2012
- Korszak
- 2010s
- Karosszériatípus
- Gran Kupé
- Járműkategória
- Tuner Speciális
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Új
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- 4012138118379
A Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Fekete Minichamps 1:43 bemutatása
TL;DR: A Minichamps 1:43-as Brabus Rocket 800 C218 fekete fényezésű, egybeöntött karosszériás fémmodell, amely a Mercedes CLS 63 AMG alapú, Brabus által tuningolt, 800 lóerős négyajtós szedánt reprodukálja. A hangsúly a szélesített lökhárítón, a Brabus-felniek részletezésén és a fényezés mélységén van, mozgó elemek nélkül.
A Brabus nem gyári Mercedes-részleg, hanem független tuning-vállalat, amely a szériamodellekből extrém teljesítményű, egyedi karosszéria-kiegészítőkkel felszerelt különkiadásokat épít. A Rocket 800 a CLS 63 AMG alapjaira épülő, biturbó V8-cal felturbózott projekt volt, amelynek névadó 800 lóerős teljesítménye a korszak egyik leggyorsabb négyajtós szedánjává tette. A Minichamps ezt a formát fekete fényezésben és egybeöntött karosszériában örökíti meg.
A tuning-karosszéria egybeöntött rekonstrukciója
Egybeöntött test, szélesített lökhárítók
A Minichamps ezt a Brabus Rocket 800 C218 modellt egybeöntött karosszériával készíti, az ajtók és a motorháztető nem nyílik. Ez a megoldás jól illik egy olyan tuning-projekthez, amelynek eredetije is jellemzően nagy, szélesített lökhárító-kiegészítőkkel és mélyített küszöbökkel kapta meg végső formáját. A lökhárító légbeömlői és a szélesített küszöbök találkozásánál a varratvonal egyetlen, egyenletes vájatként fut, körömmel követve sem akad meg. A hátsó diffúzor és a kipufogóvégek illesztése szoros, nem áll ki a karosszéria síkjából, ami egy ilyen aerodinamikai részletekben gazdag formánál kritikus fontosságú.
Fekete fényezés és a Brabus-felniek
A fekete fényezés a kemény fémalapú karosszérián mély, egyenletes fényt kap, közvetlen világítás alatt jól látszik a lakk rétegzettsége. A Brabus-embléma és a Rocket 800-felirat élesen elkülönülnek a testszíntől, ami nagyítás alatt is helytálló nyomtatási minőségre utal. A modell tömege azonnal jelzi a fémötvözet-alapú öntést, ez a súly stabilitást ad a vitrin polcán, és évek múltán sem torzul el a karosszéria vonala. A Brabus Monoblock-felnik küllőinek részletezése is finom, apró elemekben is felismerhető marad nagyítás alatt. Ez a szintű felületi pontosság indokolja a modell középkategóriás árazását egy tuning-témájú gyűjteményben.
A Brabus és a márkafüggetlen tuning szegmense
Nem gyári, de a gyári minőséget célzó fejlesztés
A Brabus a bottropi székhelyű, független tuning-vállalat, amely évtizedek óta épít Mercedes-alapú különkiadásokat, gyakran a gyári AMG-modellek fölé pozicionálva saját projektjeit. A Rocket 800 a CLS 63 AMG biturbó V8-motorját alakította át, nagyobb turbófeltöltőkkel és módosított vezérléssel érte el a névadó 800 lóerős teljesítményt, amely a projekt bemutatásakor a leggyorsabb négyajtós szedánok közé emelte a CLS-t. A karosszéria-kiegészítők, a szélesített sárvédők és a nagyobb légbeömlők nem csak esztétikai, hanem aerodinamikai és hűtési célokat is szolgáltak.
Miért érdekes gyűjtői darab egy tuning-projekt
Egy tuning-alapú különkiadás modellje azért kap gyakran külön figyelmet a gyűjtők között, mert nem a gyári katalógusból, hanem egy külső vállalat egyedi projektjéből született, ezért ritkábban jelenik meg méretarányos modell formájában, mint egy sima AMG-verzió. A fekete fényezés jól illik a Rocket 800 agresszív, sportos megjelenéséhez, és a szélesített karosszéria-kiegészítők miatt a modell vizuálisan is jól elkülönül egy sor hagyományos CLS mellett. Ez a darab azoknak ajánlott, akik a németországi tuning-kultúra történetét szeretnék egy jellegzetes, felismerhető projekttel képviselni a polcukon. A Brabus több évtizedes története önmagában is érdekes kiegészítő téma egy Mercedes-alapú gyűjteményhez.
Elhelyezés egy tuning-témájú polcon
Az 1:43-as méretarányban a Rocket 800 nagyjából 11 centiméteres hosszúságával a nagyobb, négyajtós karosszériák közé tartozik, ezért érdemes egy kicsit tágasabb vitrinrekeszt biztosítani neki. Legjobban egy hagyományos CLS 63 AMG mellett érvényesül, mert a két modell közötti karosszéria-különbség, a szélesített sárvédők és a nagyobb légbeömlők, önmagában is bemutatja a tuning-projekt mértékét. A zárt karosszéria miatt a karbantartás egyszerű, nincs mozgó elem, amit óvni kellene, csak a fényezést kell portól óvni. Ez a Brabus azoknak ajánlott, akik a németországi tuning-kultúra egy jellegzetes, felismerhető projektjét szeretnék a polcukon.














