
Porsche 911 992 Targa 4 GTS Ezüst Minichamps 1:18

A modell pillanatnyilag nem elérhető. Iratkozzon fel a várólistára, és szólunk, ha visszatér a kínálatba. Hírlevelet is küldünk Önnek új modelljeinkről. Bármikor leiratkozhat.
Műszaki adatok
- Autómárka
- Porsche
- Modellgyártó
- Minichamps
- Méretarány
- 1:18
- Anyag
- Fém
- Modellállapot
- Használt Modell
- Cikkszám
- WAP0211460RTRG
- Évjárat
- 2020
- Korszak
- 2020s
- Karosszériatípus
- Kabriolet
- Járműkategória
- Prémium Sport
- Nyitható részek
- Nem
- Csomagolás állapota
- Tárolási Nyomok
- Modelltípus
- Utcai Modellek
- EAN / GTIN
- —
A Porsche 911 992 Targa 4 GTS Ezüst Minichamps 1:18 bemutatása
TL;DR: A Minichamps Porsche 911 992 Targa 4 GTS 1:18-as modellje ezüst fényezésben, zárt, fém karosszériával készül. A 2020-as Targa 4 GTS a jellegzetes targa-tetőformát, a négykerék-hajtást és a GTS-vonal sportosabb hangolását egyesíti, és a modell ezt a karaktert hű arányokkal és mélységteli fényezéssel adja vissza.
A targa-forma 1965-ben született, amikor a Porsche az Amerikában várt, de végül soha életbe nem lépő kabrió-biztonsági előírásokra válaszul kifejlesztette a rögzített hátsó ablakos, levehető tetőelemes megoldást. Ez a „biztonsági kabrió” lett a targa jellegzetessége, amelyet a 992-es generáció is megőrzött. A GTS verzió ehhez a formához adja hozzá a sportosabb futóművet és a nagyobb teljesítményt.
A 992-es Targa 4 GTS és a targa-forma öröksége
A biztonsági kabrió, amely 1965-ben megváltoztatta a 911-est
A hatvanas évek közepén az amerikai piacon komolyan fontolgatták a hagyományos, teljesen nyitható kabriók betiltását biztonsági okokból, bár ez a szabályozás végül soha nem lépett életbe. A Porsche ennek ellenére kifejlesztette a targa-elrendezést: egy fix hátsó ablakot és egy erősített tetőívet, a targa-bart, amely borulás esetén is védelmet nyújt, miközben a középső tetőelem levehető marad. Ez a megoldás egyedülálló karaktert adott a 911-es Targának, amelyet a márka a mai napig fenntart, generációkon át finomítva a formát, de a lényegi koncepciót megtartva.
A GTS mint a sportosság és a mindennapi használhatóság találkozása
A GTS-kiadás a Porsche palettáján hagyományosan a Carrera S és a versenyközeli GT3 közötti sávot tölti ki: erősebb motor, sportosabb futómű és jellegzetes, sötétített dizájnelemek jellemzik. A Targa 4 GTS ehhez hozzáadja a négykerék-hajtást és a targa-tetőformát, így egy olyan autót kap a vásárló, amely mindennapi használatra is alkalmas, de karakterében határozottan sportos marad. Ez a kombináció teszi a Targa 4 GTS-t különösen érdekes modelltémává, mivel ritkán találkozik ilyen sportos hangolás egy targa-karosszériával.
Minichamps 1:18-as kivitelezés zárt karosszériával
A targa-bar és a hátsó ablak formahű visszaadása
A Minichamps modellje zárt, egybeöntött karosszériával készül, de a targa jellegzetes elemei, a fém targa-bar és az ívelt hátsó ablak, pontos formában jelennek meg a felületen. Ez a részlet különösen fontos egy targa-modellnél, mivel az egész karosszéria vizuális azonosítása ezen az elemen áll vagy bukik. A panelvonalak egyenletes, éles vájatként futnak a karosszérián, csuklópánt-tolerancia nélkül, és a targa-bar íve a tetővonaltól a csomagtartóig folytonos marad, ahogyan az eredeti autón is.
Ezüst fényezés és a felület minősége
Az ezüst fényezés klasszikus Porsche-választás, amely jól kiemeli a karosszéria feszes vonalait és a targa-bar formáját anélkül, hogy elvonná a figyelmet a formavilágtól. A Minichamps ezt a fényt visszaadó felületet egyenletesen viszi fel a zárt, fém testre, ahol a szín direkt megvilágítás alatt is mélységet kap. A WAP-kóddal jelzett kiadás a Porsche hivatalos licencelt modellcsaládjához tartozik, ami a részletek pontosságát is garantálja.
Hely egy modern Porsche-gyűjteményben
A Targa 4 GTS jó választás azoknak a gyűjtőknek, akik a 911-es család formai sokszínűségét szeretnék bemutatni, a hagyományos coupé és cabrio mellett a targa-örökséget is. Az 1:18-as méretarány elég nagy ahhoz, hogy a targa-bar és a hátsó ablak formája élesen és felismerhetően jelenjen meg, ami egy kisebb méretarányon elveszne. A zárt karosszéria ezen a méretarányon és árszinten természetes megoldás, a hangsúly a formák és a fényezés pontosságán van. Ez a modell jól illik egy olyan sorba, amely a 911-es generációk targa-változatait mutatja be egymás mellett, a hatvanas évektől napjainkig.














